पब

यामाहा

यामाहा में, एम2023 के 1 ओपस पर ध्यान केंद्रित करने के अलावा, जिसे इस वर्ष इसके अग्रणी फैबियो क्वार्टारो की आकांक्षाओं के निराश होने के बाद कार्य को पूरा करना होगा, हम स्पष्ट रूप से खोई हुई उपग्रह टीम के इस प्रश्न से परास्त प्रतीत होते हैं, और जो 2024 में मिल जाना चाहिए। हालाँकि, ऐसे परिणाम के लिए संकेत अनुकूल नहीं हैं। संविदात्मक रूप से, निर्दिष्ट लक्ष्य, वीआर46, 2024 तक डुकाटी फैक्ट्री से जुड़ा हुआ है, जिसे इसके सवार, मार्को बेज़ेची और लुका मारिनी तार्किक रूप से पसंद करते हैं। 2023 के अंत में बोर्गो पैनिगेल से रिलीज़ हुई केवल ग्रेसिनी टीम ही बाज़ार में होगी। लेकिन लुभाने के लिए आपको अभी भी एक अच्छी मोटरसाइकिल की जरूरत है। इस बीच, इवाता के रैंकों के भीतर भी, दो और एम1 को मैदान में उतारने के सवाल पर बहस हो रही है। इस प्रकार आरएनएफ अनुभव कोई अतिरिक्त मूल्य नहीं लाया और आधिकारिक बॉक्स में फ्रेंको मॉर्बिडेली के बारे में भी यही कहा जा सकता है...

लेकिन फिर भी, हम मोटोजीपी स्टार्टिंग ग्रिड पर केवल एक मशीन पेश करने के लिए खुद को नहीं ला सकते हैं। भले ही, वास्तव में, यह वास्तव में एकमात्र है फैबियो क्वाटरारो जो दुकान चलाता है और सेना के मुखिया की चौकियों पर सम्मान बचाता है लिन जार्विस दिखावे को बरकरार रखने का प्रयास करता है।

क्या वह अपने खेमे में एकमत हैं? या फिर... दूसरी टीम की इस कहानी पर, अतीत में Tech3 तो पेट्रोनास में परिवर्तित किया गया आरएनएफ, दो संस्थाएं जिन्होंने अंततः इससे मुंह मोड़ लिया क्योंकि वे ग्राहक माने जाने से थक गई थीं, जबकि वे वास्तविक भागीदार बनना चाहती थीं, लिन जार्विस सिद्धांत रूप में भी आश्वस्त नहीं करता। एक स्थिति यह है कि फैबियो क्वार्टारो के मुख्य मैकेनिक, डिएगो गुबेलिनी, टिप्पणी द्वारा स्पष्ट रूप से पता चलता है, टिप्पणियों में देखा गया कोर्सेडिमोटो " सैटेलाइट टीम नहीं होने से ऐसा नहीं होगा यह मेरे लिए कोई फ़ायदा नहीं है और यह इस साल से ज़्यादा ख़राब नहीं होगा ". और वह आगे कहते हैं: “ यदि आप इस वर्ष यामाहा के परिणामों को देखें, केवल फैबियो ही लड़ने और जीतने में सक्षम था. एक ही बाइक पर एकाधिक सवार उपयोगी होते हैं यदि वे कम या ज्यादा प्रतिस्पर्धी हो सकते हैं '.

डिएगो गुबेलिनी

« यामाहा ने अभी भी मुझे यह नहीं बताया है कि वालेंसिया परीक्षण के दौरान वास्तव में क्या हुआ था« 

एक ठंडा मूल्यांकन, लेकिन अजेय और इससे भी अधिक क्योंकि यह टीम का साथी भी है फैबियो क्वाटरारो फ़ैक्टरी संरचना के भीतर वास्तव में सामान्य उद्देश्य के लिए उपयोगी नहीं होना। तो एक टीम में दो और नायक जिनके पास एम1 के बारे में जानने के लिए सब कुछ होगा... इसके अलावा, अगर हम शुरुआत में शुरुआत करना चाहते हैं, तो हमें पहले से ही एक की आवश्यकता होगी यामाहा व्यवसाय जगाने के लिए पर्याप्त आकर्षक। अब, यह वह नम स्क्विब नहीं है जिसे देखा गया है अंतिम वालेंसिया परीक्षण कौन जलाएगा कोई फ्यूज...

2023 के साथ एक छूटी हुई नियुक्ति जिसने अपनी छाप छोड़ी: " उन्होंने अभी भी मुझे यह नहीं बताया कि वेलेंसिया परीक्षणों के दौरान वास्तव में क्या हुआ था » अभी भी तिरंगे चैंपियन को पछतावा है जो आश्चर्य करता है: " हमने कहां कुछ हासिल किया? एक अच्छा प्रश्न जिसका उत्तर मैं नहीं जानता। ". हमें याद होगा कि उन्होंने कई वादों के आधार पर 2024 के अंत तक अपने पट्टे का नवीनीकरण किया था और जिसे अब हमें निभाना होगा। अगले मोटोजीपी सीज़न में स्कूल वर्ष की शुरुआत पहले से ही एक शानदार क्षण होगी।

फैबियो क्वार्टारो, मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी™, 2022

पायलटों पर सभी लेख: फैबियो क्वार्टारो

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी