माइकल बार्थोलेमी और उनके साथी मार्क वैन डेर स्ट्रेटन (मार्क वीडीएस) ने इस सोमवार को जरामा सर्किट में अपनी 2018 टीम प्रस्तुत की, जिसमें उनके प्रायोजक गैर-अल्कोहल स्पेनिश बियर एस्ट्रेला गैलिसिया 0.0 थे।
मोटो3, मोटो2 और सीईवी में अपनी प्रतिभा विकसित कर रहे अपने युवा साथियों के साथ, फ्रेंको मॉर्बिडेली और टॉम लुथी इस सीज़न में मोटोजीपी में टीम के रंगों का बचाव कर रहे हैं।
मोटो2017 में 2 विश्व चैंपियन, इतालवी-ब्राज़ीलियाई फ्रेंको मोर्बिडेली 4 दिसंबर 1994 को रोम में पैदा हुआ था। उन्होंने मोटो8 में 2 ग्रां प्री जीते, 21 बार पोडियम तक पहुंचे और 6 पोल पोजीशन हासिल की। VR46 राइडर्स अकादमी के सदस्य वैलेंटिनो रॉसी, उनके पास मोटो2 या 3 सेमी125 से गुजरे बिना सीधे मोटो3 में पहुंचने की विशिष्टता है।
दरअसल, वैलेंटिनो रॉसी के पास तवुलिया में स्थित, फ्रेंको मोर्बिडेली उन्होंने एफआईएम सुपरस्टॉक 600 में अपना नाम दर्ज कराया, एक कप उन्होंने 2013 में जीता था। उसी वर्ष, इटालियन ने मिसानो, मोटेगी और वालेंसिया में मोटो 2 में अपने पहले वाइल्ड कार्ड में भी प्रतिस्पर्धा की। ट्रांसलपाइन ड्राइवर को दो सीज़न के लिए इटालट्रांस रेसिंग में स्थापित किया गया था और 2015 इंडियानापोलिस ग्रैंड प्रिक्स में अपना पहला पोडियम रिकॉर्ड किया था।
दुर्भाग्य से प्रशिक्षण के तुरंत बाद हुई गिरावट के कारण उन्हें चार दौड़ (इंग्लैंड, सैन मैरिनो, आरागॉन और जापान) से चूकना पड़ा। सीज़न के अंत में ट्रैक पर लौटते हुए, फ्रेंको मॉर्बिडेली ने फिर एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस के साथ सवारी की, जिसके साथ उन्होंने 2016 में आठ पोडियम बनाए। इन परिणामों ने उन्हें कुल मिलाकर चौथे स्थान पर रहने की अनुमति दी।
यह उसी टीम के भीतर था जिसमें इटालियन ने तीन जीत के साथ 2017 सीज़न की धूमधाम से शुरुआत की थी। उसके बाद कम लगातार, रोमन फिर भी चैंपियनशिप में अपनी बढ़त बनाए रखने में कामयाब रहे और अंततः सेपांग में ताज पहनाया, अपने प्रतिद्वंद्वी टॉम लुथी के टखने में घायल होने की अनुपस्थिति में।
6 सितम्बर 1986 को लिंडन में जन्म, थॉमस लूथी 125 में होंडा पर 3 सीसी में अपना एकमात्र विश्व चैंपियन खिताब प्राप्त किया। इसके बाद उन्होंने 2005 में अप्रिलिया पर तीन सीज़न के लिए प्रतिस्पर्धा की। बाद में 250 से 250 को मोटो 2 श्रेणी से बदल दिया गया। उस वर्ष, स्विस मोरीवाकी पर समग्र रूप से चौथे स्थान पर रहा।
2013 की शुरुआत में, टॉम गिर गए और उनके हाथ में गंभीर चोट लग गई। पहली दौड़ से चूकने के लिए मजबूर होकर, लूथी फिर भी अपने सर्वश्रेष्ठ स्तर पर लौट आया। 2015 में, डेरेन्डिंगर रेसिंग इंटरवेटन टीम के प्रतिनिधि ने कालेक्स के लिए अपने स्यूटर को छोड़ दिया, एक मोटरसाइकिल जिसने उन्हें 2016 में उप-विश्व चैंपियन बनने की अनुमति दी।
