जबकि मोटोजीपी की कई टीमें अपने परीक्षण समाप्त करने के बाद एड्रियाटिक समुद्र तटों से वापस घर लौट गईं, सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप प्रतियोगियों ने गुरुवार को अपना अंतिम परीक्षण सत्र पूरा किया। आधिकारिक कावासाकी और डुकाटी टीमों ने पैनिगेल वी4 आर से सुसज्जित उपग्रह टीमों के साथ भाग लिया। उनके साथ जोहान ज़ारको के साथ-साथ सुपरस्पोर्ट विश्व चैम्पियनशिप के कुछ प्रतिभागी भी शामिल हुए, और यहाँ तक कि मैक्स बियाग्गी एल के साथ'अप्रिलिया RSV4-RR 1100 इटालियन CIV चैम्पियनशिप के लिए विशेष रूप से विकसित किया गया।
जबकि बीएमडब्ल्यू जापान में लॉज़िट्ज़रिंग और होंडा में परीक्षण कर रहा था (जहां इस साल कोई सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप दौड़ नहीं होगी), डुकाटी और कावासाकी ने नई, पूरी तरह से फिर से तैयार की गई सतह की खोज करने और उसके अनुकूल होने के लिए मिसानो में डामर को पीसना पसंद किया। . विश्व दौर के दौरान तापमान वैसा नहीं होगा जैसा 6 से 8 नवंबर के लिए निर्धारित है (इसकी पुष्टि होनी बाकी है)।
माइकल रूबेन रिनाल्डी ने एक दिन पहले अपने विरोधियों को दूसरी बार लीडर से 0.08 पीछे सेट करके काफी प्रभावित किया था स्कॉट रेडिंग. उन्होंने बोलोग्नीज़ निर्माता की जूनियर टीम, GoEleven टीम के लिए डुकाटी की सवारी की। टीम मैनेजर डेनिस सैकेट्टी के अनुसार, प्रामैक के साथ ऐसा करने का विचार था जैक मिलर ? “ बिल्कुल, यह सही है », सैकेट्टी को मंजूरी दी गई। “ हम एक सैटेलाइट टीम हैं जो युवाओं को उनकी परिपक्वता की यात्रा में मदद करती है, उदाहरण के तौर पर मोटोजीपी में प्रामैक टीम को लेते हुए। मुझे लगता है कि माइकल में क्षमता है और उसे इसे व्यक्त करना चाहिए। मुझे लगता है कि हमारी डुकाटी 95% अरूबा जैसी है। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि पिछला साल V4 के साथ आसान नहीं था, क्योंकि यह V2 से बहुत अलग था। हमें बाइक को समझने और जानने में थोड़ा समय लगाना पड़ा, दरअसल हम एक तरह से अपरिपक्व थे। अब हम मोटरसाइकिल चलाने के प्रति अधिक जागरूक और अधिक आश्वस्त हैं क्योंकि हमने अपने ज्ञान में सुधार किया है। इसके अलावा, कुछ नए फीचर्स भी हैं, जैसे ओहलिन्स सस्पेंशन, जो हमें अतीत के अंतर को खत्म करते हुए आधिकारिक डुकाटी के करीब लाता है। »
ऊपर और नीचे: माइकल रूबेन रिनाल्डी
मिसानो सुपरबाइक परीक्षण में भाग लेने वाले:
कावासाकी: जोनाथन री, एलेक्स लोवेस
Aruba.it डुकाटी: स्कॉट रेडिंग, चैज़ डेविस
बार्नी डुकाटी: लियोन कैमियर
गो इलेवन डुकाटी: माइकल रिनाल्डी
ब्रिक्स डुकाटी: सिल्वेन बैरियर
मोटोकोर्सा डुकाटी: लिएंड्रो मर्काडो
एसबीके में पहले दिन (बुधवार) के परिणाम:
1. स्कॉट रेडिंग (अरूबा.इट रेसिंग - डुकाटी) 1'33.957
2. माइकल रूबेन रिनाल्डी (टीम गोएलेवेन) 1'34.043
3. जोनाथन री (कावासाकी रेसिंग टीम वर्ल्डएसबीके) 1'34.381
4. एलेक्स लोवेस (कावासाकी रेसिंग टीम वर्ल्डएसबीके) 1'34.745
5. चाज़ डेविस (अरूबा.इट रेसिंग - डुकाटी) 1'34.900
6. लिएंड्रो मर्काडो (मोटोकोर्सा रेसिंग) 1'35.183
7. लियोन कैमियर (बार्नी डुकाटी) 1'35.773
8. सिल्वेन बैरियर (ब्रिक्स डुकाटी) 1'37.0
