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कल चेक गणराज्य में ब्रनो सर्किट पर दो दिवसीय निजी परीक्षण शुरू हुआ। ट्रैक सुबह 9:00 बजे से शाम 18:00 बजे तक खुला रहता था, आसमान भूरा था और परिवेश का तापमान लगभग 23° था। 

वहां आधिकारिक रेप्सोल होंडा टीम मौजूद थी मार्क मार्केज़ et दानी पेड्रोसा परीक्षा करना एक नई चेसिस की कंपनी में, एक मोड़ से बाहर निकलने पर त्वरण को बढ़ावा देना चाहिए कैल क्रचलो LCR के लिए, CarXpert Interwetten सहित विभिन्न Moto2 टीमों से टॉम लूथी, गैराज प्लस इंटरवेटन के साथ जेसको रैफिन et इकर लेकुओना, साथ ही साथ Moto3 एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 टीमें एरोन कैनेट et एनेया बस्तियानिनी, और ब्रिटिश टैलेंट टीम के साथ जॉन मैकफी.
एलेक्स मार्केज़ भी मौजूद रहना चाहिए लेकिन उनकी शारीरिक स्थिति के लिए अभी भी उन्हें आराम की जरूरत है।

यह सब स्पष्ट रूप से अगले चेक गणराज्य ग्रां प्री की तैयारी के लिए है, जो 6 अगस्त के सप्ताहांत में ग्रीष्म अवकाश के बाद शत्रुता की बहाली का प्रतीक होगा।

जैसा कि अक्सर निजी परीक्षणों के दौरान होता है, कुछ ड्राइवरों ने बात की और, साइट पर अपनी प्रतिक्रिया की प्रतीक्षा करते हुए, हमें एक लघु वीडियो, कुछ ट्वीट्स और एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 टीम के सदस्यों के बयानों से खुद को संतुष्ट करना पड़ा।

 

जॉन मैक्फी (@johnmcp17) द्वारा साझा की गई एक पोस्ट le

एनिया बास्तियानिनि (88 लैप्स, 475 किमी): “यह एक बहुत ही सकारात्मक परीक्षण था क्योंकि हमें नए समाधान मिले जिससे हमें अधिक आत्मविश्वास के साथ सवारी करने की अनुमति मिली। हमने चेसिस के विभिन्न घटकों का परीक्षण किया, जिनके साथ हम तेज़ थे, खासकर सुबह में क्योंकि ट्रैक थोड़ा ठंडा था और पकड़ बेहतर थी, इसलिए मैं दोपहर की तुलना में ड्राइविंग में अधिक आरामदायक था, क्योंकि ट्रैक तापमान जितना अधिक होगा, पकड़ उतनी ही कम होगी वहाँ था।

एरोन कैनेट (77 गोद, 416 किमी): “हम इस परीक्षण से बहुत संतुष्ट हैं जो हमने गर्मी की छुट्टियों के बाद किया था। अगले दो हफ्तों में शारीरिक प्रशिक्षण और सुपरमोटर्ड और फ्लैट ट्रैक के अभ्यास के माध्यम से संवेदनाओं को फिर से खोजने का समय आ जाएगा। आज की परीक्षा में शुरू से ही सब कुछ बहुत अच्छा रहा। बाइक के साथ अनुभव बहुत अच्छा था और हम काफी तेजी से चले, और हमने लैप रिकॉर्ड का केवल दो दसवां हिस्सा ही पार किया। यह एक ऐसा ट्रैक है जिसके लिए तेज़ होने की आकांक्षाओं की आवश्यकता होती है और सकारात्मक बात यह है कि अकेले सवारी करते समय हम प्रतिस्पर्धी भी होते हैं। हमने चेक ग्रां प्री के लिए अच्छी तैयारी करते हुए बहुत अच्छा काम किया है। »