अब तक, मोटोजीपी कैलीपर्स हल्केपन और यांत्रिक प्रतिरोध दोनों को मिलाकर एल्यूमीनियम/लिथियम मिश्र धातु से बने होते थे। मोटे तौर पर कहें तो, इस प्रकार का रकाब पारंपरिक रकाब से 10% हल्का और 5% अधिक मजबूत होता है।
विमानन और एयरोस्पेस उद्योग में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है (अमेरिकी अंतरिक्ष शटल का बाहरी टैंक इस सामग्री से बना है), इस मिश्र धातु में केवल एक दोष है; यह महँगा है, बहुत महँगा!
इतना किसीज़न के लिए रकाब के एक सेट की कीमत कई दसियों हज़ार यूरो होती है और हमने अतीत में कुछ पायलटों को स्वयं इन्हें पेश करते देखा है...
इसलिए 2016 से एल्युमीनियम/लिथियम रकाब प्रतिबंधित हैं, लागत कारणों से।
ब्रेम्बो ने बहुत उच्च गुणवत्ता वाले "शुद्ध" एल्यूमीनियम मोटोजीपी कैलिपर्स की पेशकश के अनुसार अपनी उत्पाद श्रृंखला को संशोधित किया है। बाह्य रूप से, अंतर न्यूनतम हैं और भागों का अधिक आकार बमुश्किल दिखाई देता है। हालाँकि, हम क्लासिक 2016 मॉडल को स्टैम्प्ड त्रिकोण के स्थान पर उल्टे वी राहत के साथ-साथ निचले स्टड अक्ष के चारों ओर एक छोटे सुदृढीकरण की उपस्थिति से पहचानेंगे।
2016 सीज़न के लिए, टीमों के पास अभी भी दो मॉडलों के बीच विकल्प होगा, एक जिसे "सामान्य" कहा जाता है और जो लगभग पूरे क्षेत्र को सुसज्जित करता है, साथ ही एक जिसे "हेवी ड्यूटी" कहा जाता है, जो प्रबलित है, विशेष रूप से डुकाटी के साथ लोकप्रिय है। उत्तरार्द्ध केवल "उच्च द्रव्यमान" पैड स्वीकार करता है जबकि पहला "उच्च द्रव्यमान" और "सामान्य" दोनों को अधिकृत करके अधिक बहुमुखी है।
