パブ

ブラッド・ビンダーはこのグランプリのポールマンであるエネア・バスティアニーニに対して106ポイントの差を付けているが、このチャンピオンシップにはまだサスペンスが残っているのだろうか?

正直に言うと、違います。劇的な出来事がない限り、タイトルに関係するものは何もありません。南アフリカのライダーは頭に王冠をかぶってMoto2に登場するだろう。

しかし、だからといって素晴らしいレースを見て楽しんだり、両手で拍手をすることを妨げるものではありません。 ブラッド・バインダーの好戦性、恵まれた状況を利用して食料品店を演じることはありません!

コンディション(22°/27°)はこのアラゴンGPにとって理想的で、 第一線はバスティアニーニ、ナバロ、カネからなる , リビオ法、当初は非準拠のギアボックスを使用したため3位に格下げされたガブリエル ロドリゴ, 当初は4位だったが、志望を待っていたために4つ降格された。

消灯後、バスティアニーニはポールポジションのアドバンテージを維持し、1周目にブレイクが発生し、ナバロ、バスティアニーニ、ビンダー、ロドリゴ、エトル、カネが逃げ出すことになった。

この最初のグループでは、ナヴァロとバスティアニーニが残りの選手よりわずかに上にいるように見え、なんとかビンダーの前で数馬身差をつけました。しかし、私たちは南アフリカの通常の戦略、つまり徐々に力を増強することを知っています...

4周目では、ミル、ゲバラ、クアルタラロが率いる第XNUMXグループが先頭集団よりも速いことがわかります。したがって、長期的にはジャンクションが期待されます。有力選手たちがパスやアイロン掛けに時間を浪費しているため、これも予想より早いことになる。

チェッカーフラッグから14周でエトルがナバロを抑えてレースのトップに立ち、タイトル候補のビンダーとバスティアニーニが3位争いを続けている。

3周して数十回のオーバーテイクの後、ブラッド・ビンダーがウォームアップ最速のディ・ジャンナントニオを抑えてトップに立った。ルーキーはまた、数ターン先で一時的にアホのドライバーに対してアドバンテージを獲得します。

レース後半は概ねブラッド・ビンダーの指揮の下、バスティアニーニ、ディ・ジャンナントニオ、エトル、マルティン、ミル(10位スタート)、ナヴァロ、ミーニョ、カネ、ゲバラ、ロドリゴの26名のドライバーを率いて行われた。しかし、彼はエットル、そして何よりもチーム戦に出場していたXNUMX人のグレシーニドライバーからの攻撃に直面しなければならなかった。癇癪は激しくなり、接触も増えています…

残り5周でペースが上がり、ビンダー、バスティアニーニ、ナバーロ、ディ・ジャンナントニオの4人が目立つ。追い越しは続き、レースは素晴らしいものとなった。

最終周回、バスティアニーニがビンダー、ナヴァロ、ディ・ジャンナントニオの前を先頭に立つが、長いストレートでナヴァロとビンダーをパス。レッドブルKTMライダーのアジョがMoto3ワールドチャンピオンのタイトルを獲得し、ジョン・エケロルド(350cc)の後継者となる。 1980年チャンピオン!

ファビオ・カルタラロ 12位に終わり、 ジュールズ・ダニーロ 19e。

写真とビデオのクレジット: MotoGPツイッター

位置ポイント数ドライバー カントリー チーム バイク Km/h タイム/ギャップ
1 25 9 ホルヘ・ナバロ スパ・エストレージャ・ガリシア 0,0 ホンダ 152.5 39'56.973
2 20 41 ブラッド ビンダー RSA レッドブル KTM アジョ KTM 152.5 +0.030
3 16 33 エネア バスティアニーニ ITA グレシーニ レーシング Moto3 ホンダ 152.5 +0.107
4 13 4 ファビオ ディ ジャンナントニオ ITA グレシーニ レーシング Moto3 ホンダ 152.5 +0.162
5 11 36 ジョアン MIR SPA レパード レーシング KTM 152.4 +1.724
6 10 88 ホルヘ マルティン スパ ガビオタ マヒンドラ アスパール マヒンドラ 152.4 +1.903
7 9 44 アロン カネット スパ エストレヤ ガリシア 0,0 ホンダ 152.4 +1.979
8 8 19 ガブリエル・ロドリゴ ARG RBA レーシングチーム KTM 152.3 +3.008
9 7 58 フアンフラン ゲバラ SPA RBA レーシング チーム KTM 152.3 +3.101
10 6 65 フィリップ・オエトル・ガー・シェードル GPレーシング KTM 152.3 +3.559
11 5 16 アンドレア・ミニョ ITA SKY Racing Team VR46 KTM 152.3 +3.594
12 4 20 ファビオ クアルタラロ FRA レパード レーシング KTM 152.0 +6.883
13 3 17 ジョン MCPHEE GBR プジョー MC サクソプリント プジョー 151.9 +9.742
14 2 23 ニッコロ・アントネッリ・イタリア オンゲッタ・リバコールド・ホンダ 151.9 +9.758
15 1 64 ボー・ベンズネイダー NED レッドブル KTM アジョ KTM 151.9 +9.776
16 21 フランチェスコ バニャイア ITA ガビオタ マヒンドラ アスパル マヒンドラ 151.9 +9.931
17 55 アンドレア ロカテッリ ITA レパード レーシング KTM 151.6 +13.358
18 11 リビオ LOI BEL RW Racing GP BV ホンダ 151.6 +13.645
19 95 ジュール ダニーロ FRA オンゲッタ-リバコールド ホンダ 151.3 +18.776
20 76 小野裕樹 JPN Honda Team Asia Honda 151.1 +22.193
21 24 鈴木達樹 JPN CIP-Unicom シュタルカー・マヒンドラ 151.0 +22.800
22 89 カイルル・アイダム PAWI MAL Honda Team Asia Honda 150.6 +30.459
23 7 アダム・ノロディン MAL ドライブ M7 SIC Racing Team Honda 150.6 +30.749
24 12 アルバート アリーナ スパ プジョー MC サクソプリント プジョー 150.2 +36.510
25 48 ロレンツォ ダラ ポルタ ITA SKY Racing Team VR46 KTM 149.8 +43.028
26 40 ダリン・ビンダー RSA プラチナム・ベイ・リアル・エステート マヒンドラ 149.8 +43.441
27 42 マルコス・ラミレス・スパ プラチナム・ベイ・リアル・エステート マヒンドラ 149.8 +43.478
28 6 マリア・エレーラ スパ MH6 チーム KTM 148.1 +1'10.624
29 77 ロレンツォ・ペトラルカ ITA 3570 チーム・イタリア マヒンドラ 147.9 +1'14.198
30 18 ガブリエル・マルティネス-アブレゴ MEX Motomex Team Worldwide Race マヒンドラ 146.0 +1'45.935
非クラッセ
43 ステファノ・ヴァルトゥリーニ ITA 3570 チーム・イタリア マヒンドラ 144.3 11 ツアー
1ラウンド目を終えられなかった
8 ニコロ ブレガ ITA SKY レーシング チーム VR46 KTM 0 ツアー
84 ヤクブ・コルンフィル CZE ドライブ M7 SIC Racing Team Honda 0 周
3 ファビオ スピラネッリ ITA CIP-Unicom シュタルカー マヒンドラ 0 ツアー

パイロットに関するすべての記事: ホルヘ・ナバロ

Teams に関するすべての記事: エストレラ ガリシア 0,0