सुपरबाइक की तरह, 22 राइडर्स एफआईएम सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैंपियनशिप के 2023 सीज़न के दौरान प्रतिस्पर्धा करेंगे, जो ऑस्ट्रेलिया में फिलिप आइलैंड सर्किट पर शुरू होगा, सप्ताह की शुरुआत में उसी ट्रैक पर दो दिनों के परीक्षण के बाद, जो शीतकालीन परीक्षणों की तरह है। जेरेज़ और पोर्टिमो पर महारत हासिल थी निकोलो बुलेगा (Aruba.it रेसिंग वर्ल्डएसएसपी टीम)। इसलिए डुकाटी अधिकारी एक बिजूका की तरह दिखता है, भले ही कोई अन्य इतालवी हो, स्टेफ़ानो मन्ज़ी (टेन केट रेसिंग यामाहा) ऑस्ट्रेलियाई ट्रैक पर उनका सबसे कठिन प्रतिद्वंद्वी साबित हुआ।
आधिकारिक परीक्षण के अंत में तीसरा, Öncü कर सकते हैं (कावासाकी पुकेट्टी रेसिंग) एकमात्र राइडर है जो 100% इटालियन स्क्वाड्रन, राइडर्स और मोटरसाइकिलों के सामने जीतने में कामयाब रहा है। फेडेरिको कैरिकासुलो (अल्थिया रेसिंग टीम), यारी मोंटेला (बार्नी स्पार्क रेसिंग टीम) और राफेल डी रोजा (ओरेलैक रेसिंग वर्डनेचुरा)।
ओली बायलिस (D34G रेसिंग) डुकाटी की संभावनाओं को और मजबूत करता है निकी तूली (डायनावोल्ट ट्रायम्फ) शीर्ष 10 में पहला स्थान रखता है। एड्रियन ह्यूर्टस (एमटीएम कावासाकी), जो इसे बंद करता है, पदानुक्रम में उच्चतर होने की उम्मीद है।
हम भी शुरुआत का अनुसरण करेंगे वैलेन्टिन डेबिसे (GMT94 यामाहा) अपने पहले पूर्णकालिक सीज़न के लिए।
हवा में 26° और ट्रैक पर 31° के साथ, 10 किमी/घंटा की गति से चलने वाली हवा के बावजूद, ऑस्ट्रेलियाई द्वीप पर गर्मियों के अंत में स्थितियाँ सुंदर होती हैं।
एक नया सीज़न शुरू होता है! 😎
हम 2023 के लिए एक्शन में वापस आ गए हैं #विश्वएसएसपी फिलिप द्वीप पर FP1! 🚥#AUSWorldSBK ???????? pic.twitter.com/HS4HWLaXYC
- वर्ल्डएसबीके (@वर्ल्डएसबीके) फ़रवरी 23, 2023
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, तो ऐसा होता है वैलेन्टिन डेबिसे जो सबसे पहले दौड़कर आगे आता है एड्रियन ह्यूर्टस इस 45 मिनट के सुपरस्पोर्ट सत्र के लिए, जबकि Öncü कर सकते हैं अपनी निकास गोद में एक यांत्रिक समस्या का अनुभव करता है और उसे अपने बॉक्स में लौटने के लिए घास से गुजरना पड़ता है।
इस बीच, निकोलो बुलेगा 1'34.187 में पहला संदर्भ दर्ज किया गया लेकिन स्टेफ़ानो मन्ज़ी 1'34.137 में तुरंत प्रतिक्रिया देता है। कोई बात नहीं, डुकाटी राइडर ने 1'33.810 में इवाटा प्रतिनिधि द्वारा आगे निकलने से पहले निम्नलिखित लैप में 1'33.787 का समय लिया: टोन सेट है और, वास्तव में, निकोलो बुलेगा 1'33.593 में प्रतिक्रिया देना जारी रखा, जबकि लाल झंडे पर मामूली गिरावट के कारण सत्र बाधित हो गया थाएड्रियन ह्यूर्टामोड़ #10 पर है।
FP1 के लिए #विश्वएसएसपी एड्रियन ह्यूर्टस के लिए टर्न 10 दुर्घटना के कारण राइडर्स को लाल झंडी दिखा दी गई है। राइडर ठीक है 🚩#AUSWorldSBK ???????? pic.twitter.com/VW5pqTL5SD
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सत्र फिर से तेजी से शुरू होता है और, छह मिनट बाद, स्टेफ़ानो मन्ज़ी 1'33.514 में कमान पुनः प्राप्त कर ली, जो कि आधिकारिक परीक्षण के दौरान हासिल किए गए अपने सर्वश्रेष्ठ समय से केवल 3/10 सेकंड अधिक है। दोनों नेता तीसरे से 7/10 से अधिक आगे हैं, फेडेरिको कैरिकासुलो.
हमें स्टेफ़ानो मंज़ी 🏍 पर एक प्रारंभिक नज़र मिलती है
इटालियन प्रीसीजन परीक्षण में तेज़ था! 🇮🇹#AUSWorldSBK ???????? pic.twitter.com/4bEzzmeVIL
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मध्य सत्र के कुछ देर बाद, शीर्ष 10 का गठन होता है स्टेफ़ानो मन्ज़ी, निकोलो बुलेगा, फ़ेडरिको कैरिकासुलो जो 4/10 के करीब आ गया, ओलिवर बेलिस, कैन एन्कू, यारी मोंटेला, मार्सेल श्रॉटर (एमवी अगस्ता रिपार्टो कोर्सिका), निकी तुउली, जॉर्ज नवारो (टेन केट रेसिंग यामाहा) और ग्लेन वैन स्ट्रालेन (ईएबी रेसिंग टीम) के बाद एड्रियन ह्यूर्टस et वैलेन्टिन डेबिसे 1,5 सेकंड पर.
निकी तूली उसकी ट्रायम्फ से जीपीएस लटकने के कारण उसे काला झंडा मिलता है...
FP1 में निकी तुउली की बाइक पर जीपीएस लटकने के कारण उन्हें काला झंडा दिखाया गया#AUSWorldSBK ???????? pic.twitter.com/BfjH5P6nOW
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अंतिम दौड़ के दौरान जो आठ मिनट तक सीमित है, एड्रियन ह्यूर्टस 12वें से तीसरे स्थान पर पहुंचे...
एड्रियन ह्यूर्टस वापस एक्शन में 💥
एमटीएम कावासाकी सवार पहले दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद ठीक है#AUSWorldSBK ???????? pic.twitter.com/IXTfJMQKaX
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फिर वैलेन्टिन डेबिसे द्वारा पीछे धकेले जाने से पहले अस्थायी रूप से छठे स्थान पर था मार्सेल श्रॉटर चरम सीमा में, जबकि नेतृत्व को बरकरार रखा जाता है स्टेफ़ानो मन्ज़ी जो इस सीज़न में पहली बार सर्वोत्तम प्राप्त करने का प्रबंधन करता है निकोलो बुलेगा.
फिलिप द्वीप पर एफपी1 सुपरस्पोर्ट के परिणाम:
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