एन 2017, टॉम लूथी फ्रेंको मॉर्बिडेली का विरोध किया गया था और पोडियम की उनकी श्रृंखला ने उन्हें सेपांग में क्वालीफाइंग के दौरान एक दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना होने तक खिताब का दावा करने की अनुमति दी थी। हटने के लिए मजबूर होने पर, वह फिर से उप-चैंपियन बन गया और इसी स्थिति के साथ वह मोटोजीपी में ईजी 0,0 मार्क वीडीएस टीम में शामिल हो गया।
हाल के लॉसेल परीक्षणों के दौरान, मॉर्बिडेली ने 1'55.132 में कुल मिलाकर तेरहवां समय हासिल किया, जो जोहान ज़ारको के सर्वश्रेष्ठ समय से 1.103 पीछे था। निम्नलिखित के साथ, वह स्पष्ट रूप से नवागंतुकों में प्रथम स्थान पर रहा हाफ़िज़ सयारहिन उससे 0.1. टॉम लुथी 24वें और स्थायी ड्राइवरों में आखिरी थे, जो ज़ारको से दो सेकंड से अधिक पीछे थे।
Selon फ्रेंको मोर्बिडेली, " श्रेणी बदलने और उसी टीम के साथ उसी अच्छे माहौल में बने रहने में सक्षम होना बहुत अच्छा है। मैं इसे इस तरह से करने में अधिक सहज महसूस करता हूं और एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस के साथ ये सभी बदलाव कम तनावपूर्ण रहे हैं।
“मुझे पता है कि मोटोजीपी के इस पहले सीज़न में मुझे बहुत काम करना है। मैं नहीं जानता कि मैं क्या परिणाम प्राप्त कर पाऊंगा। मुझे उम्मीद है कि सीज़न के दौरान प्रत्येक दौड़ और प्रत्येक परीक्षण सत्र में सुधार होगा। »
बहना टॉम लूथी, " एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस रेसिंग टीम में शामिल होना बहुत अच्छा है। यह एक बहुत ही पेशेवर टीम है. मेरे लिए यह जानना बहुत महत्वपूर्ण है कि स्टैंड में सब कुछ नियंत्रण में है; यह सफलता की कुंजी में से एक है।
“अभी यह जानना जल्दबाजी होगी कि सीज़न कैसा जाएगा क्योंकि हम एक साथ कई पहलुओं पर काम कर रहे हैं। मैं अभी भी बाइक के बारे में जान रहा हूं और मैं इस समय कोई अन्य लक्ष्य निर्धारित नहीं करना चाहता। "
डी 'अप्रेस माइकल बार्थोलेमी, " आज यहां होना बहुत रोमांचक है, क्योंकि मैं इस परियोजना का हिस्सा बनने वाले पहले लोगों में से एक था, जिसमें सबसे छोटे से लेकर सबसे बड़े वर्ग तक का प्रतिनिधित्व है। हमारा खेल प्रोजेक्ट एक सफल मॉडल साबित हुआ। हम आरएफएमई स्पैनिश चैम्पियनशिप से विश्व चैम्पियनशिप में राइडर्स लाए।
“हमारे साथ मोटो2 खिताब जीतने के बाद फ्रेंको मॉर्बिडेली ने मोटोजीपी में प्रवेश किया। इस परियोजना को पूरी तरह से पूरा होने में थोड़ा समय लगा है, लेकिन मुझे लगता है कि हमारे सामने एक शानदार रास्ता है। नये युवाओं को आते देखकर भी बहुत खुशी हो रही है। »
तस्वीरें © एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 और मार्क वीडीएस
तस्वीरें © एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 और मार्क वीडीएस
