मोटोजीपी टेस्ट कतर जे2 मध्य सत्र: विनालेस ने बढ़त बनाई, रॉसी और लोरेंजो गिरे

यह के पक्ष में वापस आ गया है लोसैल जो परीक्षण की अपनी दूसरी शाम शुरू करता है। वर्ष की शुरुआत में एक बारिश हुई जिसके कारण शत्रुता में देरी हुई और फिर लोरेंजो और फिर रॉसी की मामूली गिरावट के कारण कुछ असुविधाएँ हुईं। इसके बाद गति पकड़ी गई, सबसे पहले विनालेस ने, जिसने पहली बार 1'55 प्रति लैप मार्क के तहत गति हासिल की।

हालाँकि, यामाहा अधिकारी अभी तक कल के समय के बराबर नहीं पहुँच पाया है Dovizioso, लेकिन उन्होंने 1'54 का समय हासिल करने का कल छूटा हुआ उद्देश्य पूरा कर लिया। 1''54.98 मध्यावधि बेंचमार्क है, नाक और दाढ़ी के नीचे Marquez जो तब तक हावी रहा।

बाद वाला दूसरे स्थान पर रहता है और एक परिचित फेयरिंग वाली होंडा के साथ सवारी करता है क्योंकि शुक्रवार को देखी गई नवीनता न केवल पहले दिन के दौरान उसके गिरने का कारण बनी बल्कि जाहिर तौर पर अधिकारियों को पसंद नहीं आई।

लोरेंज़ो हमेशा आश्वस्त करने वाले से तीसरे स्थान पर है फोल्गर जो आगे है बपतिस्मा-दाता कौन गिरा और रॉसी अच्छी संवेदनाओं की तलाश में. Crutchlow, Dovizioso, रेडिंग et पेट्रुकी छोड़ना ज़ारको शीर्ष 10 के द्वार पर। हालाँकि, फ्रांसीसी इससे भी तेज है Iannone टीम के सदस्य द्वारा बारीकी से अनुसरण किया गया गुर्दे. पेड्रोसा अप्रिलिया से एक अंक आगे चौदहवें स्थान पर है एलेक्स एस्परगारोज़ जो गिर गया. लोरिस बाज़ अठारहवें अंक पर है और खुद को केटीएम के बीच में पाता है।

अंतिम फैसला आने में तीन घंटे बचे हैं. हर कोई ट्रैक पर और स्टैंड में एक-दूसरे को देखता है। डुकाटी जीपी17 के रहस्यमय मामले की जांच कर रहे यामाहा के लोगों के पास मौजूद सबूत...

मध्य-सत्र क्रोनोस लॉसेल जे2 क्रैश.नेट

1. ^2 मेवरिक विनालेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1 मी 54.984 एस [लैप 25/25]
2. ˅1 मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 55.196 सेकेंड +0.212 सेकेंड [10 / 25]
3. ˅1 जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 55.344 सेकेंड +0.360 सेकेंड [10 / 28]
4. = जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1मी 55.541 सेकेंड +0.557 सेकेंड [7 / 19]
5. = अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 55.607 सेकेंड +0.623 सेकेंड [25 / 25]
6. ^2 एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 55.781 सेकेंड +0.797 सेकेंड [15 / 18]
7. ^8 एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 55.862 सेकेंड +0.878 सेकेंड [15 / 18]
8. ^6 दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 55.875 सेकेंड +0.891 सेकेंड [23 / 23]
9. ˅2 कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 55.986 सेकेंड +1.002 सेकेंड [17 / 20]
10. ˅4 वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 56.066 सेकेंड +1.082 सेकेंड [5 / 8]
11. ˅1 डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 56.200 सेकेंड +1.216 सेकेंड [15 / 15]
12. ^ 10 कारेल अब्राहम सीजेडई एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 56.230 सेकेंड +1.246 सेकेंड [15 / 15]
13. ^3 जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 56.251 सेकेंड +1.267 सेकेंड [28 / 28]
14. ˅5 स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 56.319 सेकेंड +1.335 सेकेंड [16 / 16]
15. ˅2 एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1मी 56.403 सेकेंड +1.419 सेकेंड [16 / 21]
16. ˅5 जॉन ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1मी 56.536 सेकेंड +1.552 सेकेंड [4 / 18]
17. ˅5 एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 56.783 सेकेंड +1.799 सेकेंड [3 / 17]
18. ^2 टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1मी 57.024 सेकेंड +2.040 सेकेंड [29 / 30]
19. NA सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 1मी 57.383 सेकेंड +2.399 सेकेंड [7 / 13]
20. ˅2 लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 57.554 सेकेंड +2.570 सेकेंड [25 / 26]
21. ˅4 पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 57.682 सेकेंड +2.698 सेकेंड [13 / 22]
22. ˅1 ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 57.791 सेकेंड +2.807 सेकेंड [35 / 40]
23. ˅4 मिका कल्लियो END KTM टेस्ट राइडर (RC16) 1मी 58.048 सेकेंड +3.064 सेकेंड [11 / 24]