सममूल्य लुइगी सिआम्बुरो / Corsedimoto.com
मुगेलो में पोडियम के बाद, वैलेंटिनो रॉसी बार्सिलोना में अगले दौर में पहुंचे। अंतिम क्वालीफाइंग सत्र के दौरान, उन्होंने होंडा को देखा: "यह बहुत दिलचस्प था"।
अगले रविवार को मोटोजीपी कैटेलोनिया में उतरेगा, फिर दो सप्ताह बाद एसेन की बारी होगी और, अगले दो सप्ताह के बाद, यह ग्रीष्मकालीन अवकाश से पहले आखिरी पड़ाव, साक्सेनरिंग में उतरेगा। लगभग तीन सप्ताह का आराम होगा, लेकिन तकनीशियनों के लिए नहीं, खासकर यामाहा में, जहां वे वैलेंटिनो रॉसी और मेवरिक विनेलेस को विजेता एम1 प्रदान करने के लिए समाधान ढूंढ रहे हैं। दोनों राइडर्स होंडा और डुकाटी के साथ इस अंतर को कम करना शुरू कर रहे हैं, और इवाटा फैक्ट्री को स्पष्ट संदेश भेज रहे हैं, जिसमें समय लगता है, और सर्दियों की देरी को माफ नहीं किया जाता है।
मार्केज़ पर एक नज़र - मुगेलो में, तवुलिया चैंपियन ने अपने पूरे अनुभव और बेहतरीन रणनीति का इस्तेमाल करते हुए तीसरा स्थान हासिल किया। आत्मविश्वास का एक इंजेक्शन जो उनके व्यक्तिगत मनोबल और उनकी टीम के लिए अच्छा है, विरोधियों से पीछे रहने के लिए हर सप्ताहांत आदर्श कॉन्फ़िगरेशन का पीछा करने के लिए मजबूर किया गया। “मैं उन लोगों के बारे में सोचता हूं जो मुझे बूढ़ा या आउटडेटेड कहते हैं, खासकर जब मैं गलत होता हूं, क्योंकि मुझे लगता है कि शायद वे सही हैं। लेकिन जब मैं ठीक होता हूं तो खुश होता हूं और मेरे विचार सकारात्मक होते हैं।”, वैलेंटिनो रॉसी ने स्वीकार किया। क्वालीफाइंग सत्र के दौरान वह मार्क मार्केज़ के चक्कर में एक चक्कर लगाने में कामयाब रहे, उन्होंने कुछ उपयोगी रहस्यों को देखा और चुराया। “उसने कुछ समय पहले मेरे साथ भी ऐसा ही किया था…।” मैंने थोड़ा सा देखा कि वह कैसे गाड़ी चलाता था, होंडा कैसे चल रही थी, और यह बहुत दिलचस्प था।
दौड़ के अंत में समस्याएँ - इटालियन जीपी ने उसे पोल पोजीशन, पोडियम, सर्किट रिकॉर्ड दिया। यामाहा बॉक्स में गहरे संकट के दौर में एक वरदान। “यह एक शानदार सप्ताहांत था, एक विशेष मंच। शनिवार को बहुत उत्साह था, पोल के साथ, फिर एक शानदार दौड़। मुगेलो में पोडियम पर होना हमेशा अंतर पैदा करता है, एक महान क्षण" उन्होंने रेडियो डी-जे पर स्वीकार किया, "वहां बहुत सारे लोग हैं, माहौल शानदार है, बहुत सारे प्रशंसक हैं और, हमेशा की तरह, बहुत खुशी है". अगली बैठक कैटेलोनिया में होगी, जहां हालिया परीक्षण के दौरान यामाहा ने संतुलन के संदर्भ में समाधान ढूंढे, लेकिन अधिकांश समस्याएं दौड़ के अंत में सामने आईं। “हमने थोड़ा सुधार किया है, लेकिन दौड़ में, विशेषकर दौड़ के दूसरे भाग में, हम तेज़ नहीं हैं। मैं चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर हूं लेकिन हम अभी भी कुछ चूक रहे हैं, लेकिन हम काम कर रहे हैं” वैलेंटिनो रॉसी ने कहा। “इस सप्ताहांत कुछ भी नहीं है, अगले रविवार को हम बार्सिलोना जाएंगे, एक और शानदार सप्ताहांत, एक और खूबसूरत ट्रैक, साल की दो सबसे खूबसूरत दौड़ें और हम देखेंगे कि यह कैसे होता है। फिर हॉलैंड, जर्मनी और अंत में एक छोटा सा ब्रेक''. इस बिंदु पर जापानी तकनीशियनों को यह साबित करना होगा कि वे ईसीयू में आवश्यक संशोधन करने में सक्षम हैं और पीछे की ओर बहुत प्रशंसित पकड़ ढूंढ सकते हैं जो 'अचिल' की एड़ी में कांटे की तरह दर्द करती है।
