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हालांकि साल के अंत में यामाहा को छोड़कर, पोल एस्परगारो ने इवाटा और बोरमेस लेस मिमोसास के लोगों को बधाई देने से पहले उन्हें धन्यवाद देने के लिए खुद को एक कार्य निर्धारित किया है: इस सीज़न को पहले स्थान पर गैर-फ़ैक्टरी ड्राइवरों के साथ समाप्त करने के लिए सब कुछ करना। .

और इसके लिए, हमें उन दस अंकों की भरपाई करनी होगी जो उसे उस शैतान कैल क्रचलो से अलग करते हैं, जिसने पहले मॉन्स्टर टेक1 टीम के एम3 की सीट पर अपना स्थान हासिल किया था। यह कार्य आसान नहीं है, विशेषकर तब जब ब्रिटिश ने सीज़न की शानदार शुरुआत के बाद, वर्ष की दूसरी छमाही में उत्कृष्ट प्रगति की।

सभी के लिए एक घटनापूर्ण योग्यता के अंत में, एलसीआर होंडा ड्राइवर की प्रतिस्पर्धात्मकता का यह स्तर शुरुआती ग्रिड की अग्रिम पंक्ति में उसकी स्थिति से स्पष्ट होता है... पोल एस्पारगारो के ठीक बगल में जो हार नहीं मान रहा है! प्रस्थान के समय तनाव अत्यधिक होने की संभावना है...

पोल एस्परगारो, तीसरा: “मैं क्वालीफाइंग परिणाम से बहुत खुश हूं और यह एक बहुत अच्छा एहसास है, लेकिन यह जानकर थोड़ा अजीब भी है कि मैं अग्रिम पंक्ति से शुरुआत करूंगा! मौसम की दृष्टि से यह सप्ताहांत आसान नहीं रहा है, लेकिन हमें हमेशा उम्मीद करनी चाहिए कि फिलिप द्वीप पर भी ऐसा ही होगा। हालाँकि, क्वालीफाइंग के दौरान हम भाग्यशाली थे क्योंकि बारिश नहीं हुई और हम तुरंत तेज़ हो गए। निश्चित रूप से, जब आसमान में अंधेरा हो और ऐसा लगे कि किसी भी समय बारिश हो सकती है, तो कपड़े पहनकर बाहर जाना जोखिम भरा है। लेकिन आख़िरकार, हमने सही समय पर सही चुनाव किया और हम पहली पंक्ति में पहुंच गये। बेशक, इसका मतलब यह नहीं है कि हम कल स्वचालित रूप से शीर्ष 3 में समाप्त हो जाएंगे और मुझे एक मजबूत लड़ाई की उम्मीद है, लेकिन आज का परिणाम हमारे, टीम और प्रायोजकों के लिए सकारात्मक है। हमने अच्छा काम किया है और अब हमें देखना है कि कल सूखे की स्थिति में हम क्या कर सकते हैं।' हमने ड्राई में केवल कुछ चक्कर लगाए, इसलिए यह निश्चित रूप से मददगार है कि वार्मअप बढ़ाया गया, लेकिन किसी भी तरह, मैं आज के प्रदर्शन से खुश हूं और दौड़ के लिए उत्सुक हूं..."

 

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