बता दें, मोटो2 में सिल्वरस्टोन सैम लोवेस का है! खैर, सिद्धांत रूप में...
पहले से ही उस स्थान के लिए रिकॉर्ड धारक, ग्रेसिनी ड्राइवर एक चक्कर लगाने के लिए अपने बॉक्स से बाहर निकलने में सक्षम है, और किसी अन्य की तुलना में तेजी से वहां वापस पहुंच सकता है। क्वालीफाइंग में और आज सुबह वार्म अप में उसने यही किया। भले ही वह बार-बार गिरता हो, फिर भी उसे मंच के लिए पसंदीदा माना जाता है, जोहान ज़ारको से आगे, जो फिर भी चैंपियनशिप में उससे 44 अंक आगे है। खिताब के तीसरे दावेदार एलेक्स रिंस अभी भी अपनी टूटी हुई कॉलरबोन से पीड़ित हैं और पूरे सप्ताहांत काफी खराब दिखे, क्वालीफाइंग में अपेक्षाकृत मामूली 19वें स्थान पर रहे। लेकिन सावधान रहें, ब्रनो में पहले से ही कुछ ऐसी ही स्थिति थी, और यह दौड़ में फ्रांसीसी के लिए नुकसानदायक हो गया था... पोंस ड्राइवर को शुरुआत से 30 मिनट पहले दर्द निवारक इंजेक्शन मिला था।
ताज के लिए लड़ रहे इन तीन लोगों के खेल को बाधित करने के लिए, जोनास फोल्गर, एलेक्स मार्केज़, फ्रेंको मोर्बिडेली, लोरेंजो बाल्डास्सरी, ताकाकी नाकागामी और टॉम लूथी ने हाफ़िज़ सियारिन या इसहाक विनालेस का उल्लेख किए बिना, अपने कार्ड बाहर निकालने का इरादा किया, जो इसमें दिखाई दिए। ग्रेट ब्रिटेन में शीर्ष 7.
और मामले को बदतर बनाने के लिए, आइए यह न भूलें कि योग्यता गीले में हुई जबकि दौड़ सूखे में हुई...
जब बत्तियाँ बुझ जाती हैं, जोनास फोल्गर नेतृत्व करो सैम लोवेस, जोहान ज़ारको, हाफ़िज़ सियारिन, इसाक विनालेस और एलेक्स मार्केज़। बहुत आक्रामक Tech3 ड्राइवर मोड़ #9 पर गिर गया सैम लोव्स ने कमान संभाली पहली लैप के अंत में, जोहान ज़र्को के सामने।
पहले कुछ मोड़ों के लिए स्थिति स्थिर हो जाती है मॉर्बिडेली और मार्केज़ फोल्गर को पार करने में विफल रहे लेकिन अंतराल छोटे हैं और कोई भी भागने में सक्षम नहीं लगता है। एलेक्स मार्केज़, जो उस समय चौथे स्थान पर थे, छठी लैप में गिर गए बदले में #14 मोर्चा हार गया। अगले दौर में, टॉम लुथी फोल्गर से आगे निकल गए चौथे स्थान के लिए, फिर मॉर्बिडेली तीसरे स्थान के लिए।
गैराज प्लस इंटरवेटन ड्राइवर जंगली लगता है और 7वें दौर में तुरंत जोहान ज़ारको और सैम लोवेस को पीछे छोड़ देता है। फ्रांसीसी ड्राइवर ने ब्रिटान से आगे निकलने का अवसर लिया, जिसके ठीक बाद फ्रेंको मॉर्बिडेली ने भी ऐसा किया।
आधे रास्ते में, रेस लीड में लुथी, ज़ारको, लोव्स, मोर्बिडेली, सयारिन, नाकागामी, फोल्गर, बाल्डासारी, कोर्सी और रिंस शामिल थे, जो कोर्सी से लगभग 5 सेकंड पीछे थे।
धीरे - धीरे, लूथी, ज़ारको और लोवेस केवल एक सेकंड का अंतर खोलने में सफल होते हैं अपने अनुयायियों को बंद दरवाजों के पीछे पोडियम पर स्थानों के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए, लेकिन मंच स्थानीय ब्रेक बहुत व्यापक है और इसके बाद किया जाता है Morbidely. बाद वाले को फिर भी हमलों के आगे झुकना होगा नाकागामी, से ठीक पहले दौड़ उस टकराव से बाधित नहीं हुई है जिसके बारे में हम निःसंदेह ज़ारको और लोवेस के बीच लंबे समय तक बात करेंगे. यदि एजो चालक घटना में केवल कुछ सेकंड खो देता है, तो उसके अंग्रेजी समकक्ष को जाने से पहले "ग्लिसॉनेट" बॉक्स से गुजरना होगा। घटनास्थल की जांच बाद में सक्षम अधिकारियों द्वारा की जाएगी, क्योंकि सभी की जिम्मेदारी बहुत स्पष्ट नहीं है।
इस बीच, लूथी थोड़ी सांस लेती है नाकागामी और मॉर्बिडेली से आगे, फिर सियारिन और फोल्गर। गुर्दे 9वां है... फिर आखिरी लैप में 8वां, और उसके बाद भी 7वां जोहान ज़ारको को 30 सेकंड का जुर्माना दिया गया जिसने छठे स्थान पर फिनिश लाइन पार की और इस तरह खुद को 6वें स्थान पर वापस गिरते देखा!
