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グランプリは勝利を収めて幕を閉じました。 マックス レーシング チーム、今年のMoto3世界選手権デビュー時のマックス・ビアッジとペーター・エットルの構造。初の世界勝利を達成するには、46 レースで十分でした (奇妙なことに、2014 年のロマーノ フェナティのスカイ レーシング VRXNUMX のように) アロン・カネ。こうしてスペイン人パイロットは2017年以上続いた個人断食を中断し、最後の成功はXNUMX年のイギリスにまで遡る。

の主人公のような偉大な種族 アロン・カネ 彼は個人的な期待を下回るシーズンを過ごした後、新たなモチベーションを必要としていた。彼はマックス・レーシング・チームでそれを見つけたようで、3シーズン後にホンダを捨ててKTMに乗り出した。このパートナーシップは非常に前向きに始まりました。冬のテストから急速に、カネはカタールで表彰台を獲得してシーズンをスタートし、その後、困難なオースティンのトラックで勝利を収めました。そしてそれはそれだけにとどまらず、コルベラ出身の彼は現在、同胞のジャウメ・マシアと並んで総合ランキングでもトップに立っている。

" 気分がいい! "、  コメントした アロン・カネ オースティンでの成功の後。 Moto3ではいつものように、コースだけでなくライバルの多さもあり、難しい勝利となった。 「また勝てて本当にうれしいです。」 次に彼は自分の戦略を次のように説明します。 「レースの最初の部分では慎重に走りましたが、終わりに向かってリアタイヤに注意しながら非常に激しくアタックしました。」 長年待ち望んでいた勝利: 「長い間表彰台の最上段に立つことがないと、自信が失われます。しかし、今年はこの結果が得られると分かっていました、そしてそれが起こりました。」

残念なことに マックス·ビアッジ プロモーションイベント(ベンチュリチームとの約束に加えて、彼がアンバサダーを務めるフォーミュラEとアプリリア)のために出席しなかった。しかし、コルセアは日曜日の午後になんとかチームに復帰した。 「素晴らしいレースと予想外の勝利」とRTLに語った。 「アロンは非常に行儀が良く、頭を使って走り、遅れても落胆しなかった。とても大人びた少年という印象でした。彼はまだ19歳ですが、豊富な経験を持っています。それは私たちに本当に大きな感動を与えてくれました。私たちにとって、今年は世界選手権の初年度であり、この勝利は最も美しいものでした。」

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