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में टॉम साइक्स (कावासाकी) द्वारा 33.640'2018
लैप रिकॉर्ड: 1 में जोनाथन री (कावासाकी) द्वारा 34.720'1 2015
आखिरी दिन की सुबह, अप्रिलिया और डुकाटी, जिन्होंने अपने अधिकांश मोटोजीपी परीक्षण पूरे कर लिए थे, ने अपने सवारों को पूर्ण सूर्य में उनके लंबे काम के लिए धन्यवाद देने के लिए छुट्टी दी, और एलेक्स एस्पारगारो ने तेजी से अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन हासिल करने का अवसर लिया। मिशेल पिरो से 0.106 से।
मोटोजीपी में तीसरे दिन (गुरुवार) दोपहर का परिणाम:
1 - एलेक्स एस्परगारो (अप्रिलिया) 1'32.932
2 - मिशेल पिरो (डुकाटी) 1'33.038
3 - ब्रैडली स्मिथ (अप्रिलिया) 1'33.768
सुपरबाइक में दूसरे दिन (गुरुवार) दोपहर के परिणाम:
1 - स्कॉट रेडिंग (डुकाटी) 1'33.675
2 - जोनाथन री (कावासाकी) 1'33.854
3 - माइकल रूबेन रिनाल्डी (डुकाटी) 1'34.269
4 - चाज़ डेविस (डुकाटी) 1'34.381
5 - एलेक्स लोवेस (कावासाकी) 1'34.519
6 - ताती मर्काडो (डुकाटी) 1'35.421
7 - लियोन कैमियर (डुकाटी) 1'36.759
8 - सिल्वेन बैरियर (डुकाटी) 1'37.675
इन मिसानो परीक्षणों की आखिरी दोपहर के दौरान, कई ड्राइवरों ने सुपर टाइम हासिल करने के लिए सुपरपोल पिरेलिस लगाने के लिए मार्को साइमनसेली वर्ल्ड सर्किट पर बिताए अंतिम क्षणों का लाभ उठाया। मशीनों को तकनीकी रूप से बेहतर बनाने के लिए सभी ड्राइवरों द्वारा किए गए कई प्रयासों के बाद, उनकी टीमों द्वारा उन्हें दी गई यह छोटी सी खुशी थी। इससे नए डामर के आधार पर भविष्य की योग्यता के लिए सेटिंग्स को परिष्कृत करना भी संभव हो गया।
जोहान ज़ारको लय में वापस आने के लिए, ट्रैक के लिए अपने मूल पैनिगेल V4 में सुधार के साथ, अपने नए बोलोग्नीज़ नियोक्ता द्वारा आयोजित इन परीक्षणों में भी भाग लिया।
स्कॉट रेडिंग द्वारा आज सुबह 1'33.957 में हासिल किए गए समय को आधार बनाते हुए, हम परीक्षणों के इस अंत के लिए 1'33.640 में सुपरबाइक्स के लिए स्थापित पूर्ण (और अनौपचारिक) रिकॉर्ड को एक उद्देश्य के रूप में प्राप्त कर सकते हैं। टॉम साइक्स 2018 में कावासाकी पर। नई, बहुत अच्छी गुणवत्ता वाली कोटिंग एक मूल्यवान मदद साबित हो सकती है।
स्कॉट रेडिंग ने पिरेली सुपरपोल प्रकार के पाठ्यक्रम में, 1'33.067 के रिकॉर्ड लैप समय के साथ, उच्च गर्मी को ध्यान में रखते हुए एक बहुत अच्छी उपलब्धि हासिल की। जॉनी री अयोग्य नहीं थे और टॉम साइक्स के पुराने रिकॉर्ड से भी नीचे गिर गये। उल्स्टर कावासाकी राइडर ने बहुत अच्छे 1'33.206 के साथ दूसरा स्थान हासिल किया। माइकल रूबेन रिनाल्डी ने 1'33.560 में तीसरी बार अपने अच्छे समग्र प्रदर्शन की पुष्टि की। वह एलेक्स लोव्स और ZX-10RR से पहले, 1'33.694 में चौथे स्थान पर रहे।
सिल्वेन बैरियर 1'36.752 में सातवें स्थान पर रहे, वह 1'36.759 में लियोन "द अदर लियोन" कैमियर से थोड़ा आगे रहे। यह पहली बार था कि "Syl'20" ने इस बाइक की सवारी की थी, और जब वह सुबह टर्न 3, वेरिएंट डेल पार्को में सामने से हार गया, तो वह दिन के एक बड़े हिस्से के लिए विकलांग हो गया था।
एसबीके में दूसरे दिन (गुरुवार) के परिणाम:
