वालेंसिया मोटोजीपी एफपी4: मार्केज़ लोरेंजो और विनालेस एक करीबी बातचीत में

रविवार की दौड़ के लिए कौन से टायर का उपयोग करना है, इस पर बेहतर निर्णय लेने के लिए अपने तकनीकी विकल्पों पर विचार करने का आखिरी अवसर मोटोजीपी में बीत चुका है। अब तक, यह लोरेंजो और मार्केज़ ही हैं जिन्होंने खुद को सबसे अधिक उद्यमशील दिखाया है, यह सब विनालेस की उत्सुक निगाहों के तहत है जो पहले से ही सत्ता लेना चाहते हैं। क्वालीफाइंग से पहले इस आखिरी टेस्ट सरपट का परिणाम यहां दिया गया है।

 

वालेंसिया मोटोजीपी	2015	2016
FP1	1'31.250 मार्क मार्केज़	1'31.045 जॉर्ज लोरेंजो
FP2	1'31.111 जॉर्ज लोरेंजो	1'30.463 जॉर्ज लोरेंजो
FP3	1'30.925 एंड्रिया इयानोन	1'30.258 मार्क मार्केज़
FP4	1'31.203 मार्क मार्केज़
Q1	1'31.409 एलेक्स एस्पारगारो
Q2	1'30.011 जॉर्ज लोरेंजो
जोश में आना	1'31.062 मार्क मार्केज़
कोर्स	लोरेंजो मार्केज़ पेड्रोसा
अभिलेख	1'30.011 जॉर्ज लोरेंजो

 

एक ऐसा व्यायाम जो अच्छी याददाश्त नहीं छोड़ेगा दानी पेड्रोसा जो गिर गया, सौभाग्य से उसकी कॉलरबोन गंभीर नहीं है, जो जापान में हुई बड़ी दुर्घटना से मुश्किल से उबर रही है। बाद में, पेट्रुकी et हर्नांडेज़ होंडा ड्राइवर के लगाए गए आंकड़े को दोहराया, दोनों में कुछ क्षणों का अंतर था।

इसके बाद तीनों शामिल हो गए मार्क मारक्वेज़ उस व्यक्ति में जिसने बदले में चेकर वाले झंडे से सिर्फ तीन मिनट पहले गलती की थी 6. एक गलती जिसने पांच बार के विश्व चैंपियन को गुस्से में भेज दिया, एक बार उठाए गए रनवे के किनारे से सुरक्षा इन्फ्लेटेबल को लात मारकर अपनी निराशा व्यक्त की।

इस दुर्घटना के बावजूद मार्क मारक्वेज़ सत्र को केवल एक अंश की बढ़त के साथ समाप्त किया लोरेंज़ो और Viñales जिस पर निश्चित रूप से भरोसा करना होगा। Iannone शेष पेलोटन को लगभग चार दसवां आगे ले जाता है रॉसी et Crutchlow. भाई बंधु। एस्पारगारो समय का पालन करें Dovizioso et पेड्रोसा शीर्ष 10 को बंद करें. बाज उन्नीसवें स्थान पर है और केटीएम अभी भी अंतिम स्थान पर है।

वालेंसिया मोटोजीपी एफपी4: क्रोनोस संकलन क्रैश.नेट

1. मार्क मार्केज़ ESP रेपसोल होंडा टीम (RC213V) 1 मी 30.906 एस [लैप 11/13] 316km / ज (उच्चतम गति)

2. जॉर्ज लोरेंजो ESP मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 30.961 सेकेंड +0.055 सेकेंड [6 / 17] 315km / ज
3. मेवरिक विनालेस ESP टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 30.996 सेकेंड +0.090 सेकेंड [14 / 17] 316km / ज
4. एंड्रिया इयानोन आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 31.296 सेकेंड +0.390 सेकेंड [12 / 13] 319km / ज
5. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 31.308 सेकेंड +0.402 सेकेंड [10 / 16] 316km / ज
6. कैल क्रचलो GBR एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 31.317 सेकेंड +0.411 सेकेंड [14 / 15] 315km / ज
7. एलेक्स एस्परगारो ESP टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 31.451 सेकेंड +0.545 सेकेंड [11 / 17] 315km / ज
8. पोल एस्परगारो ESP मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 31.509 सेकेंड +0.603 सेकेंड [17 / 17] 312km / ज
9. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 31.658 सेकेंड +0.752 सेकेंड [10 / 14] 319km / ज
10. दानी पेड्रोसा ESP रेपसोल होंडा टीम (RC213V) 1मी 31.786 सेकेंड +0.880 सेकेंड [12 / 15] 317km / ज
11. ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 31.889 सेकेंड +0.983 सेकेंड [8 / 12] 314km / ज
12. अल्वारो बॉतिस्ता ESP फ़ैक्टरी अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 32.133 सेकेंड +1.227 सेकेंड [14 / 16] 313km / ज
13. यूजीन लावर्टी IRL एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 32.190 सेकेंड +1.284 सेकेंड [11 / 13] 317km / ज
14. स्कॉट रेडिंग GBR ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी GP15) 1मी 32.206 सेकेंड +1.300 सेकेंड [11 / 12] 316km / ज
15. डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी GP15) 1मी 32.283 सेकेंड +1.377 सेकेंड [8 / 10] 314km / ज
16. हेक्टर बारबेरा ESP एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी GP14.2) 1मी 32.357 सेकेंड +1.451 सेकेंड [16 / 17] 312km / ज
17. स्टीफन ब्रैडली जीईआर फ़ैक्टरी अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 32.395 सेकेंड +1.489 सेकेंड [12 / 17] 312km / ज
18. टीटो रबात ESP एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V)* 1मी 32.835 सेकेंड +1.929 सेकेंड [11 / 17] 316km / ज
19. लोरिस बाज़ प्रासंगिकता एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी GP14.2) 1मी 32.951 सेकेंड +2.045 सेकेंड [9 / 15] 310km / ज
20. जैक मिलर ऑस्ट्रेलिया एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 32.959 सेकेंड +2.053 सेकेंड [9 / 12] 314km / ज
21. योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 33.154 सेकेंड +2.248 सेकेंड [8 / 10] 311km / ज
22. मिका कल्लियो फिन रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग (आरसी16) 1मी 33.597 सेकेंड +2.691 सेकेंड [13 / 14] 311km / ज