今シーズンが始まって以来、フリー走行セッションの終わりのロープ上で、今回は バレンティーノ·ロッシ オースティンの初日を振り返ったときに見つけた最前線。確かに、チームメイトのビニャーレスとはまだコンマ3秒以上の差があり、ビニャーレス同様にチームメイトに負けたのは確かだ。 ザルコ 身の毛がよだつような状況にもかかわらず、ドクターはフロントタイヤに新たな自信を持って4位につけた。 9 重のタイトルがそれを裏付けています。アルゼンチンで何かが見つかったということです。そのため、現在では標準のフロントタイヤさえも好まれています。
そして最悪の事態が終わったとしたら バレンティーノ·ロッシ ?それでも、悪い部分はあったものの、逆転を果たした2つのグランプリのフィニッシュで2つの表彰台を獲得した。しかし、オースティンでの第3戦では、カタールやテルマス・デ・リオ・オンドよりも状況はずっと良くなっているようだ。タヴッリア出身の男が4位で、タイヤを新品に交換する代償を払ったとしても、この順位は励みになる以上のものだ。
グランプリで350回以上出走した男はこう説明する。 金曜が大惨事になることが多かった他の2つのグランプリに比べ、この日は進歩だ » 38歳のパイロットは喜んでいます。 「 アルゼンチン以来このバイクにはあまり触れていませんでしたが、アルゼンチンでのセッティングでバイクがどのように機能するかを知りたかったのです。朝、私はすぐに8位になりました。最初のセクターで遅かったのでラインを変更しましたが、今ではサーキットのどの部分でも安定しています。 '。
« 今年は多くの困難があり、2016 年よりもはるかに悪いです。しかし、どうやら私たちはこれから取り組む素晴らしい基本設定を見つけたようです。 FP2ではソフトタイヤを履いて良いラップを走りました。ブレーキングに取り組む必要があるが、そこがヤマハにとって少し苦しむところだ。しかし、アルゼンチンよりは良いスタートだ。そこで私たちは重要なことを発見しました。バイクについての理解がさらに深まりました。しかし、ビニャーレスは常に私より速く、ここではマルケスの方が良いペースを持っているので、私たちは努力を続けなければなりません '。
しかし、それでも状況ははるかに良くなりました。の証拠 ： " バイクの乗り心地も良くなり、よりソフトなケーシングを備えたフロントタイヤが正しいとさえ感じています。より硬いケーシングでタイヤをテストできれば、それは私だけでなく他のドライバーにとってもプラスになるでしょう。ヤマハの方が安定してるはず。でもね、私たちはバイクについてよりよく理解できるようになりました 」。これはエキサイティングな続編を示唆しています。
ドクターはヨハン・ザルコについて次のようにも語っています。 « Aujourd’hui, j’ai vu Pedrosa un peu plus rapide que moi mais aussi Zarco qui roule très fort. Johann m’a beaucoup impressionné, il m’a fait peur. Morbidelli, Baldassari et mon frère m’ont dit qu’il faisait des choses super en Moto2, et je suis curieux de le voir sur une MotoGP. Il est rapide et fort au corps au corps, et selon moi, il a de style pour bien piloter la Yamaha ».
J.1 オースティンの分類:
1. ^1 マルク・マルケス
ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V) 2m 04.061s 【14/14周目】331km/h（最高速）
2. ^2 ヨハン・ザルコ ENG モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 2分04.347秒+0.286秒 【16/17】331km/h
3. ˅2 マーベリック・ビニャーレス ESP モビスター ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 2分04.451秒+0.390秒 【10/17】331km/h
4. ^4
バレンティーノ·ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 2分04.806秒+0.745秒 【15/17】331km/h
5. ^2 ダニ・ペドロサ ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V)
2分04.811秒+0.750秒 【12/15】332km/h
6. ˅3 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ITAドゥカティチーム（デスモセディチGP17） 2分04.830秒+0.769秒 【15/16】334km/h
7. ^4 カル・クラッチロー GBR LCRホンダ(RC213V) 2分05.005秒+0.944秒 【13/15】328km/h
8. ^6 ジョナス・フォルガー GER モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 2分05.033秒+0.972秒 【14/15】332km/h
9. ^4 スコット・レディング GBR オクト プラマック レーシング (デスモセディチ GP16) 2分05.116秒+1.055秒 【14/15】333km/h
10. ^6 アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR)
2分05.142秒+1.081秒 【17/17】327km/h
11. ˅5 ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP17) 2分05.282秒+1.221秒 【14/15】337km/h
12. ˅2 ダニーロ・ペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) 2分05.284秒+1.223秒 【14/15】333km/h
13. ˅1 ジャック・ミラー AUS エストレヤ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 2分05.463秒+1.402秒 【12/15】332km/h
14. ˅5 アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP) 2分05.468秒+1.407秒 【14/14】328km/h
15. = ヘクター・バルベラ ESP Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP16) 2分05.584秒+1.523秒 【12/14】338km/h
16. ˅11 アルバロ・バウティスタ ESPプル&ベア・アスパルチーム（デスモセディチGP16） 2分05.602秒+1.541秒 【15/17】340km/h
17. = ティト・ラバト ESP エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 2分05.943秒+1.882秒 【14/16】330km/h
18. ^2 アレックス・リンス ESP チーム スズキ エクスター (GSX-RR)*
2分06.155秒+2.094秒 【13/13】330km/h
19. ˅1 ロリス・バズ FRA Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP15) 2分06.358秒+2.297秒 【4/13】327km/h
20. ^1 ポル・エスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 2分06.503秒+2.442秒 【12/15】330km/h
21. ˅2 カレル・アブラハム CZE Pull&Bear Aspar Team (デスモセディチ GP15) 2分06.709秒+2.648秒 【9/11】328km/h
22. =サム・ロウズ GBRファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP)*
2分06.741秒+2.680秒 【12/13】327km/h
23. =ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 2分07.434秒+3.373秒 【15/15】327km/h
