ग्रैन प्रेमियो मोटुल डे ला कोमुनिटाट वैलेंसियाना 2022 राउंड 20
MotoGP™ 2022 की अंतिम दौड़ के लिए, मिशेलिन मोटरस्पोर्ट टीम और पैडॉक के बाकी सदस्य ग्रैन प्रेमियो मोतुल डे ला कोमुनिटेट वालेंसियाना, 20 के लिए वालेंसिया, स्पेन की ओर प्रस्थान करेंगे।e वर्ष की घटना, रिकार्डो टॉर्मो सर्किट पर।
रिकार्डो टॉर्मो कैलेंडर पर एकमात्र "स्टेडियम" सर्किट है और इसका बहुत ही सीमित लेआउट दर्शकों को स्टैंड के प्रत्येक तरफ होने वाले संकीर्ण और तंग मोड़ों का अवलोकन करने की अनुमति देता है। इस अद्वितीय कॉन्फ़िगरेशन के कारण, आगे और पीछे के लिए असममित मिशेलिन पावर स्लिक्स एक परम आवश्यकता है। यह इस सीज़न के तीन सर्किटों में से एक है जिसके लिए इसकी आवश्यकता है।
नौ बाएँ और पाँच दाएँ मोड़ के साथ चार किलोमीटर का डामर, 876 मीटर की एक सीधी रेखा, वामावर्त चलता है। टायर कंधे पर बहुत समय बिताते हैं और उन्हें भारी तनाव का सामना करना पड़ता है। मिशेलिन पावर स्लिक्स के आवंटन में आगे और पीछे के लिए एक सॉफ्ट, एक मीडियम और एक हार्ड शामिल है, सभी असममित। साक्सेनरिंग और फिलिप आइलैंड के साथ यह सीज़न का तीसरा 100% असममित आवंटन है। वालेंसिया के लिए, सबसे कठिन पक्ष बाईं ओर है क्योंकि नौ कोने उस दिशा में जा रहे हैं जो टायर के इस हिस्से पर अधिक दबाव डालते हैं।
वर्ष की इस अंतिम तारीख में, वालेंसिया में बारिश की स्थिति हो सकती है, जैसा कि अतीत में कभी-कभी हुआ है। मिशेलिन पावर रेन आगे और पीछे के लिए सॉफ्ट और मीडियम में उपलब्ध है। पिछला भाग एक प्रबलित बायीं ओर वाली स्लिक्स की तरह असममित है। अग्रभाग सममित हैं।
वालेंसिया सप्ताहांत की सुबह में, पिएरो तारामासो, मिशेलिन मोटरस्पोर्ट टू-व्हील मैनेजर ने कहा: " वालेंसिया स्टेडियम बहुत विशिष्ट चुनौतियाँ पेश करता है, न केवल इसके विन्यास के कारण, बल्कि ग्रैंड प्रिक्स की तारीख के कारण भी, और 2023 में यह और भी बाद में होगा। स्पेन के इस हिस्से में सुबह के समय बहुत धूप हो सकती है, लेकिन बहुत ठंड भी हो सकती है। इसके अलावा, हम तेजी से घूमने वाले टायर भी पेश करते हैं जो ट्रैक के गर्म होने पर पकड़ प्रदान करने में भी सक्षम हैं।
इसके अलावा, एक के बाद एक बायीं ओर मुड़ने की संख्या के कारण, टायरों का बायां कंधा कभी भी आराम नहीं करता है क्योंकि मोटरसाइकिलें हमेशा उसी पर टिकी रहती हैं। यह हमारे इंजीनियरों और डेवलपर्स के लिए चुनौतियों में से एक है, जिन्हें इन सभी बाधाओं को पूरा करने में सक्षम असममित टायर डिजाइन करना होगा। इसलिए यह सीज़न की आखिरी दौड़ है, और चैंपियनशिप अभी तय नहीं हुई है। लेकिन हमारे लिए, यह दौड़ के बाद साइट पर परीक्षण के एक दिन के साथ 2023 सीज़न के लॉन्च का संकेत भी है। »
मोटोजीपी राइडर्स शुक्रवार 4 नवंबर को पहले दो नि:शुल्क अभ्यास सत्रों के लिए ट्रैक पर उतरेंगे। शनिवार को, योग्यता से पहले दो अन्य सत्र निर्धारित हैं जो शुरुआती ग्रिड प्रदान करेंगे। 27-लैप लंबी दौड़ रविवार 14 नवंबर को दोपहर 00:6 बजे शुरू होगी।
