वेले डुकाटी को बहुत अच्छी तरह से जानता है, उसने 2011 और 2012 में ब्रांड के लिए सवारी की थी। वह लोरेंजो के बारे में भी कुछ नहीं जानता है, जिसके साथी वह यामाहा में 2008 से 2010 तक सात साल तक रहे, फिर हाल ही में 2013 से 2016 तक। इसलिए वह ऐसा करने में सक्षम है। दो मापदंडों के मिलन की प्रभावशीलता का विश्लेषण करें, जिसका वह इस सीज़न में बारीकी से मूल्यांकन करने में सक्षम था।
सबसे पहले, रॉसी के अनुसार, हमें तुलना करनी चाहिए जो तुलनीय है: " जब मैं डुकाटी के लिए दौड़ रहा था, तो आप बाइक नहीं चला सकते थे » उन्होंने मोंज़ा रैली के दौरान एक अनौपचारिक बातचीत के दौरान कहा। 2002 में शुरू हुए, डुकाटी के प्रयास वास्तव में तभी सफल हुए जब केसी स्टोनर, जिन्होंने होंडा की सवारी की थी LCR 2006 में, बोलोग्ना पहुंचे और 2007 में डेस्मोसेडिसी पर अपने पहले वर्ष में विश्व चैंपियन बने। 2008 में चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर रहे, अगले दो वर्षों में वह चौथे स्थान पर रहे, फिर 2010 के अंत में होंडा के लिए रवाना हो गए।
रॉसी 2011 में रेड्स में पहुंचे और वहां अपने करियर की सबसे कम फायदेमंद अवधि का अनुभव किया, केवल एक पोडियम (ले मैंस में तीसरा), फिर अगले वर्ष दो पोडियम (ले मैंस में दूसरा और मिसानो में)। वह चैंपियनशिप में छठे और सातवें स्थान पर रहे, जो उनके करियर का सबसे खराब परिणाम था।
डुकाटी की जीत के साथ नई जीपी जीतने के लिए हमें 2016 तक इंतजार करना पड़ाएंड्रिया डोविज़ियोसो सेपांग में. का आना लुइगी डैल'इग्ना वहाँ व्यर्थ नहीं था। “ इस साल डुकाटी ने डोविज़ियोसो के साथ छह ग्रां प्री जीते हैं, जिसका मतलब है कि बाइक अच्छी है, रॉसी का मानना है. इसकी तुलना 2011-2012 के युग से करना मुश्किल है क्योंकि जब मैंने डुकाटी की सवारी की, तो बाइक बहुत खराब थी '.
वैलेंटिनो को पता है कि 2018 में खतरा लोरेंजो से आएगा: " अगले साल जॉर्ज निश्चित रूप से बहुत मजबूत होंगे। वह अभी भी बहुत मजबूत है ". स्पैनियार्ड इस साल डुकाटी के साथ तीन बार पोडियम पर रहा है। उन्होंने कोई दौड़ नहीं जीती, लेकिन एक पागल व्यक्ति की तरह तुरंत हमला करने और संभवतः गंभीर रूप से घायल होने का जोखिम उठाने के बजाय मशीन की खोज करना और उसके अनुकूल ढलना पसंद किया।
रॉसी की 2017 की सबसे अच्छी याद क्या है? “ मैं कहूंगा कि एसेन, जीतना हमेशा विशेष होता है ". और यामाहा के लिए? “ हमें हमेशा अपना सब कुछ देना चाहिए, क्योंकि हमारा लक्ष्य हमेशा चैंपियनशिप के लिए लड़ना है। यह आसान नहीं होगा, क्योंकि हमारे प्रतिद्वंद्वी बहुत मजबूत हैं और हमें उन्हें यामाहा से पकड़ना होगा। हमें कड़ी मेहनत करनी होगी और हम कोशिश करेंगे. अंतिम परीक्षण ने हमें सही दिशा में आगे बढ़ने की अनुमति दी। अब फरवरी तक सब कुछ रुका हुआ है। मुझे एक मजबूत मोटरसाइकिल चाहिए. »
मोंज़ा रैली में, रॉसी के दाहिने हाथ, एल्बी (एल्बी टेबाल्डी) ने कहा कि वह वेले के बिना मोटोजीपी की कल्पना नहीं कर सकता। कुछ लोग यह भी तर्क देते हैं कि वैलेंटिनो के बिना विश्व चैम्पियनशिप इटली के बिना विश्व कप के समान होगी। “ मुझे यह तुलना पसंद है - रॉसी ने मुस्कुराते हुए अपनी बात समाप्त की - हम थोड़ी देर और जारी रखने की कोशिश करेंगे।”
तस्वीरें © यामाहा और डुकाटी
आंशिक स्रोत: सेबस्टियन फ़्रांज़्स्की और गेराल्ड डर्नबेक Motorsport-total.com, और रिकार्डो गुग्लिमेट्टी के लिए Gpone.com
