आज सुबह, बेहद ठंडी परिस्थितियों में, ब्रैड बाइंडर ने इस सप्ताहांत के पहले सत्र में दो तेंदुओं जोन मीर और फैबियो क्वार्टारो से आगे सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करके ऑस्ट्रियाई कंपनियों केटीएम और रेड बुल को खुश कर दिया।
किसी सटीक तुलना के अभाव में, उनका 1'37.902 का समय वर्तमान में एकमात्र संदर्भ बना हुआ है।
आज दोपहर, हवा में 13° और ट्रैक पर 17° के साथ तापमान बहुत थोड़ा बढ़ गया।
शुरुआत से ही, सुबह के ताकतवर खिलाड़ी ने अपने एफपी1 समय में सुधार किया, 1'37.670 में और फिर 1'37.499, 1'37.345 और 1'37.307 में। मोटो जीपी और मोटो 2 के पारित होने से साफ और मिटाए गए थोड़े गर्म ट्रैक से निस्संदेह निरंतर सुधार संभव हुआ।
पीछे, एक अंतर है, एनिया बस्तियानिनी, दूसरे स्थान पर, पहले से ही खुद को लगभग 7 दसवें हिस्से में पिछड़ता हुआ पा रही है...
पहले भाग के अंत में, हम पाते हैं बाइंडर, बस्तियानिनी, बेंडस्नीडर, लोई और क्वार्टारो शीर्ष 5 में शामिल हैं. जूल्स डेनिलो 11वें स्थान पर हैं।
थोड़ी देर बाद, गेब्रियल रोड्रिगो बहुत धीमे मोड़ #3 पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरने से पहले तीसरी बार रिकॉर्ड किया गया।
फैबियो क्वाटरारो फिर खुद को दूसरे स्थान पर रखता है लेकिन बाइंडर के इस शैतान ने अपने समय में और सुधार किया है, 1'37.252 में, फ्रांसीसी ड्राइवर के साथ 6 दसवें के अंतर को बनाए रखते हुए। बाद वाला फिर भी अपने प्रयास में लगा रहता है और रूकी द्वारा पीछे छोड़ दिए जाने से पहले अंतर को 4 दसवें हिस्से तक कम कर देता है। बो बेंडस्नीडर जो लिवियो लोई की अपने टीम के साथी नेता के 7 सौवें हिस्से के भीतर पहुंचने की आकांक्षा का लाभ उठाता है।
बंधक अब पूरी तरह से शांत नहीं है और अंतिम दौड़ में उसे पकड़ा गया और फिर 1'37.190 में फैबियो क्वार्टारो ने उसे पीछे छोड़ दिया। फिर दोनों एजो ड्राइवरों ने अपना कब्ज़ा वापस पाने की कोशिश करने के लिए नए टायर लगाए। और बाइंडर ने प्रभावशाली 1'36.514 दर्ज करके इसे बेहतरीन अंदाज में हासिल किया, जो क्वार्टारो को लगभग 7 दसवें हिस्से पर पहुंचा देता है!
एनिया बास्तियानिनि दोनों के बीच डाला जाता है और जूल्स डैनिलो केवल 21वां, दो सेकंड पीछे दिखाई देता है, जब हम उसे ईंधन खत्म होने के बाद धक्का दिए जाने वाले बॉक्स की ओर लौटते हुए देखते हैं।
| स्थिति. | पायलट | देश | टीम | Moto | समय | अंतर | ||
| 1 | ब्रैड बाइंडर | आरएसए | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | 1'37.070 | |||
| 2 | एनिया बास्टियानिनी | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | 1'37.075 | 0.005 | ||
| 3 | फैबियो क्वार्टारो | प्रासंगिकता | तेंदुए की दौड़ | KTM | 1'37.190 | 0.120 | ||
| 4 | बो बेंडस्नेयडर | नेड | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | 1'37.324 | 0.254 | ||
| 5 | रोमानो फेनाटी | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 1'37.480 | 0.410 | ||
| 6 | जुआनफ्रान ग्वेरा | एसपीए | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | 1'37.648 | 0.578 | ||
| 7 | लिवियो एलओआई | बीईएल | आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बी.वी | होंडा | 1'37.664 | 0.594 | ||
| 8 | फ़िलिप OETTL | जीईआर | शेड्यूल जीपी रेसिंग | KTM | 1'37.818 | 0.748 | ||
| 9 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | आईटीए | स्वेटर और भालू एएसपीएआर महिंद्रा टीम | महिंद्र | 1'37.905 | 0.835 | ||
| 10 | जोन मीर | एसपीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | 1'37.934 | 0.864 | ||
| 11 | जॉर्ज नवारो | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | 1'37.971 | 0.901 | ||
| 12 | गेब्रियल रोड्रिगो | ARG | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | 1'37.986 | 0.916 | ||
| 13 | एंड्रिया लोकेटेली | आईटीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | 1'38.055 | 0.985 | ||
| 14 | एंड्रिया मिग्नो | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 1'38.115 | 1.045 | ||
| 15 | निकोलो एंटोनेली | आईटीए | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | 1'38.254 | 1.184 | ||
| 16 | जॉर्ज मार्टिन | एसपीए | स्वेटर और भालू एएसपीएआर महिंद्रा टीम | महिंद्र | 1'38.300 | 1.230 | ||
| 17 | अल्बर्ट एरेनास | एसपीए | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | 1'38.350 | 1.280 | ||
| 18 | हिरोकी ओएनओ | ? सब कुछ | होंडा टीम एशिया | होंडा | 1'38.420 | 1.350 | ||
| 19 | मार्को बेज़ेची | आईटीए | महिंद्रा रेसिंग | महिंद्र | 1'38.513 | 1.443 | ||
| 20 | डैरिन बाइंडर | आरएसए | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | 1'38.540 | 1.470 | ||
| 21 | जूल्स डैनिलो | प्रासंगिकता | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | 1'38.547 | 1.477 | ||
| 22 | जॉन एमसीपीएचईई | GBR | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | 1'38.614 | 1.544 | ||
| 23 | निकोलो बुलेगा | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 1'38.663 | 1.593 | ||
| 24 | फैबियो डि जियानानटोनियो | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | 1'38.718 | 1.648 | ||
| 25 | मार्कोस रामिरेज़ | एसपीए | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | 1'38.735 | 1.665 | ||
| 26 | एरोन कैनेट | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | 1'38.751 | 1.681 | ||
| 27 | स्टेफ़ानो मांज़ी | आईटीए | महिंद्रा रेसिंग | महिंद्र | 1'39.089 | 2.019 | ||
| 28 | जैकब कोर्नफिल | CZE | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | 1'39.279 | 2.209 | ||
| 29 | तात्सुकी सुजुकी | ? सब कुछ | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | 1'39.402 | 2.332 | ||
| 30 | स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | 1'39.715 | 2.645 | ||
| 31 | खैरुल इदम PAWI | मल | होंडा टीम एशिया | होंडा | 1'39.728 | 2.658 | ||
| 32 | एडम नोरोडिन | मल | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | 1'39.737 | 2.667 | ||
| 33 | लोरेंजो पेट्रार्का | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | 1'39.789 | 2.719 | ||
| 34 | मारिया हेरेरा | एसपीए | MH6 टीम | KTM | 1'40.000 | 2.930 | ||
| 35 | फैबियो स्पाइरानेली | आईटीए | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | 1'40.291 | 3.221 |
