#AragonGP MotoGP J.3 アンドレア・ドヴィツィオーゾ「実際、タイヤの選択は問題ではなかった」

比較的納得のいかないテストの結果、7番グリッドで予選を通過したドヴィツィオーゾは、7位のポイントを温存してレースでのダメージを最小限に抑えた。こうして彼はタイトル獲得のチャンスをすべて保持したが、世界選手権で単独首位に立ったマルク・マルケスに対して貴重な16ポイントを失った。

アラゴンに到着したとき、ドビはあまり楽観的ではなく、そこではマルク・マルケスが無敵だと信じていた。彼は本当に間違っていたわけではありませんでしたが、特にチームメイトのホルヘ・ロレンソが同じバイクで表彰台に上がったので、私たちは彼とドゥカティにとって7位よりも良い結果を期待していました。

ライトが消えると、アンドレアは3列目から素晴らしいスタートを切り、1周目を3位で終えることができた。その後、彼はホルヘ・ロレンソに密着した4人組のグループの中で目立った。 バレンティーノ·ロッシ そしてマルク・マルケス。フォルリンポポリ出身の男はマルケスを攻撃し、マルケスから3位を奪ったが、将来の勝者は10周目にマルケスをパスし、その後ロッシとロレンソの城塞への勝利の攻撃を開始した。

ドヴィは4位まで手が届くところにいたかと思われたが、突然 ダニ・ペドロサ 異例の逆転で２位に浮上した。アンドレアはできる限りの抵抗をしましたが、敵の攻撃に屈せざるを得ませんでした。 マーベリック・ビニャーレス、次にアレイシ・エスパルガロ。

これはドヴィツィオーゾにとって、アルゼンチンでのリタイア、ドイツでの８位に次いで今年３番目に悪い結果となった。ドヴィにとって、状況は絶望的なものではないが、何よりも今年最後の4つのグランプリのうちの1つでこのようなひどいパフォーマンスを繰り返さないようにする必要があるだろう。

によります アンドレア・ドビツィオーゾ, 「簡単な週末ではなかった。残念ながら、3 つのカーブで遅れてしまい、この点が最終結果を左右しました。金曜日にうまく仕事ができなかったという事実は、他のチームよりも私たちにとってずっと重荷でした。実際、タイヤの選択は問題ではありませんでした。

「スピードがなかったので、10周した後にリアタイヤに力を入れなければならなかったので、早く終了しすぎました。残念ながら、先ほども言いましたが、15-17-10と15つのカーブで遅かったです。 XNUMX 回では、私たちのバイクは他のバイクのように曲がらなかったのですが、XNUMX 回では加速するために戦っていました。このトラックではグリップが低く、プレイできるカードがなかったので、ダメージを最小限に抑える必要がありました。 

「コース上にいくつかのポイントを残せたのは残念だが、まだ4レースある。マルクとマーベリックとの対戦は簡単ではないが、私にはプレーするチャンスがあるので、最終戦まで頑張りたい。

「マルケスの競争力は誰の目にも明らかであり、ホンダはシーズン初めに比べて向上していますが、私たちも同様です。現在、我々は彼と16点差だが、何が起こる可能性もある。

「ハードタイヤを使用することが制限となる場合もあれば、利点となる場合もあります。多くは私たちが遭遇する状況に依存します。確かに、この週末、このソフトウェアは役に立ちませんでした。幸いなことに、この世界選手権では、運はいつでも変わる可能性があります。 »

アラゴングランプリのランキング:

1- マルク・マルケス – レプソル・ホンダ・チーム – ホンダ RC213V – 23 周

2- ダニ・ペドロサ – レプソル・ホンダ・チーム – ホンダ RC213V – + 0.879

3- ホルヘ・ロレンソ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 2.028

4- マーベリック・ビニャーレス – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 5.256

5- バレンティーノ・ロッシ – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 5.882

6- アレイシ・エスパルガロ – アプリリア レーシング チーム グレシーニ – アプリリア RS-GP – + 6.962

7- アンドレア ドヴィツィオーソ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 7.455

8- アルバロ・バウティスタ – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 7.910

9- ヨハン・ザルコ – モンスター・ヤマハ・テック 3 – ヤマハ YZR M1 – + 13.002

10- ポル・エスパルガロ – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16 – + 14.075

11- ミカ・カリオ – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16 – + 17.192

12- アンドレア・イアンノーネ – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 20.632

13- ジャック・ミラー – EG 0,0 マーク VDS – ホンダ RC213V – + 23.886

14- スコット・レディング – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 25.523

15- ティト・ラバト – EG 0,0 マルク VDS – ホンダ RC213V – + 26.082

16- ジョナス・フォルガー – モンスター・ヤマハ・テック3 – ヤマハYZR M1 – + 30.302

17- アレックス リンス – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 31.874

18- ヘクター・バルベラ – レアーレ・アヴィンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 31.948

19- ブラッドリー・スミス – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16 – + 36.296

20- ダニーロ・ペトルッチ – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 37.842

21- ロリス・バズ – レアーレ・アビンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 47.599

22- サム・ロウズ – アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ – アプリリア RS-GP – + 47.647

世界選手権暫定ランキング：

1 マルク・マルケス・ホンダ 224点

2 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティ 208

3 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 196

4 ダニ・ペドロサ-ホンダ 170

5 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 168

6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 117

7 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 106

8 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 95

9 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 92

10 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 84

11 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 70

12 ジャック・ミラー・ホンダ 56

13 スコット・レディング-ドゥカティ 56

14 アレイシ・エスパルガロ＝アプリリア 53

15 ロリス BAZ-ドゥカティ 39

16 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 37

17 ポル・エスパルガロ-KTM 37

18 カレル・アブラハム-ドゥカティ 28

19 ティト・ラバト・ホンダ 28

20 アレックス・リンズ・スズキ 27

写真©ドゥカティ