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रेप्सोल होंडा राइडर को थाईलैंड में सप्ताहांत की शुरुआत में परेशानी का सामना करना पड़ रहा है, लेकिन उम्मीद है कि वह कल स्टैंडिंग में प्रगति करने में सक्षम होगा।

जॉर्ज Lorenzo अब उसे वे दो ट्रैक मिल गए हैं जिन पर यह सब एक साल पहले शुरू हुआ था। जिस नकारात्मक चक्र से वह आज भी उभर नहीं पाया है, उसकी शुरुआत अरागोन में गिरने से हुई, जिसके कारण उसके पैर का बड़ा अंगूठा उखड़ गया और उसकी दूसरी मेटाटार्सल हड्डी टूट गई। दो सप्ताह बाद, बुरिराम ट्रैक पर, एफपी2 के दौरान भारी गिरावट के कारण उनके बाएं हाथ की बांह में चोट लगने के कारण उनका सप्ताहांत समाप्त हो गया।

एक साल बाद, मलोरकन एक बार फिर दोनों सर्किटों पर ट्रैक पर उतर गया, और स्पेन में एक जटिल सप्ताहांत के बाद, थाईलैंड में चीजें आसान नहीं दिख रही थीं क्योंकि वह रैंकिंग में सबसे नीचे था। आज सुबह एफपी19 के अंत में पहले 1वें स्थान पर, नेता से लगभग दो सेकंड पीछे, वह आज दोपहर अपने समय के संदर्भ में आगे बढ़े, तीन दसवें स्थान पर बंद हुए, लेकिन स्टैंडिंग में 20वें स्थान पर पहुंच गए।

स्थिति एक बार फिर उसके सामान्य परिणामों से दूर है, लेकिन होंडा ड्राइवर कल क्वालीफाइंग के लिए आशावादी है, अपने दिन से संतुष्ट है: “आज सुबह हमने जो किया उससे मैं काफी खुश था क्योंकि हमने कई लैप अच्छी गति से पूरे किए। आज दोपहर हमने सेटिंग्स बदल दीं, लेकिन उच्च तापमान के कारण यह उतना अच्छा काम नहीं कर सका जितना हम चाहते थे। अंत में हमारी स्थिति उत्कृष्ट नहीं है लेकिन सामने वाले ड्राइवरों के साथ हमारा अंतर इतना बुरा नहीं है। »

हालाँकि, अगर वह रविवार को दौड़ में करीब आने की कोशिश करना चाहता है तो उसे कल एक कदम आगे बढ़ाना होगा। इसलिए उद्देश्य स्पष्ट है: “नेताओं के पीछे एक सेकंड से भी कम समय में समाप्त करें। »

पहले दिन की संयुक्त स्थिति:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: जॉर्ज लोरेंजो

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम