सैक्सेनरिंग में मोटोजीपी पोडियम पर मिश्रित भावनाओं वाला एक सवार था। यह एंड्रिया डोविज़ियोसो था जिसकी शर्मीली मुस्कान उसके बगल में दो होंडा सवारों के उत्साहपूर्ण मूड के विपरीत थी। जब क्रचलो और मार्केज़ आनंद ले रहे थे, डुकाटी अधिकारी पहले से ही दौड़ को फिर से कर रहा था, बावजूद इसके कि यह तीसरा स्थान डेस्मोसेडिसी के लिए प्रतिकूल ट्रैक पर जीता गया था। एक जटिल मध्यवर्ती स्थिति. उसके टायरों की तरह.
« अगर यहां किसी को निराश होना चाहिए तो वह मैं हूं। ". इस तरह और सहजता से "डेस्मोडोवी" ने माइक्रोफोन पर अपनी मोटरसाइकिल से उतरकर खुद को अभिव्यक्त किया GPOne. और फिर भी, की टीम के साथी Iannone मंच पर तीसरा कदम रखने ही वाला था। बुरा नहीं है, लेकिन यह अभी भी जीत थी जो पहुंच के भीतर थी: " मुझे लगता है कि अगर मैंने कुछ लैप पहले ही रोक दिया होता तो मैं जीत हासिल कर सकता था। लेकिन जब टीम ने मुझे वापस आने के लिए कहा, तब तक बहुत देर हो चुकी थी। हमें पहले घर आ जाना चाहिए था '.
एक वास्तविक अफसोस. हालाँकि, हम बाद में अधिक होशियार हो गए क्योंकि, उस समय की गर्मी में, चीजों को अलग तरह से अनुभव किया गया था: " जब आप ट्रैक पर होते हैं, तो स्थिति उससे भिन्न होती है जब आप ट्रैक से बाहर होते हैं। मैं अपने अगले टायर को नष्ट किए बिना जितनी जल्दी हो सके आगे बढ़ने की कोशिश कर रहा था और शायद मैं उस रणनीति के बारे में उतना स्पष्ट नहीं था जितना मुझे अपनाना चाहिए था। कुछ लैप्स पहले, मैंने यह भी सोचा था कि मैं कभी नहीं रुकूंगा '.
« सच कहूँ तो, जब मैं अपना संकेत पढ़ सका तो मैं स्टैंड पर वापस आ गया। समन्वय की समस्या थी क्योंकि उन्होंने इसे मेरे सामने बहुत देर से प्रस्तुत किया, मैं पहले ही पास हो चुका था। लेकिन जब आप दौड़ के नेताओं में से होते हैं, तो ऐसी गलतियाँ करना आसान होता है क्योंकि जोखिम लेना अधिक जटिल होता है। मार्केज़ ने अंततः अपनी शुरुआती दौड़ की गलतियों का सराहनीय लाभ उठाया '.
हालाँकि, एक रणनीति मौजूद थी। लेकिन यह दौड़ की परिस्थितियों से टूट गया: " जो कुछ भी हुआ, बदलती परिस्थितियों ने टायरों की पसंद और संचार समस्याओं को प्रभावित किया, हमें वास्तविक समय में अनुकूलन करना पड़ा। जब मैंने दूसरी बाइक ली तो मुझे यह भी नहीं पता था कि मेरे पास कौन सा टायर है। ". लेकिन यह विकल्प अच्छा था: " किसी मध्यस्थ को नियुक्त करना बुद्धिमानी थी। दौड़ के इस चरण में और ट्रैक की स्थिति को देखते हुए, हमें किसी स्लिक की आवश्यकता नहीं थी। गीले से चिकने में जाना बहुत जटिल है। आत्मविश्वास हासिल करना अपने आप नहीं आता है और शुरुआत में आपको ऐसा महसूस होता है कि अब आपको गाड़ी चलाना नहीं आता। ". रॉसी द्वारा अनुभव की गई और पहचानी गई एक भावना। लेकिन मार्क मार्केज़ को किसने कभी नहीं छुआ है, जो सवारी के चुनाव में बिचौलियों के बारे में सुनना भी नहीं चाहता...
