यह एक विभाजित मार्क मार्केज़ है जो चौथे स्थान के साथ ब्रिटिश ग्रां प्री के अंत में सिल्वरस्टोन ट्रैक छोड़ देता है। इसलिए चैंपियनशिप लीडर आखिरी लैप में पोडियम से चूकने से निराश है। लेकिन वह खिताबी दौड़ में अपने प्रतिद्वंद्वी रॉसी से केवल तीन अंक गंवाकर भी खुश हैं।
तीन अंक जो उसकी बढ़त को 50 अंक तक वापस लाते हैं और लक्ष्य तक पहुंचने से पहले छह ग्रां प्री शेष हैं। लेकिन भले ही एचआरसी पायलट ने दिखाया है कि वह किराना विक्रेता की भूमिका में उत्कृष्टता प्राप्त कर सकता है, वह यह नहीं भूलता कि वह सबसे ऊपर एक जन्मजात सेनानी है। प्राकृतिक को दूर भगाओ..." वैलेंटिनो के खिलाफ अपनी लड़ाई जीतने के बाद, मैंने पांच लैप के साथ थोड़ा और हमला किया क्योंकि मैंने देखा कि मैं दूसरे स्थान पर रह सकता हूं। मैंने क्रचलो को धक्का दिया और हमला किया। हालाँकि, मैंने एक गलती की जिसके कारण मुझे अपना स्थान खोना पड़ा। लेकिन हम सकारात्मक पक्षों को देखते हैं: मुझे केवल तीन अंक का नुकसान हुआ है '.
तथ्य यह है कि MM93 को मध्यम नरम टायरों के विकल्प के साथ पूरी दौड़ में संघर्ष करना पड़ा जो आदर्श साबित नहीं हुआ: " दौड़ की शुरुआत में मैं तेज़ होने में सक्षम था लेकिन चार चक्करों के बाद मुझे एहसास हुआ कि सामने वाले टायर का मेरा चुनाव सही नहीं था। मैं बहुत फिसल रहा था और बाइक को सहारा देने के लिए मुझे अपने शरीर के साथ खेलना पड़ा। मुझे इस स्थिति का सर्वोत्तम लाभ उठाना था। इस समस्या के बावजूद, हम पोडियम के लिए लड़ने में सक्षम थे ". निशान Marquez अपने साथी के ठीक सामने समाप्त होता है पेड्रोसा जो उसे कुछ नरम मसूड़े ले गया था।
