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इस रविवार, 14 नवंबर, 2021, एलेक्स रिंस वैलेंसियन कम्युनिटी ग्रांड प्रिक्स के अंत में चेस्टे (वेलेंसिया) में रिकार्डो टोरमो सर्किट के पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए।

हम (टेलीकॉन्फ्रेंसिंग सॉफ़्टवेयर के माध्यम से) स्पैनिश ड्राइवर के शब्दों को सुनने गए, जिन्होंने सीज़न को एक और सेवानिवृत्ति के साथ समाप्त किया, जबकि वह पेलोटन के प्रमुख पर थे।

हमेशा की तरह, हम यहां के शब्दों की रिपोर्ट करते हैं एलेक्स रिंस बिना थोड़ी सी भी फॉर्मेटिंग के।


 

एलेक्स, क्या आप सीज़न की इस आखिरी दौड़ में वापस आ सकते हैं? तुम तो बदकिस्मत थे...

« यह सच है कि मैं बदकिस्मत था... सीज़न का इस तरह अंत करना वाकई शर्म की बात है, खासकर तब जब मेरी गति अच्छी थी। लेकिन सच तो यह है कि मुझसे गलती हुई क्योंकि मैं प्रक्षेप पथ पर नहीं था, थोड़ा चौड़ा था। पेको बैगनिया और जॉर्ज मार्टिन का अनुसरण करना काफी कठिन था। अब हमें इस सीज़न को पीछे छोड़कर जेरेज़ परीक्षणों का इंतज़ार करना होगा [जो इस सप्ताह, गुरुवार और शुक्रवार को होंगे, संपादक का नोट]। हम वहां एक नई बाइक को छूने जा रहे हैं और देखेंगे कि क्या हम अगले साल इसके साथ अपने विरोधियों को बढ़त दिला सकते हैं। »

"पेको बैगनिया और जॉर्ज मार्टिन का अनुसरण करना काफी कठिन था"

 

आप नई बाइक से क्या उम्मीद करते हैं?

« हमें नए इंजन के साथ और अधिक पावर मिलने की उम्मीद है। हमने कुछ सप्ताह पहले मिसानो में आयोजित परीक्षणों के दौरान इसे पहले ही आज़मा लिया था, लेकिन हमें इसमें समायोजन करने की आवश्यकता है, क्योंकि जब आप इंजन की शक्ति बढ़ाते हैं तो यह निश्चित रूप से अपनी विशेषताओं को बदल देता है। इसलिए हम उस पर ध्यान केंद्रित करने जा रहे हैं, लेकिन वायुगतिकी के संदर्भ में कुछ चीजें भी बदलेंगे, और एक नई फेयरिंग का उपयोग करेंगे। अंत में, हम इलेक्ट्रॉनिक्स को बेहतर बनाने पर काम करेंगे। »

"हमें नए इंजन के साथ अधिक शक्ति का लाभ मिलने की उम्मीद है"

 

 

यह पहली बार नहीं है जब आप अच्छी स्थिति में होने के बावजूद किसी दौड़ में हार गए हों। आप इस स्तर पर प्रगति की योजना कैसे बनाते हैं? क्योंकि उस परिणाम को बर्बाद करना वास्तव में शर्म की बात है जो आपकी दौड़ की गति को देखते हुए आशाजनक लग रहा था...

« सबसे महत्वपूर्ण बात यह थी कि गैरेज में लौटने के बाद दुर्घटना के कारणों का विश्लेषण करने में सक्षम होना, जिससे हमें यह समझने में मदद मिली कि मैं क्यों गिरा। इस वर्ष जो कुछ हुआ उससे मुझे वास्तव में सीखने की जरूरत है ताकि अगले वर्ष बेहतर हो सकूं। »

"मुझे वास्तव में इस वर्ष जो हुआ उससे सीखने की ज़रूरत है ताकि अगले वर्ष बेहतर हो सके"

 

आप कहते हैं कि आपने गैरेज में गिरने के कारणों का अध्ययन किया, लेकिन इसका कारण क्या था? क्या यह मोड़ में बहुत अधिक गति, बहुत अधिक कोण से जुड़ा है? क्योंकि वास्तव में आपने काफी पहले ही बढ़त खो दी थी...

« सच कहूँ तो, मैं सही रास्ते पर नहीं था। मैंने ब्रेक पर जो दबाव डाला वह सही था, लेकिन सच तो यह था कि कोने में बहुत ज्यादा चले जाने की भरपाई करने के लिए मेरे पास थोड़ा ज्यादा कोण था। »

 

मोटोजीपी वालेंसिया - दौड़ के परिणाम:

वैलेंस

क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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टीमों पर सभी लेख: टीम सुजुकी एक्स्टार