इसका डर था और दुर्भाग्य से ऐसा होता है. पिछले ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स के दौरान जोहान ज़ारको के साथ टक्कर के कारण, मिगुएल ओलिवेरा मिसानो ट्रैक पर सिल्वरस्टोन के भागने के बाद परीक्षण के दो दिनों के दौरान काम करने में असमर्थ थे जैसा उन्हें करना चाहिए था। वही ट्रैक जो इस सप्ताह के अंत में सैन मैरिनो ग्रांड प्रिक्स की मेजबानी करता है। इस शुक्रवार को पुर्तगाली ड्राइवर के साथ जो परेशानी महसूस हुई उसकी आशंका में देरी हुई.
और क्या, पायलट रेड बुल टेक3 केटीएम यूनाइटेड किंगडम में अनुभव की गई घटना से उबर नहीं पाया है। मिगुएल ओलिवेरा अभी भी उनके दाहिने कंधे में टेंडन की चोट है। “ यहां मिसानो में पहला दिन मेरी चोट के कारण थोड़ा जटिल था, लेकिन इसलिए भी क्योंकि मैं यहां टेस्ट में चूक गया था। इसका मतलब यह है कि हमारे पास सन्दर्भों का अभाव है। मुझे बस सवारी करनी है और गोद में अपना संतुलन बनाना है। फिलहाल मेरे कंधे की ताकत और स्थिरता थोड़ी समस्या है, इसलिए मैं आज रात ठीक होने की कोशिश करूंगा और यह पता लगाने की कोशिश करूंगा कि क्या कल व्यायाम से यह बेहतर हो सकता है। उम्मीद है कि कल हम स्टैंडिंग के शीर्ष के करीब पहुंचने के लिए थोड़ी और गति पा सकेंगे। »
20e, मिगुएल ओलिवेरा अपने साथी से आगे स्याहृन 23e शायद ही बेहतर स्थिति हो लेकिन अन्य कारणों से: " यह शुक्रवार मेरे लिए सचमुच कठिन था। मुझे टेस्ट के दौरान वैसा अहसास नहीं था और जाहिर तौर पर लय भी वैसी नहीं थी, जिससे मैं थोड़ा भ्रमित हो गया। उम्मीद है कि हम कल दूसरे दिन सुधार कर सकेंगे। हम जानते हैं कि हमें कहां जाना है, लेकिन हमें अभी भी मेरी तरह बाइक को बेहतर बनाने का सबसे अच्छा तरीका जानने की जरूरत है। सेक्टर तीन इस समय एक बड़ा कमजोर बिंदु है, तो आइए देखें कि हम क्या कर सकते हैं। »
ओलिवेरा, सैन मैरिनो मोटोजीपी 2019
मोटोजीपी सैन मैरिनो मिसानो जे1: वर्गीकरण
| 1 | 12 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'32.775 | ||
| 2 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | यामाहा | 1'32.832 | 0.057 | 0.057 |
| 3 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'33.171 | 0.396 | 0.339 |
| 4 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'33.470 | 0.695 | 0.299 |
| 5 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | 1'33.524 | 0.749 | 0.054 |
| 6 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | 1'33.624 | 0.849 | 0.100 |
| 7 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'33.728 | 0.953 | 0.104 |
| 8 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'33.826 | 1.051 | 0.098 |
| 9 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'33.874 | 1.099 | 0.048 |
| 10 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'33.907 | 1.132 | 0.033 |
| 11 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'33.950 | 1.175 | 0.043 |
| 12 | 5 | जोहान जेरको | KTM | 1'33.956 | 1.181 | 0.006 |
| 13 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | 1'33.998 | 1.223 | 0.042 |
| 14 | 63 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | डुकाटी | 1'34.003 | 1.228 | 0.005 |
| 15 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी | 1'34.062 | 1.287 | 0.059 |
| 16 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'34.070 | 1.295 | 0.008 |
| 17 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | होंडा | 1'34.139 | 1.364 | 0.069 |
| 18 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'34.206 | 1.431 | 0.067 |
| 19 | 36 | जोन मीर | सुजुकी | 1'34.229 | 1.454 | 0.023 |
| 20 | 88 | मिगुएल ओलिविरा | KTM | 1'34.362 | 1.587 | 0.133 |
| 21 | 29 | एंड्रिया इयानोन | Aprilia | 1'34.381 | 1.606 | 0.019 |
| 22 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'34.843 | 2.068 | 0.462 |
| 23 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | KTM | 1'34.935 | 2.160 | 0.092 |
