सुजुकी के साथ जोन मीर ने इस शनिवार की सुबह हवा से बहने वाले लॉसेल ट्रैक पर खुद को प्रस्तुत किया, जो कतर में परीक्षण के एक कठिन दिन का वादा करता है। कार्यस्थल में नए रंगों का रहस्योद्घाटन जो कुछ कठिनाइयों के बिना नहीं हुआ, और विशेष रूप से जब केटीएम ने साक्षात्कार के दौरान अपने इंजनों को गर्म कर दिया, जिससे उन्हें कम से कम कहने में परेशानी हुई... ऑस्ट्रियाई ब्रांड ने इस दौरान उल्लेखित होने की उपलब्धि हासिल की सुजुकी पर्दा उठाने का समारोह... लेकिन जो भी हो, ये जीएसएक्सआर-आरआर, हमें इस साल फिर से जाना होगा और उन्हें प्राप्त करना होगा...
इस मामले में, एक सदस्य को छोड़कर जिसने एक नया रोमांच आज़माने का फैसला किया डेविड ब्रिवियो, टीम सुजुकी मोटोजीपी में प्रवेश ने खुद को 2020 के समान संख्याओं के साथ प्रस्तुत किया, जिस वर्ष इसका राइडर था जोन मीर विश्व खिताब जीता. सीज़न इतना सकारात्मक था कि जीएसएक्स-आरआर ने पिछले साल से अपना युद्ध रंग बरकरार रखा, जिसने ब्रांड के अस्तित्व की 100वीं वर्षगांठ और ग्रैंड प्रिक्स में इसकी भागीदारी की 60वीं वर्षगांठ मनाई। सिवाय इसके कि हम एक लोगो को आते हुए देखते हैं राक्षस, यहां तक कि विवेकपूर्वक: " इससे यह थोड़ा अधिक आक्रामक दिखता है ", मुस्कुराता है मुझे उनकी बाइक के बारे में जिस पर हमेशा 36 अंकित रहता है... लेकिन जो अभी भी शरारतपूर्ण ढंग से 1 प्रदर्शित करता है।
लोगो " M1R » वास्तव में उसकी मोटरसाइकिल पर एक छोटी सी जगह मिली है और उसे चमड़े के सूट पर पूर्ण दृश्य में रखा गया है। जोन मीर विश्व चैंपियनशिप मोटरसाइकिल खिताब का जश्न मनाने वाले दसवें राइडर हैं सुजुकी. एक स्थिति जिसे अब न केवल ग्रहण किया जाना चाहिए, बल्कि अनुभवी विरोधियों के खिलाफ बचाव भी किया जाना चाहिए, जो कि मेजरकेन द्वारा परिभाषित किसी के अपने टीम के साथी से शुरू होता है: " हमारे सामने एक बड़ी चुनौती है जो खिताब बचाने की है। बाइक खूबसूरत है, टीम मजबूत है और मेरे पास एक बेहतरीन टीममेट भी है '. एलेक्स रिंस उसका मज़ा लिया।
जोन मीर प्रतियोगिता का दृढ़ता से इंतजार कर रही है
जोन मीर इस प्रकार जारी है टीम की वेबसाइट " यह नया सीज़न बहुत सारे तेज़ प्रतिस्पर्धियों के साथ एक रोमांचक सीज़न प्रतीत होता है। पिछले साल अपनी जीत के बावजूद, मैं खुद को पसंदीदा नहीं मानता, क्योंकि मेरा मानना है कि अभी भी बहुत काम करना बाकी है और अच्छे नतीजे हासिल करने बाकी हैं। फिर भी, मैं 2021 में 'हराने वाले व्यक्ति' के रूप में आया, और निश्चित रूप से इसके आसपास कुछ दबाव है।"
“ईमानदारी से कहूँ तो, मुझे इससे कोई फ़र्क नहीं पड़ता। मैं इसे एक सकारात्मक चीज़ के रूप में देखता हूँ क्योंकि दबाव ने हमेशा मुझे पीछे खींचने के बजाय अतिरिक्त धक्का दिया. इस कोविड महामारी और सभी यात्रा प्रतिबंधों के साथ एक बार फिर यह एक अजीब मौसम होने जा रहा है, लेकिन मुझे उम्मीद है कि चीजें बेहतर से बेहतर होंगी, न केवल हमारे लिए, मोटोजीपी परिवार के लिए, बल्कि दुनिया भर में हमारे सभी प्रशंसकों के लिए भी। '.
उसने पूरा कर दिया : " मैंने पिछले साल बहुत अच्छी भावनाओं के साथ अपना GSX-RR छोड़ा था, विकास की सीमाओं ने बड़े सुधारों को रोका है, लेकिन मुझे यकीन है कि सुजुकी के अनुसंधान एवं विकास विभाग और हमारे ट्रैक इंजीनियरों और यांत्रिकी ने सुधार के तरीके ढूंढ लिए हैं ". जब आपके पास पहले से ही एक उत्कृष्ट आधार हो तो तकनीकी जेल कोई बाधा नहीं है। यह सुजुकी का मामला है, जो संयोगवश, एक ही ड्राइवर जोड़ी को मैदान में उतारने वाली एकमात्र टीम है, जो स्थिरता और दक्षता की एक और गारंटी है...
