चेतावनी संदेश!
यहां आप जो कुछ भी पढ़ते हैं वह तब तक झूठा है जब तक कि उसे सच साबित न किया जा सके। हम न तो पक्ष में हैं और न ही विपक्ष में। यदि कीहोल से देखने पर आपको परेशानी होती है, लेकिन अक्सर आप उस आग्रह के आगे झुक जाते हैं, तो आप गलत समय पर सही जगह पर हैं। यहाँ लेंस के छोटे से सिरे के माध्यम से बाड़े में लोगों का जीवन है, यानी रेसिंग के बाहर। यह "वे कहते हैं", गपशप है, जरूरी नहीं कि यह हमेशा बहुत सुंदर हो और इसमें कोई संदेह नहीं है कि कभी-कभी यह पौराणिक या झूठी भी होती है। किसी भी मामले में, यह पैडॉक के लोगों की ओर से है। तो गांव के लोगों से.
सावधान रहें, कुछ विषय सबसे छोटे या सबसे बुजुर्ग लोगों की संवेदनशीलता को ठेस पहुंचा सकते हैं, साथ ही ऐसे लोग भी जो एक कदम भी पीछे नहीं हटते। हमने आपको सावधान कर दिया होगा.
यदि आप सत्यापित जानकारी, साक्षात्कार, तकनीक या फ़ोटो चाहते हैं, तो अनुभाग शीघ्रता से बदलें! अभी भी समय है!
आप अब भी वहां हो ? तो यहाँ हम चलते हैं, लेकिन बाद में शिकायत करने मत आना!
दो दिनों से अफवाहें फैल रही हैं कि जेवियर अलोंसो, आधिकारिक तौर पर आयोजन निदेशक डोर्ना स्पोर्ट्स के प्रतिनिधि और रेस डायरेक्शन के प्रतिनिधि अब स्टाफ का हिस्सा नहीं रहेंगे।
संलग्न स्पष्टीकरण आम तौर पर डोर्ना के नंबर दो और एज़पेलेटा परिवार के एक सदस्य के बीच झगड़ा है।
इसके प्रतिस्थापन के लिए कई नाम सामने रखे गए हैं, जिनकी शुरुआत से लेकर है लोरिस कैपिरोसी, वर्तमान में FIM की ओर से मिस्टर सेफ्टी।
दूसरा नाम है काअल्बर्टो पुइग, पूर्व राइडर और दानी पेड्रोसा के पूर्व-संरक्षक, वर्तमान में शेल एशिया टैलेंट कप के विकास में निदेशक के रूप में शामिल हैं, जो रेड बुल मोटोजीपी रूकीज़ कप के एशियाई समकक्ष है, जिसमें उन्होंने भी योगदान दिया था।
हम और कुछ नहीं जानते, सिवाय इसके कि कल, FIM CEV रेपसोल के आखिरी दौर के दौरान, कार्मेलो एज़पेलेटा और अल्बर्टो पुइग को वालेंसिया में एक साथ लंबी बातचीत करते देखा गया था...
फोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
एक अनुस्मारक के रूप में, रेस डायरेक्शन की संरचना में तीन सदस्य शामिल हैं: माइक वेब (रेस डायरेक्टर), फ्रेंको अनसिनी (एफआईएम) और जेवियर अलोंसो (डोर्ना)। ग्राहम वेबर पाठ्यक्रम के उप लिपिक बन गए हैं और जब वह किसी अन्य कार्य में व्यस्त होते हैं तो पाठ्यक्रम के लिपिक के रूप में कार्य करते हैं।
इवेंट के सुचारू संचालन और सुरक्षा के लिए रेस डायरेक्शन जिम्मेदार रहेगा। हालाँकि, प्रतिबंधों और दंडों के निर्धारण के संबंध में रेस डायरेक्शन की क्षमता उन उल्लंघनों तक सीमित है जो निर्विवाद होंगे, जैसे पिट लेन पर अत्यधिक गति, पीले झंडे के नीचे ओवरटेक करना आदि।
खतरनाक ड्राइविंग के परिणामों सहित कार्यों के विश्लेषण की आवश्यकता वाले अन्य सभी निर्णय स्टीवर्ड द्वारा किए जाते हैं जिनके पास इन विशिष्ट मामलों के लिए प्रतिबंध और दंड लगाने की विशेष जिम्मेदारी होती है। आयुक्त अपील की स्थिति में सुनवाई के लिए भी जिम्मेदार हैं और स्वयं शिकायतें प्राप्त करते हैं।
आयुक्तों के इस पैनल में तीन सदस्य शामिल हैं: माइक वेब और एफआईएम द्वारा नियुक्त दो अन्य सदस्य। माइक वेब आयुक्तों की गतिविधियों के समन्वय, उनकी निगरानी और निर्णयों को संप्रेषित करने के लिए जिम्मेदार है।
रेस डायरेक्शन या स्टीवर्ड्स द्वारा लगाए गए किसी भी प्रतिबंध को प्रभावित टीम को एक सुरक्षित ई-मेल प्रणाली द्वारा स्वचालित पुष्टि के साथ सूचित किया जाता है कि संदेश पढ़ा गया है। पुष्टि किए गए दंडों को टाइमिंग स्क्रीन पर भी प्रदर्शित किया जाता है और मीडिया को सूचित किया जाता है।
