हालाँकि 20 के दशक से मौजूद, फिलिप द्वीप पर प्रतिस्पर्धा हमेशा काफी अनियमित रही है।
यह सब एक के निर्माण के साथ शुरू हुआ दिसंबर 1956 में स्थायी सर्किट का उद्घाटन किया गया. शुरुआत में फिलिप आइलैंड ऑटो रेसिंग क्लब (पीआईएआरसी) के स्वामित्व वाले इस क्लब में ऑस्ट्रेलियाई मोटरस्पोर्ट मैगज़ीन ट्रॉफी रेस, फिलिप आइलैंड ट्रॉफी और विशेष रूप से आर्मस्ट्रांग 500 जैसी कई कार रेस हुई हैं, जो 1962 के संस्करण के दौरान गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई थी। ट्रैक और इसके बंद होने का कारण बना।
चूँकि PIARC के पास काम को अंजाम देने की वित्तीय क्षमता नहीं थी, सर्किट को 1963 में लेन ल्यूकी (ड्राइवर, एग्ज़ॉस्ट निर्माता और व्यवसायी) को बेच दिया गया था।
1966 में पुनः खुलनाइसलिए, 70 के दशक के अंत तक ऑटोमोबाइल प्रतियोगिताओं की एक पूरी श्रृंखला के लिए। सर्किट खराब हो गया और उसका रखरखाव नहीं किया गया, जिसके कारण 1985 में कंपनी प्लेसटैक पीटीआई लिमिटेड को इसकी पुनर्विक्रय हुई।
1988 में, बॉब बर्नार्ड (बारफ़ील्ड प्राइवेट लिमिटेड) को मोटरसाइकिल विश्व चैम्पियनशिप के एक दौर से सम्मानित किया गया और उन्होंने सुविधाओं के नवीनीकरण और सुधार का कार्य किया। इसलिए यदि यह सर्किट आज भी मौजूद है तो यह मोटरबाइक के लिए धन्यवाद है!
अगला वर्ष, अप्रैल 1989 में विश्व चैम्पियनशिप का पहला दौर फिलिप द्वीप पर हुआ, 500 दर्शकों के सामने 90 सीसी में स्थानीय वेन गार्डनर ने जीता।
प्रभाव स्पष्ट रूप से बहुत बड़ा है, लेकिन यह अंततः सर्किट को नुकसान पहुंचाएगा क्योंकि ऑस्ट्रेलियाई सरकार 1990 संस्करण (फिलिप द्वीप पर सुपरबाइक के आगमन का वर्ष) के बाद ग्रैंड प्रिक्स को सिडनी (पूर्वी क्रीक) में स्थानांतरित करके इस कुख्याति का लाभ उठाने का इरादा रखती है। ).
हालाँकि, ग्रैंड्स प्रिक्स निश्चित रूप से 1997 में विंडी द्वीप पर वापस आ जाएगा।
आज, सर्किट लिनफॉक्स कॉर्पोरेशन का है और वेन गार्डनर अभी भी वहां हैं, अपने बेटे रेमी के माध्यम से जो एफआईएम सीईवी यूरोपीय चैम्पियनशिप में भाग लेते हुए टास्का रेसिंग टीम के साथ सीज़न का अंत बिता रहे हैं।
रेमी गार्डनर अपने पिता की जीत के 2014 साल बाद 25 में पहले से ही वाइल्डकार्ड थे, जिससे हमें बाद की कुछ सुखद यादें मिलीं: “उन सभी प्रशंसकों के सामने गाड़ी चलाने से मुझे बहुत ऊर्जा मिली, यह मेरे गैस टैंक में और अधिक सुपर डालने जैसा था। हालाँकि वहाँ बहुत अधिक वायुगतिकीय शोर था और मेरे नीचे एक चीखने वाला इंजन था, फिर भी मैं दर्शकों की ऊर्जा को महसूस कर सकता था और पृष्ठभूमि में उनके प्रोत्साहन को सुन सकता था। इससे मुझे लगातार धक्का लगाने और धक्का देने की ऊर्जा मिलती रही, इस हद तक कि मैं लोगों की चीखों में अधिक से अधिक आरक्षितता पाता रहा।
यह विश्वास करना कठिन है कि 25 साल बाद मैं अपने बेटे के साथ फिलिप द्वीप लौटूंगा और दौड़ लगाऊंगा। »
वेन गार्डनर की यादें हमेशा सुनने में सुखद होती हैं, और हम उम्मीद करते हैं कि उनकी आखिरी यादों के बावजूद इस साल जल्द ही नई यादें सुनने को मिलेंगी यह घटना पिछले सप्ताह मोतेगी में घटी जिसका मतलब है कि विश्व चैंपियन हमेशा जापान में "बरकरार" रहता है...
