सुज़ुकी में एंड्रिया इयानोन की टीम के साथी लगातार मोटोजीपी श्रेणी की अपनी सीख जारी रख रहे हैं और उनका कतर ग्रांड प्रिक्स अच्छा रहा क्योंकि वह समापन पर वर्गीकृत राइडर्स के शीर्ष आधे में समाप्त हो गए। यहां तक कि वह आखिरी लैप के दौरान आखिरी कर्व में जोनास फोल्गर से आगे निकलने में भी कामयाब रहे, और इस तरह सर्वश्रेष्ठ शुरुआतकर्ता का स्थान छीन लिया।
ग्रिड पर अठारहवें स्थान पर योग्य, एलेक्स ने रोमांच के बीच में अपना धैर्य नहीं खोया, जिसने शुरुआत से पहले मिनटों को उत्तेजित किया और उसने अच्छी शुरुआत की, पहला लैप बारहवें स्थान पर पूरा किया। जैक मिलर et कंप्यूटर अगमेंटेड लर्निंग Crutchlow.
वह आगे बढ़ा और सातवें लैप में करीब से पिछड़ते हुए दसवें स्थान पर आ गया एलेक्स एस्पारगारो, जॉर्ज लोरेंजो और लोरिस बाज़. इसके बाद लोरेंजो और पेत्रुकी ने उसे पछाड़ दिया, फिर रिंस के साथ अच्छी लड़ाई हुई जोनास फोल्गर नौवें स्थान के लिए. दो लैप शेष रहने पर, दोनों नौसिखिए अलग-अलग सवारी कर रहे थे, जैक मिलर से दो सेकंड पीछे और लोरेंजो से चार सेकंड आगे।
आखिरी कोने में, स्पैनियार्ड जर्मन से आगे निकलने में कामयाब रहा, और उसने फिनिश लाइन को उससे दो दसवां हिस्सा पहले पार कर लिया। ध्यान दें कि उन्होंने जॉर्ज लोरेंजो, अल्वारो बॉतिस्ता, स्कॉट रेडिंग और जैक मिलर से भी तेज दौड़ में दसवीं बार 1'56.689 में उपलब्धि हासिल की।
आगमन पर, एलेक्स रिन्स बहुत उत्साहित थे: " मेरी भावना यह है कि यह एक अविश्वसनीय दौड़ रही है। मैंने परीक्षणों के दौरान बहुत कुछ सीखा। शुरुआत में मेरी शुरुआत बहुत अच्छी रही और फिर, दौड़ के दौरान, मुझे तेज़ ड्राइवरों से आगे निकलने में थोड़ी कठिनाई हुई।
“मुझे लगता है कि हमारे पास नियमित आधार पर शीर्ष 10 में शामिल होने के लिए एक बहुत ही प्रतिस्पर्धी बाइक है। और अगली दौड़ के लिए, हमें बेहतर परिस्थितियों में दौड़ शुरू करने के लिए मुफ्त अभ्यास के दौरान और अधिक काम करने की आवश्यकता होगी। »
Selon डेविड ब्रिवियोसुजुकी टीम के टीम मैनेजर, " हम एलेक्स के बिल्कुल शानदार डेब्यू से बेहद खुश हैं। वह रेस विजेता से केवल 14 सेकंड पीछे रहकर नौवें स्थान पर रहे। उसने अच्छी गति बनाए रखी और दौड़ के अंत में बहुत तेज़ था। उसने अच्छा संघर्ष किया और मुझे लगता है कि वह बहुत कुछ सीखने में सक्षम रहा और एक वास्तविक सवार साबित हुआ।
“हमें उस पर बेहद गर्व है और मेरा मानना है कि यह अनुभव उसके लिए भी उपयोगी था। इसका फायदा उन्हें भविष्य में मिलेगा. मैं अगली रेस का इंतजार कर रहा हूं, यह देखने के लिए कि हम एंड्रिया के साथ अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता कैसे बनाए रख सकते हैं और एलेक्स के साथ और सुधार कर सकते हैं। इस पहली रेस में हमने कुछ अच्छे संकेत देखे और सकारात्मक होने का कारण भी है। »
रैंकिंग:
मेवरिक विनालेस ईएसपी मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 38m 59.999s
एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 39 मिनट 0.460 सेकेंड
वैलेंटिनो रॉसी ITA मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 39m 1.927s
मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 39 मीटर 6.744 सेकंड
दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 39मी 7.127सेकेंड
एलेक्स एस्पारगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 39 मीटर 7.660 सेकेंड
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 39 मिनट 9.781 सेकेंड
जैक मिलर एयूएस एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 39मी 14.485सेकेंड
एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 39 मिनट 14.787 सेकंड
जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 39m 15.068s
जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 39 मिनट 20.515 सेकेंड
लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 39 मिनट 21.254 सेकेंड
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 39 मिनट 28.827 सेकेंड
कारेल अब्राहम सीजेडई एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 39 मिनट 29.122 सेकेंड
टिटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 39मी 29.469एस
पोल एस्पारगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 39 मिनट 33.600 सेकंड
ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 39 मिनट 39.703 सेकेंड
सैम लोव्स जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 39 मिनट 47.130 सेकेंड
