यह चमड़े से लदा मार्क मार्केज़ था, जो एफपी4 के दौरान गिरने से घायल हो गया था, जिसके कारण उसके पास क्वालीफाइंग के लिए केवल एक बाइक बची थी, जिसने इस नाजुक अभ्यास के अंत में अपनी संतुष्टि व्यक्त की। उन्हें हाल ही में पोल पोजीशन के लिए फैबियो क्वार्टारो ने हराया था, लेकिन उन्हें यामाहा के खिलाफ इससे भी अधिक नुकसान होने की उम्मीद थी जो दौड़ के समय उनकी पहुंच के भीतर होगी। उग्र मिलर के साथ यह डुकाटी प्रामैक अज्ञात बना हुआ है, लेकिन आठ बार का विजेता खुद को अपने सीज़न को स्टाइल में समाप्त करने के लिए अच्छी स्थिति में मानता है...
जीतना हमेशा लक्ष्य होता है 400 एक वर्ष में अर्जित किये जाने वाले अंक और टीम का शीर्षक उनकी रेपसोल टीम के लिए। इतने सारे लक्ष्य हासिल करने हैं जो पहुंच से बाहर नहीं लगते न घुलनेवाली तलछट Marquez " यह सप्ताहांत आसान नहीं है, क्योंकि हम बहुत सी चीज़ें आज़मा रहे हैं। 2020 मंगलवार और बुधवार को शुरू हो रहा है और कोशिश करने के लिए पहले से ही कुछ नई चीजें मौजूद हैं "सईद Marquezजो कि पोल पोजीशन से केवल 0,032 सेकंड पीछे थे फैबियो क्वार्टारो.
« मैं अपेक्षा से अधिक करीब हूं क्योंकि यामाहा सवार और विशेष रूप से फैबियो आम तौर पर एक गोद में बहुत तेज़ होते हैं। दौड़ की गति के संबंध में, मैं नरम और कठोर दोनों टायरों के मिश्रण से मजबूत महसूस करता हूं। ऐसा लगता है कि ये वे टायर हैं जिनके साथ मैं जीत के लिए लड़ने के लिए काफी मजबूत महसूस करता हूं » एक के भाई को आश्वासन देता है Álex जिसके बारे में कहा जाता है कि वह जल्द ही उसका नया साथी होगा।
पहली पंक्ति में, हमें एक यामाहा एम1, एक होंडा आरसी213वी और एक डुकाटी जीपी19 मिलती है। जीत की लड़ाई में, आठ बार के विश्व चैंपियन को विशेष रूप से दो यामाहा सवारों पर भरोसा है: " दो लोग हैं, फैबियो और विनालेस, जो रविवार को उपवास करेंगे। बेशक, आगे की पंक्ति में तीन अलग-अलग बाइकें हैं और ऐसा लग रहा है कि डुकाटी शुरुआत में बहुत अच्छा प्रदर्शन करेगी। शुरुआती दौर में जैक भी काफी मजबूत और आक्रामक है, इसलिए यह दिलचस्प होगा। लेकिन मैं जानता हूं कि अभी कागज पर फैबियो और विनालेस मुख्य प्रतिद्वंद्वी हैं. जैक की गति भी काफी अच्छी है, हमें अभी भी इसका पता लगाने की जरूरत है। क्योंकि मोटोजीपी से ओवरटेक करने के लिए यह ट्रैक सबसे कठिन ट्रैक में से एक है। »
विश्व चैंपियन का लक्ष्य अधिकांश अन्य ग्रां प्री से अलग नहीं है: " हमारा लक्ष्य पोडियम पर पहुंचने और अंक अर्जित करने का प्रयास करना है। यह पूरी तरह से मेरे हाथ में नहीं है, हम देखेंगे कि क्या हमें टैग टीम चैंपियनशिप मिल सकती है। »
एफपी4 के दौरान अपने पतन पर, उन्होंने टिप्पणी की: " मैं इतनी तेज़ गाड़ी नहीं चला रहा था. मैं गड्ढों से बाहर आ रहा था और हमने बाइक बदल ली थी। यदि आप परीक्षण के दौरान ऐसा करते हैं तो इसका कारण यह है कि आप नई चीज़ें आज़माना चाहते हैं। मैंने ब्रेक लगाया और शायद यह सख्त अगला टायर था जिसकी आलोचना की जा सकती थी, लेकिन हाँ, वालेंसिया में मोड़ 4 पर यह एक सामान्य दुर्घटना थी '.
मोटोजीपी वालेंसिया जे2: समय
| 1 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | यामाहा | 1'29.978 | ||
| 2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'30.010 | 0.032 | 0.032 |
| 3 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'30.086 | 0.108 | 0.076 |
| 4 | 12 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'30.178 | 0.200 | 0.092 |
| 5 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | 1'30.449 | 0.471 | 0.271 |
| 6 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'30.511 | 0.533 | 0.062 |
| 7 | 36 | जोन मीर | सुजुकी | 1'30.573 | 0.595 | 0.062 |
| 8 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'30.595 | 0.617 | 0.022 |
| 9 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'30.726 | 0.748 | 0.131 |
| 10 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'30.771 | 0.793 | 0.045 |
| 11 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | 1'30.908 | 0.930 | 0.137 |
| 12 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'30.954 | 0.976 | 0.046 |
| Q1 परिणाम: | ||||||
| Q2 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'30.538 | ||
| Q2 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | 1'30.543 | 0.005 | 0.005 |
| 13 | 5 | जोहान जेरको | होंडा | 1'30.826 | 0.288 | 0.283 |
| 14 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी | 1'30.949 | 0.411 | 0.123 |
| 15 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'30.972 | 0.434 | 0.023 |
| 16 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | होंडा | 1'31.295 | 0.757 | 0.323 |
| 17 | 82 | मिका कल्लिओ | KTM | 1'31.383 | 0.845 | 0.088 |
| 18 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'31.507 | 0.969 | 0.124 |
| 19 | 27 | इकर लेकुओना | KTM | 1'31.658 | 1.120 | 0.151 |
| 20 | 29 | एंड्रिया इयानोन | Aprilia | 1'31.714 | 1.176 | 0.056 |
| 21 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'31.815 | 1.277 | 0.101 |
| 22 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | KTM | 1'31.839 | 1.301 | 0.024 |
