इस 2023 डब्लूएसबीके सीज़न के पहले दौर से, अल्वारो बॉतिस्ता ने फिलिप द्वीप में प्रस्तावित तीन दौड़ों पर हावी होकर अपने विरोधियों को हरा दिया, परीक्षणों का तो जिक्र ही नहीं किया। डुकाटी अधिकारी ने एक समान टोन के साथ पैनिगेल V4R के साथ शेष विश्व सुपरबाइक क्षेत्र को सीधे लाल रंग में डाल दिया। एक प्रदर्शन के रूप में, विश्व चैंपियन ने इस ऑस्ट्रेलियाई ट्रैक पर अपने पहले से ही शानदार आंकड़ों का ध्यान रखा। लेकिन स्पैनियार्ड आवश्यक रूप से कारण और प्रभाव संबंध नहीं देखता है। उनके अनुसार यह केवल उस साइट के साथ जुड़ाव नहीं है जो इस प्रभुत्व की व्याख्या करता है, और वह इसे अन्यत्र प्रदर्शित करने के लिए उत्सुक होंगे...
और अन्यत्र यह पहले से ही अगले सप्ताह में है इंडोनेशिया. एक सर्किट जो वास्तव में वह हो सकता है जो इस सुपरबाइक अभियान के लिए रुझान निर्धारित करेगा: " मैं इंडोनेशिया को लेकर विशेष रूप से उत्साहित हूं » आधिकारिक पायलट ने टिप्पणी की डुकाटी. ' ऐसा नहीं है कि पिछले साल मुझे वास्तव में वहां संघर्ष करना पड़ा था। लेकिन मुझे कभी ऐसा महसूस नहीं हुआ कि मैं जीत के लिए लड़ सकता हूं। हम देखेंगे कि इस वर्ष यह कैसा रहता है '.
क्योंकि फिलिप द्वीप के बीच और बपतिस्मा-दाता, यह अभी भी एक खूबसूरत प्रेम कहानी है। इस सप्ताहांत उन्होंने अपने सुपरबाइक करियर की पांचवीं हैट्रिक का जश्न मनाया। वह 2019 में इस पेलोटन में शामिल होने के बाद उसी ट्रैक पर दूसरी हैट्रिक बनाने वाले पहले ड्राइवर हैं। फिलिप द्वीप पर कुल आठ जीत के साथ, वह अब तक इस शानदार ट्रैक पर दुनिया के सबसे सफल ड्राइवर हैं। 4,4 किलोमीटर .
अल्वारो बॉतिस्ता: “ इस वर्ष केवल रीया, रज़गाटलियोग्लू और मैं ही पोडियम पर नहीं होंगे«
निश्चित रूप से, लेकिन वही बॉतिस्ता भी निर्दिष्ट करता है, अगर कुछ लोग सोचते हैं कि इस सप्ताहांत के परिणामों को केवल इस प्रकार समझाया जा सकता है: " यदि आप शीतकालीन परीक्षण को देखें, तो मैं केवल यहीं नहीं, बल्कि सभी ट्रैकों पर तेज़ था. अब मैं बाइक को अपने हाथ के पिछले हिस्से की तरह जानता हूं, मुझे पता है कि टायर कैसे व्यवहार करते हैं और मेरे पास हर जगह मेरे संदर्भ हैं। इसके अलावा, नई बाइक कोनों से बाहर निकलना थोड़ा आसान बनाती है। हम निश्चित रूप से पिछले वर्ष से एक कदम आगे बढ़े हैं, जो यहां जेरेज़ और पोर्टिमाओ में पहले ही देखा जा चुका है '.
शायद यह महसूस करते हुए कि वह इस चैम्पियनशिप में रुचि खत्म कर रहा है, फिर भी उसने यह बात स्वीकार की: " बाइक भी बहुत चलती है क्योंकि मैं बहुत छोटा और हल्का हूं और इसकी भरपाई के लिए मुझे बाइक पर काफी घूमना पड़ता है. इस समस्या का समाधान आसान नहीं है. हमने सर्दियों के दौरान मशीन को अधिक अनुकूल बनाने की कोशिश की, लेकिन यदि आप एक तरफ से पूरी चीज में सुधार करते हैं, तो आपको दूसरी तरफ नुकसान मिलता है, उदाहरण के लिए पकड़। हर चीज़ चीजों का एक संयोजन है और सबसे अच्छा समझौता ढूंढना एक मुश्किल काम है! '.
वह अपनी बात समाप्त करते हुए ऑफसीजन के दौरान की गई इस टिप्पणी को दोहराते हैं: “ इस वर्ष पोडियम पर केवल रीया, रज़गाटलियोग्लू और मैं ही नहीं होंगे। लोकाटेली et रिनाल्डी तेज़ भी हैं. रज़गाटलियोग्लू आज दुर्भाग्य था क्योंकि एक और ड्राइवर उसके रास्ते में आ गया। के साथ भी कुछ ऐसा ही हुआ वजह सुबह। लेकिन कई अन्य लोगों की तरह वे भी वहां रहेंगे “, उन्होंने विश्लेषण किया। “ प्रतिस्पर्धा के घनत्व का मतलब है कि यदि आपका दिन खराब रहा तो आप काफी पीछे रह सकते हैं. यही कारण है कि यह हम पर निर्भर है कि हम और भी अधिक सटीक हों, और भी अधिक एकाग्रता के साथ काम करें और यथासंभव कम गलतियाँ करें। " उसने पूरा कर दिया।
डब्लूएसबीके सुपरबाइक फिलिप आइलैंड रेस 2: स्टैंडिंग
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