विश्व चैम्पियनशिप रैंकिंग में, जोहान ज़ारको एलेक्स रिंस से केवल 10 अंक आगे हैं...
स्थिति. | बिंदु प्रणाली | पायलट | देश | टीम | Moto | विचलन | ||
1 | 25 | थॉमस लूथी | श्रृंगार | गैराज प्लस इंटरवेटन | कलीक्स | 38'49.473 | ||
2 | 20 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | आईटीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस | कलीक्स | +0.856 | ||
3 | 16 | ताकाकी नाकागामी | ? सब कुछ | आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया | कलीक्स | +1.179 | ||
4 | 13 | हाफ़िज़ सयह्रिन | मल | पेट्रोनास रेसलाइन मलेशिया | कलीक्स | +1.359 | ||
5 | 11 | जोनास फोल्गर | जीईआर | डायनावोल्ट बरकरार जीपी | कलीक्स | +1.970 | ||
6 | 10 | लोरेंजो बाल्डासारी | आईटीए | फॉरवर्ड टीम | कलीक्स | +5.292 | ||
7 | 9 | एलेक्स रिन्स | एसपीए | पेज अमरिलास एचपी 40 | कलीक्स | +7.962 | ||
8 | 8 | सिमोन कोर्सी | आईटीए | रेसिंग को गति दें | जल्दी करो | +8.421 | ||
9 | 7 | मटिया पासिनी | आईटीए | इटालट्रांस रेसिंग टीम | कलीक्स | +8.556 | ||
10 | 6 | एक्सल पॉन्स | एसपीए | एजीआर टीम | कलीक्स | +13.740 | ||
11 | 5 | मार्सेल स्क्रोटर | जीईआर | एजीआर टीम | कलीक्स | +15.381 | ||
12 | 4 | सैंड्रो कॉर्टिस | जीईआर | डायनावोल्ट बरकरार जीपी | कलीक्स | +16.089 | ||
13 | 3 | ज़ावी वर्जिन | एसपीए | टेक 3 रेसिंग | टेक 3 | +16.564 | ||
14 | 2 | जूलियन साइमन | एसपीए | क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम | जल्दी करो | +22.155 | ||
15 | 1 | डैनी केंट | GBR | तेंदुए की दौड़ | कलीक्स | +22.190 | ||
16 | जेवियर शिमोन | बीईएल | क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम | जल्दी करो | +27.892 | |||
17 | जेसको रफ़िन | श्रृंगार | खेल-लाखों-ईएमडब्ल्यूई-एसएजी | कलीक्स | +29.045 | |||
18 | रत्थापार्क विलैरोट | THA | आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया | कलीक्स | +29.195 | |||
19 | इकर लेकुओना | एसपीए | कारएक्सपर्ट इंटरवेटन | कलीक्स | +31.565 | |||
20 | रेमी गार्डनर | ऑस्ट्रेलिया | टस्का रेसिंग स्क्यूडेरिया मोटो2 | कलीक्स | +31.722 | |||
21 | सैम लोवेस | GBR | फ़ेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2 | कलीक्स | +32.701 | |||
22 | जोहान जेरको | प्रासंगिकता | अजो मोटरस्पोर्ट | कलीक्स | +35.232 | |||
23 | एडगर पोंस | एसपीए | पेज अमरिलास एचपी 40 | कलीक्स | +38.296 | |||
24 | रॉबिन मुलहौसर | श्रृंगार | कारएक्सपर्ट इंटरवेटन | कलीक्स | +38.716 | |||
25 | एलेक्स मार्केज़ | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस | कलीक्स | +44.146 | |||
लुका मैरिनी | आईटीए | फॉरवर्ड टीम | कलीक्स | 1 भ्रमण | ||||
मिगुएल ओलिविरा | द्वारा | तेंदुए की दौड़ | कलीक्स | 7 टूर्स | ||||
इसहाक वियालेस | एसपीए | टेक 3 रेसिंग | टेक 3 | 0 भ्रमण |