1. स्कॉट रेडिंग (अरूबा.इट रेसिंग - डुकाटी) 1'33.067
2. जोनाथन री (कावासाकी रेसिंग टीम वर्ल्डएसबीके) 1'33.206
3. माइकल रूबेन रिनाल्डी (टीम गोइलेवन) 1'33.560
4. एलेक्स लोवेस (कावासाकी रेसिंग टीम वर्ल्डएसबीके) 1'33.694
5. चाज़ डेविस (अरूबा.इट रेसिंग - डुकाटी) 1'33.854
6. लिएंड्रो मर्काडो (मोटोकोर्सा रेसिंग) 1'34.859
7. सिल्वेन बैरियर (ब्रिक्स डुकाटी) 1'36.752
8. लियोन कैमियर (बार्नी डुकाटी) 1'36.759
🌍 के सर्वोत्तम कार्यालय पर वापस!#वर्ल्डएसबीकेरिटर्न्स
Misano👇🏻🏁 पर परीक्षण के सर्वोत्तम अंश देखें pic.twitter.com/E2ZvpmAgOU
- वर्ल्डएसबीके (@वर्ल्डएसबीके) 25 जून 2020
मिसानो में परीक्षण के दूसरे और आखिरी दिन, हमने वास्तव में एक्शन में वापस आकर आनंद लिया! pic.twitter.com/MesWWnA9hx
- केआरटी वर्ल्डएसबीके (@KRT_WorldSBK) 25 जून 2020
जहां तक सुपरस्पोर्ट श्रेणी की बात हैअनंतिम विश्व चैम्पियनशिप रैंकिंग के नेता एंड्रिया लोकाटेली की एकमात्र यामाहा रैंडी क्रुमेनाचेर, राफेल डी रोजा (एसएसपी दुनिया में वर्तमान दूसरे) और फेडेरिको फुलिग्नी के तीन एमवी अगस्ता का विरोध कर रही थी। जापानी R6 लगभग पूरे दिन इटालियन F3 675s पर हावी रहा।
सबसे आश्चर्यजनक बात बहुत स्पष्ट अंतर थी, जिसमें लोकाटेली को डी रोजा पर 0.8, मौजूदा विश्व चैंपियन क्रुमेनाचेर पर 1.2 और फेडेरिको फुलिग्नी पर 1.7 की बढ़त मिली।
लोकाटेली का लक्ष्य वर्ष के अंत में खिताब जीतना है: “इस समय सबसे महत्वपूर्ण बात इस साल जीतने की कोशिश करना है, और फिर मैं विश्व सुपरबाइक चैम्पियनशिप में प्रवेश करना चाहूंगा। हम देखेंगे कि मेरे लिए सबसे अच्छा रास्ता क्या है. »
"अगर मैं सुपरबाइक में जाता हूं, तो जोनाथन री (कावासाकी रेसिंग टीम) निश्चित रूप से टोपराक रज़गाटलियोग्लू (पाटा यामाहा आधिकारिक वर्ल्डएसबीके टीम) और एलेक्स लोवेस (कावासाकी रेसिंग टीम) के साथ सर्वश्रेष्ठ में से एक है। वर्ल्डएसबीके पेलोटन में बहुत सारे तेज़ सवार हैं! »
सुपरस्पोर्ट अंतिम परिणाम:
1. एंड्रिया लोकाटेली (बार्डहल इवान ब्रदर्स यामाहा) 1'37.664
2. राफेल डी रोजा (एमवी अगस्ता) 1'38.444
3. रैंडी क्रुमेनाचेर (एमवी अगस्ता) 1'38.813
4. फेडेरिको फुलिग्नी (एमवी अगस्ता) 1'39.325
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में एमवी अगस्ता पर जूल्स क्लुज़ेल द्वारा 37.482'2005
लैप रिकॉर्ड: 1 में यामाहा कल्लियो रेसिंग पर सैंड्रो कॉर्टेज़ द्वारा 38.193'2018
केवल थोड़ा सा संपादन एंड्रिया लोकेटेली को धीमा कर सकता है...
सौभाग्य से, हम लगभग साथ निभाने में सक्षम थे #विश्वएसएसपी मिसानो में जालों को उड़ाते हुए चैंपियनशिप लीडर एंड्रिया लोकाटेली!
धन्यवाद @इवानब्रोसरेसिंग #वर्ल्डएसबीकेरिटर्न्स pic.twitter.com/8lxAhCSolu
- वर्ल्डएसबीके (@वर्ल्डएसबीके) 25 जून 2020
राफेल डी रोजा, दूसरी बार
मैक्स बियाग्गी (नीचे फोटो) अप्रिलिया 1100 का सावधानीपूर्वक विकास जारी रखा गया है जो इटालियन चैम्पियनशिप में ब्रांड के रंगों की रक्षा करेगा, और शायद भविष्य में विश्व चैम्पियनशिप में यदि 'अनुमोदन के लिए समतुल्य फॉर्मूला मिल जाता है।
तस्वीरें © Worldsbk.com / डोर्ना, डुकाटी, कावासाकी, GoEleven
