कतर में इस आखिरी मोटोजीपी परीक्षण की शुरुआत ने उन्हें उत्साहित नहीं किया। उनके कंधे से ज्यादा, जो अभी भी काफी दूर है, उनकी बाइक ही उनके लिए परेशानी का कारण बन रही थी। लेकिन हम जानते हैं कि होंडा पर कैसे प्रतिक्रिया देनी है और लॉसेल की इस दूसरी शाम ने विश्व चैंपियन को संतुष्टि का कारण दिया। हालाँकि, इस शीर्ष 5 से कौन संतुष्ट नहीं हो सकता है।
motogp.com से बात करते हुए, अठारहवें स्थान पर रहे लोरेंजो के टीम के साथी ने टिप्पणी की: " मैं अपनी शारीरिक स्थिति से खुश हूं, सेपांग में दो सप्ताह पहले की तुलना में यह बेहतर है। हमने संवेदनाओं, सेटिंग्स पर भी प्रगति की है और हम सामने वाले लोगों के करीब हैं। हम सबसे तेज़ नहीं हैं, लेकिन आपको यह जानना होगा कि हम कतर में हैं, और हम यहां हमेशा संघर्ष करते हैं। यह हमारे लिए सर्वोत्तम मार्ग नहीं है. लेकिन हम करीब आ रहे हैं और यह सबसे महत्वपूर्ण बात है.
वह निर्दिष्ट करता है कि उसका कार्यभार क्या था: " हमने बहुत सारे परीक्षण किये। सबसे पहले, हमने बाइक सेटिंग्स पर ध्यान केंद्रित किया। मुझे संवेदनाएँ मिलीं क्योंकि कल हम उनसे बहुत दूर थे। वहां से, हमने फ़ेयरिंग सहित कई चीज़ों का परीक्षण किया। हमने अन्य सेक्टरों पर भी काम किया. मुझे लगता है कि इससे हमें कल एक नया कदम उठाने में मदद मिलेगी। '.
उसने पूरा कर दिया : " कल मैं एक लंबी दौड़ लगाना चाहता हूं और शारीरिक रूप से हम देखेंगे। मुझे कल की तुलना में आज अधिक दर्द हुआ लेकिन बाइक पर यह कोई बड़ी समस्या नहीं है। हम कल देखेंगे कि हम कहाँ हैं। मैंने बहुत सारी चालें चलीं. पाँच के सेट. मुझे नहीं लगता कि मैं कल कोई नकली दौड़ लगाऊंगा, लेकिन मुझे उम्मीद है कि मैं कम से कम आधी दूरी पूरी कर लूंगा '.
मोटोजीपी, कतर जे2 टेस्ट: समय
| 1 | 42 | एलेक्स रिंस | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:54.593 | ||
| 2 | 12 | मवरिक वीनलेस | यामाहा एम1 | 1:54.650 | 0.057 | 0.057 |
| 3 | 20 | फैबियो क्वाटरारो | यामाहा एम1 | 1:54.908 | 0.315 | 0.258 |
| 4 | 9 | दानिलो पेत्रुकी | डुकाटी GP19 | 1:54.953 | 0.360 | 0.045 |
| 5 | 93 | मार्क मारक्वेज़ | होंडा RC213V | 1:55.004 | 0.411 | 0.051 |
| 6 | 41 | एलेक्स एस्परगारोज़ | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:55.173 | 0.580 | 0.169 |
| 7 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा RC213V | 1:55.175 | 0.582 | 0.002 |
| 8 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी GP19 | 1:55.205 | 0.612 | 0.030 |
| 9 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा RC213V | 1:55.247 | 0.654 | 0.042 |
| 10 | 44 | पोल एस्परगारो | केटीएम आर सी 16 | 1:55.255 | 0.662 | 0.008 |
| 11 | 36 | जोन मीर | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:55.280 | 0.687 | 0.025 |
| 12 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी GP19 | 1:55.380 | 0.787 | 0.100 |
| 13 | 21 | फ्रेंको मोर्बिडेली | यामाहा एम1 | 1:55.556 | 0.963 | 0.176 |
| 14 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी GP18 | 1:55.661 | 1.068 | 0.105 |
| 15 | 63 | फ्रांसेस्को बगनाइया | डुकाटी GP18 | 1:55.680 | 1.087 | 0.019 |
| 16 | 29 | एंड्रिया इयानोन | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:55.698 | 1.105 | 0.018 |
| 17 | 5 | जोहान ज़ारको | केटीएम आर सी 16 | 1:55.716 | 1.123 | 0.018 |
| 18 | 99 | जॉर्ज Lorenzo | होंडा RC213V | 1:55.742 | 1.149 | 0.026 |
| 19 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा एम1 | 1:55.795 | 1.202 | 0.053 |
| 20 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी GP18 | 1:55.951 | 1.358 | 0.156 |
| 21 | 88 | मिगुएल ओलिवेरा | केटीएम आर सी 16 | 1:56.274 | 1.681 | 0.323 |
| 22 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:56.866 | 2.273 | 0.592 |
| 23 | 55 | हाफ़िज़ सयारहिन | केटीएम आर सी 16 | 1:56.983 | 2.390 | 0.117 |
