इटालियन ग्रां प्री की दौड़ के बाद की यह प्रेस कॉन्फ्रेंस एक साथ लेकर आई जॉर्ज Lorenzo, एंड्रिया डोविज़ियोसो और वैलेंटिनो रॉसी.
हमेशा की तरह, हम यहां शब्दों की संपूर्णता का अपना अनुवाद रिपोर्ट करते हैं एंड्रिया डोविज़ियोसो, पत्रकारिता स्वरूपण या विरूपण के बिना।
आपका दूसरा स्थान डुकाटी की महान सफलता में योगदान देता है, लेकिन आप शायद यह भी नहीं भूलते कि आपने अभी-अभी मार्क मार्केज़ से 2 अंक प्राप्त किए हैं...
एंड्रिया डोविज़ियोसो : " हाँ। रेस के दौरान मैं कई बार आगे हार गया. ईमानदारी से कहूं तो, जब आप कई बार मोर्चा हारते हैं, और मार्क की दुर्घटना के बाद, और ले मैंस (हंसते हुए) के बाद, आप इतनी लंबी दौड़ के दौरान बहुत सी चीजों के बारे में सोचते हैं। मैंने जॉर्ज को पकड़ने की कोशिश की लेकिन मैं उसकी तुलना में धीमे होकर कोने में और मोड़ के बीच में प्रवेश कर रहा था। मैंने लाइनें बदलने की कोशिश की लेकिन वास्तव में किसी के पास कोई पीछे की पकड़ नहीं थी और मैं वास्तव में उन्हें पकड़ने के लिए कोई बड़ी चीज़ नहीं बदल सका। मुझे लगता है कि उसकी दौड़ बहुत अच्छी थी क्योंकि वह जानता था कि अपने मध्यम मोर्चे और नरम पिछले हिस्से को बहुत अच्छे तरीके से कैसे प्रबंधित किया जाए, और यह बहुत कठिन था। मुझे लगता है कि हमने फ्रंट टायर के संबंध में गलत निर्णय लिया, क्योंकि आम तौर पर मैं फ्रंट टायर को संरक्षित करने में सर्वश्रेष्ठ में से एक हूं, मेरी सवारी शैली और डुकाटी की विशेषताओं के लिए धन्यवाद, लेकिन हम कोई जोखिम नहीं लेना चाहते थे। एफपी4 में हम कठोर टायर के साथ अपेक्षाकृत तेज़ थे, लेकिन शायद आज के उच्च तापमान के साथ सामने के टायर का काम ख़राब था। शायद। मैंने देखा कि वैलेंटिनो का अगला टायर कई बार ख़राब हो गया था और उसके पास भी मेरे जैसा ही टायर था। यह नकारात्मक बिंदु है, लेकिन हमें सकारात्मक चीजों पर भी गौर करना होगा: डुकाटी के लिए पहला और दूसरा, मुगेलो में यह शानदार है। और चैम्पियनशिप थोड़ी बेहतर हो रही है। मुगेलो में पोडियम पर वापस आना चैंपियनशिप के लिए मेरे लक्ष्यों में से एक था। कुल मिलाकर मैं खुश हूं क्योंकि मेरी पिछली तीन रेसों में, पूरी तरह से अलग-अलग ट्रैक पर, हमने जीत के लिए संघर्ष नहीं किया। मुझे लगता है कि यह सबसे महत्वपूर्ण बात है।”
पिछले साल, मुगेलो वह स्थान था जहाँ आपकी चैम्पियनशिप ने अपना चेहरा बदल दिया था। क्या आपको लगता है कि इस साल भी ऐसा ही हो सकता है?
“उम्म… (मुस्कुराहट)। हमने कतर में बेहतरीन तरीके से शुरुआत की इसलिए मुझे लगता है कि इस साल की कहानी पिछले साल से बिल्कुल अलग है। मुझे लगता है कि हम अधिक प्रतिस्पर्धी हैं और हम कुछ ट्रैक पर मजबूत हैं जहां हम पिछले साल संघर्ष कर रहे थे। इसलिए मुझे लगता है कि यहां से हम चैंपियनशिप में मार्क पर अंक बनाना शुरू कर सकते हैं। क्योंकि यह अभी भी काफी दूर है।”
क्या आपको उम्मीद थी कि एक दिन जॉर्ज डुकाटी के साथ जीतेगा?
“मुझे उम्मीद थी कि जॉर्ज आज पहले की तुलना में अधिक मजबूत होंगे। मैंने परीक्षण के दौरान पहले ही देख लिया था कि दौड़ के दौरान इसके कमजोर होने की संभावना कम थी। मुझे इस बिंदु की उम्मीद नहीं थी, लेकिन दौड़ बहुत खास थी: पकड़ बहुत कम थी, गति धीमी थी। आपको परिस्थितियों के अनुरूप ढलना होता था और मुझे परीक्षण के दौरान की तुलना में अधिक बुरा अनुभव हुआ। मुझे लगता है कि उसने दौड़ बहुत अच्छी तरह से प्रबंधित की क्योंकि उसने जिन दो टायरों का इस्तेमाल किया वे वास्तव में नरम थे। इसलिए अंत तक उस गति को बनाए रखना वास्तव में कठिन था।”
इटालियन ग्रां प्री मुगेलो मोटोजीपी जे.3: रैंकिंग
1 99 जॉर्ज लोरेन्ज़ो डुकाटी 41'43.230
2 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी +6.370
3 46 वैलेंटिनो रॉसी यामाहा +6.629
4 29 एंड्रिया इयानोन सुजुकी +7.885
5 42 एलेक्स रिन्स सुजुकी +7.907
6 35 कैल क्रचलो होंडा +9.120
7 9 डेनिलो पेट्रुसी डुकाटी +10.898
8 25 मेवरिक विएलेस यामाहा +11.060
9 19 अल्वारो बॉतिस्ता डुकाटी +11.154
10 5 जोहान ज़ारको यामाहा +17.644
11 44 पोल एस्पारगारो केटीएम +20.256
12 55 हाफ़िज़ सयाह्रिन यामाहा +22.435
13 53 टीटो रबात डुकाटी +22.464
14 38 ब्रैडली स्मिथ केटीएम +22.495
15 21 फ्रेंको मॉर्बिडेली होंडा +26.644
16 93 मार्क मार्केज़ होंडा +39.311
17 10 जेवियर शिमोन डुकाटी +1'01.211
18 30 ताकाकी नाकागामी होंडा 5 टूर्स
अवर्गीकृत
41 एलेक्स एस्पारगारो अप्रिलिया 4 टूर्स
43 जैक मिलर डुकाटी 22 टूर्स
12 थॉमस लूथी होंडा 22 टूर्स
पहला राउंड ख़त्म नहीं हुआ
26 दानी पेड्रोसा होंडा 0 लैप
17 कारेल अब्राहम डुकाटी 0 टूर
45 स्कॉट रेडिंग अप्रिलिया 0 टूर
फ़ोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम और डुकाटी
