पहले दिन एक सेकंड से चौदहवें और इस रविवार को आठ दसवें से तेरहवें, जबकि उन्होंने सेपांग में अपना परीक्षण सातवें स्थान पर समाप्त किया था, जो सबसे तेज़ से केवल 26 सौवें स्थान से पीछे था, कोई सोच सकता है कि पोल एस्पारगारो कतर में अब तक के अपने प्रदर्शन से निराश हैं... बिलकुल नहीं!
इसके विपरीत, केटीएम स्पीयरहेड खुद को लॉसेल सर्किट पर अपनी गति से बहुत संतुष्ट घोषित करता है और, इसे समझने के लिए, कैटलन राइडर का कहना है कि हमें उस समय को याद रखना चाहिए जो उसने पिछले साल वहां हासिल किया था।
वह तब अपनी सर्वश्रेष्ठ समयबद्ध लैप के बारे में बात नहीं कर रहा है, बल्कि अपनी दौड़ की गति के बारे में बात कर रहा है, जो पिछली सर्दियों में 1'56.5 थी, जबकि इस रविवार को 1'55.5 थी।
एक बार जब यह स्पष्टीकरण प्राप्त हो गया, तो केटीएम अधिकारी ने कहा: “मैं कतर में दूसरे दिन के बाद बहुत खुश हूं। आज सबसे महत्वपूर्ण दिनों में से एक था क्योंकि पहली बार हमने इस नई बाइक के साथ आधे से अधिक रेस दूरी तय की। यह बहुत अच्छा हुआ, इसलिए मैं बहुत खुश हूं। यह यह देखने के बारे में था कि कुछ अंतराल के बाद पकड़ कैसे ख़राब हो जाती है, मुझे क्या अनुभूति होती है, अगर यह हमारी बाइक को प्रभावित करेगा। अंत में, यह वही हुआ जिसकी हमें अपेक्षा थी। यह अच्छा लगता है क्योंकि हम नियमित समय के साथ चल रहे हैं। हम पिछले वर्ष की तुलना में प्रति लैप लगभग एक सेकंड तेज़ हैं: यह पागलपन है, यह बहुत तेज़ है! मुझे लगता है कि यामाहा सवार हमसे थोड़े तेज़ हैं, और मैं कहूंगा कि वे सुजुकी के साथ पहले समूह में हैं। लेकिन मुझे लगता है कि हम डुकाटी फ़ैक्टरी राइडर्स वाले समूह में हैं। मैं खुश हूं, मुझे लगता है कि हमने वहां काफी सुधार किया है जहां हमें इसकी सबसे ज्यादा जरूरत थी, जो कि दौड़ की गति थी। यह एक सकारात्मक दिन था. इसलिए मुझे विश्वास है, यह अच्छा लगता है, और हम कल यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि लैप में हमारी गति कितनी है। हम किसी प्रकार के क्वालीफाइंग समय के लिए प्रयास करने जा रहे हैं क्योंकि अधिकांश लोग आज ही ऐसा कर चुके हैं। »
मोटोजीपी टेस्ट कतर जे2 रैंकिंग: समय
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