पोर्टिमाओ मोटोजीपी परीक्षण के बाद पाओलो सिआबत्ती डुकाटी सवारों से खुश हैं। खेल निदेशक VR46 टीम और यामाहा के बारे में अफवाहों पर टिप्पणी करते हैं।
सममूल्य लुइगी सिआम्बुरो de कोर्सेडिमोटो
डुकाटी आखिरी प्री-सीज़न टेस्ट को दृढ़ता के साथ समाप्त किया और खुद को 2023 मोटोजीपी सीज़न में भी हराने वाले ब्रांड के रूप में दावा किया। पेको बगनाइया शानदार स्थिति में है, डेस्मोसेडिसी GP23 के साथ उसकी भावना उत्कृष्ट है और वह इसका प्रबंधन करेगा Portimao दो सप्ताह से भी कम समय में बड़े पसंदीदा की स्थिति के साथ। मौजूदा चैंपियन ने घड़ी को 1'37″968 पर रोककर सर्किट रिकॉर्ड भी तोड़ दिया।
बोर्गो पैनिगेल की मारक क्षमता को समझने के लिए पोर्टिमाओ में आईआरटीए परीक्षण के दूसरे दिन के शीर्ष 10 पर नजर डालें। डेस्मोसेडिसी से सुसज्जित सात पायलट हैं, जिनमें दो वीआर46 पायलट भी शामिल हैं लुका मारिनी et मार्को बेज़ेची. खेल निदेशक पाओलो सिआबत्ती इस ऑफ-सीज़न की आखिरी सैर के बाद एक निश्चित संतुष्टि को छुपाया नहीं जा सकता। “ इस ट्रैक पर, जहां विश्व चैम्पियनशिप शुरू होगी, इतना तेज़ होना महत्वपूर्ण है। सेपांग के बाद, हम पुष्टि की तलाश में थे और हमें वह मिल गई, हम बहुत संतुष्ट हैं “, उन्होंने स्काई स्पोर्ट मोटोजीपी को बताया।
जो ड्राइवर GP23s को अपनाएंगे, उनके पास इस सप्ताह के अंत में दो अलग-अलग वायुगतिकीय कॉन्फ़िगरेशन थे। पहले को 26/ए कहा जाता है, दूसरे को जमीन पर अधिक गोलाकार 26/बी कहा जाता है। पेको बगनिया स्प्रिंट रेस सिमुलेशन को अंजाम देने में भी सक्षम था, जो अगली विश्व चैंपियनशिप के लिए वास्तव में अज्ञात था। डेस्मोसेडिसी GP22 लुका मारिनी et मार्को बेज़ेची ने भी बहुत अच्छा प्रदर्शन किया, यह पुष्टि करते हुए कि वे शीर्ष फॉर्म में हैं, भले ही कुछ अफवाहें VR46 टीम को यामाहा के करीब लाती हों। एलेसियो सालुची दोहराया कि वह बोर्गो पैनिगेल के साथ 2024 के अंत में समाप्त होने वाले अनुबंध का सम्मान करेगा, इस प्रकार 2025 के लिए दरवाजा खुला रहेगा।
पाओलो सिआबत्ती: " अन्य निर्माताओं को समान प्रतिस्पर्धी कीमतों पर समान प्रतिस्पर्धी पैकेज पेश करने चाहिए«
के वरिष्ठ प्रबंधन डुकाटी यह अच्छी तरह से पता है कि उनका डिजिटल वर्चस्व जल्द ही कम हो जाएगा और इवाटा-आधारित कंपनी निश्चित रूप से टीम पर अपना कब्जा जमा लेगी। वैलेंटिनो रॉसी. लेकिन 2025 से पहले नहीं: “ टीम बहुत अच्छा काम करती है: मैं समझता हूं कि यामाहा का वैलेंटिनो रॉसी के साथ एक विशेष संबंध है और वे एक सैटेलाइट टीम में रुचि रखते हैं, लेकिन नवीनतम रूप से, यह 2025 से होना होगा। हम एक मुक्त बाज़ार में हैं ", याद करना पाओलो सिआबत्ती.
« मैं यह भी समझता हूं कि आठ बाइकें बहुत हैं, लेकिन अन्य निर्माताओं को समान प्रतिस्पर्धी कीमतों पर समान प्रतिस्पर्धी पैकेज पेश करना चाहिए। ". एक चुनौती कि यामाहा चुनौती स्वीकार करने के लिए तैयार रहना होगा, यह प्रदर्शित करते हुए कि वह VR1 अकादमी के दो छात्रों को एक विजेता YZR-M46 की पेशकश कर सकता है।
हाल के दिनों में, खोजें एंड्रिया इयानोन मिसानो में ए के साथ डुकाटी सनसनी फैला दी, इस हद तक कि कुछ लोग पहले से ही उसकी प्रतिबद्धता का सपना देख रहे हैं डुकाटी अगले साल से शुरू. अविश्वसनीय परिकल्पना, लेकिन मोटरसाइकिल की दुनिया में कुछ भी असंभव नहीं है। “ एंड्रिया के लिए मेरे मन में बहुत सम्मान है, भले ही चार साल की अनुपस्थिति एक लंबा समय है। वह आकार में रहे, लेकिन इस बीच युवा ड्राइवर आ गए हैं जो बहुत तेजी से जा रहे हैं। आपको कभी नहीं कहना चाहिए, लेकिन मैं इसे जटिल मानता हूं ", निष्कर्ष निकाला सिआबत्ती.
