हमने वालेंसिया परीक्षणों के दौरान डुकाटी के बारे में बहुत सारी बातें कीं, जिसने मोटोजीपी में 2020 के ऑफ-सीजन की शुरुआत की। इसका कारण GP20 का सुझाव देने वाला नवीनतम विकास नहीं था जिसके लिए तकनीकी प्रबंधन द्वारा मार्क मार्केज़ के इस शैतान का मुकाबला करने की कोशिश करने के लिए दुस्साहस का वादा किया गया था। लेकिन ध्यान उन पायलटों की संख्या पर केंद्रित था जो जल्द ही एक नया सदस्य जोड़ सकते थे। इस मामले में जोहान ज़ारको.
जोहान ज़ारको संशोधित और संशोधित एविंटिया डुकाटी टीम के नेता रिकार्डो टोरमो ट्रैक पर बुधवार का विषय थे। एक शोर जो इंजनों के शोर को लगभग ढक देता था और इसलिए लोगों के कानों तक पहुँच जाता थाएंड्रिया डोविज़ियोसो, बोर्गो पैनिगेल कारखाने का नेतृत्वकर्ता। वह फ्रांसीसी के आगमन के बारे में क्या सोचेगा? जाहिर है, केवल अच्छी चीजें: " आपके जैसी ही बाइक पर एक प्रतिभा का होना हमेशा अच्छा होता है, खासकर इसलिए क्योंकि जोहान दो साल से तीन मशीनें चला रहा है। यह बिल्कुल सकारात्मक है "सईद Dovizioso याद रखें, जो होंडा का पूर्व अधिकारी और टेक3 यामाहा राइडर है।
अपने काम पर वैलेंस, डेस्मोडोवी यह देखकर काफी खुश हैं कि लाल ट्यूनिक्स आखिरकार चेसिस पर झुक रहे हैं: " हमने मंगलवार को जो सबसे बड़ी चीजें परखीं, उन्हें हमने बुधवार को आजमाया और सत्यापित किया। वे छोटी चीजें थीं, लेकिन वे महत्वपूर्ण हैं, खासकर यदि आप किसी फैक्ट्री टीम में हैं और आपको अगले साल की बाइक के लिए बहुत सारे निर्णय लेने हैं 33 वर्षीय अनुभवी ने कहा।
ऐसे संदर्भ में, केवल ग्यारहवें सबसे तेज़ समय से बच जाना अपने आप में कोई समस्या नहीं है: " आपको समय निवेश करना होगा, कई चीजों की तुलना करनी होगी और तय करना होगा कि वे अगले साल के लिए अच्छे हैं या नहीं। दुर्भाग्य से, यह आपको उस दिन तेज़ रहने का मौका नहीं देता है। क्योंकि आप जो परीक्षण कर रहे हैं उसे समझने के लिए आपको टायरों का उपयोग करना होगा। यह फ़ैक्टरी टीम में काम करने का हिस्सा है “, डोवी ने समझाया। “ अधिकांश समय लैप समय पर ध्यान देने की आवश्यकता नहीं होती है, विशेषकर सीज़न के अंत में। "
जेरेज़ में, शीतकालीन छुट्टियां शुरू होने से पहले अगले सोमवार और मंगलवार को परीक्षण जारी रहेगा। “ मुझे उम्मीद है कि हमें जेरेज़ में अच्छी स्थितियाँ मिलेंगी, क्योंकि मुझे लगता है कि हमारे पास जो नई सामग्री होगी उसकी तुलना करना और समझना और भी महत्वपूर्ण होगा। क्योंकि तब हमारे पास अगले साल की बाइक पर निर्णय लेने के लिए अवकाश होगा “, इटालियन ने घोषणा की।
पहले मूल्यांकन के रूप में, लगातार तीन बार के विश्व उप-चैंपियन आगे बढ़ते हैं: " मुझे लगता है कि चेसिस में काफी मेहनत की गई है। मैं इससे काफी खुश हूं. मुझे लगता है कि हमने अतीत में जो किया था उससे यह एक अलग कदम था, जो हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है। मैं लंबे समय से इसकी मांग कर रहा था इसलिए मैं काफी खुश हूं। मैं अब उनके काम करने के तरीके से बहुत खुश हूं, क्योंकि वे वास्तव में इस पर ध्यान केंद्रित करते हैं। "
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि डुकाटी ने अनुरोध किया था चक्कीवाला तब से विकास में है पेट्रुकी उनके बाएं कंधे में टेंडोनाइटिस के कारण इन परीक्षणों को समय से पहले समाप्त करना पड़ा।
मोटोजीपी वालेंसिया टेस्ट जे2: समय
| 1 | 12 | मवरिक वीनलेस | यामाहा एम1 | 1:29.849 | ||
| 2 | 20 | फैबियो क्वाटरारो | यामाहा एम1 | 1:30.013 | 0.164 | 0.164 |
| 3 | 21 | फ्रेंको मोर्बिडेली | यामाहा एम1 | 1:30.114 | 0.265 | 0.101 |
| 4 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा RC213V | 1:30.316 | 0.467 | 0.202 |
| 5 | 36 | जोन मीर | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:30.427 | 0.578 | 0.111 |
| 6 | 42 | एलेक्स रिंस | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:30.503 | 0.654 | 0.076 |
| 7 | 93 | मार्क मारक्वेज़ | होंडा RC213V | 1:30.556 | 0.707 | 0.053 |
| 8 | 44 | पोल एस्परगारो | केटीएम आर सी 16 | 1:30.685 | 0.836 | 0.129 |
| 9 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा एम1 | 1:30.781 | 0.932 | 0.096 |
| 10 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी GP20 | 1:30.854 | 1.005 | 0.073 |
| 11 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी GP20 | 1:31.143 | 1.294 | 0.289 |
| 12 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी GP19 | 1:31.258 | 1.409 | 0.115 |
| 13 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी GP20 | 1:31.424 | 1.575 | 0.166 |
| 14 | 26 | दानी पेड्रोसा | केटीएम आर सी 16 | 1:31.470 | 1.621 | 0.046 |
| 15 | 27 | इकर लेकुओना | केटीएम आर सी 16 | 1:31.515 | 1.666 | 0.045 |
| 16 | 41 | एलेक्स एस्परगारोज़ | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:31.526 | 1.677 | 0.011 |
| 17 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी GP19 | 1:31.597 | 1.748 | 0.071 |
| 18 | 6 | स्टीफन ब्रैडली | होंडा RC213V | 1:31.657 | 1.808 | 0.060 |
| 19 | 29 | एंड्रिया इयानोन | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:31.800 | 1.951 | 0.143 |
| 20 | 73 | एलेक्स मार्केज़ | होंडा RC213V | 1:32.235 | 2.386 | 0.435 |
| 21 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:32.249 | 2.400 | 0.014 |
| 22 | 33 | ब्रैड बाइंडर | केटीएम आर सी 16 | 1:32.367 | 2.518 | 0.118 |
