の状態 オースティントラック パイロットの間で生まれた論争を解消しようとしている アルゼンチン。これはテキサス州の状況が憂慮すべきものであることを示している。アメリカグランプリの会場は、アスファルトの凹凸がなくなり、やり直しが行われると発表されていた。しかし、それらはまだそこにあるだけでなく、さらにしつこいダストが到着し、接着が少し不安定になっています。ダニーロ・ペトルッチを激怒させた状況。
オン GPワン、プラマックのパイロットは単刀直入に要点を言います。この道は安全ではありません。最悪の全国選手権でも見られないでしょう。それは非常に単純で、アゴスティーニやヘイルウッドが当時知っていたかもしれません。彼らは問題は解決したが、別の回線で作業する必要があると言いました。このトラックには必要な安全性が備わっていません '。
さらに、彼女はドゥカティに何の好意も持たなかった。ペトラックスもQ.2敗退でXNUMX位となったが、明日土曜日は雨が予報されている…」 限界で2周走りましたが、足りませんでした。私たちは全般的にグリップ、バンプ、スピードに悩まされています。そして、以前よりも凹凸が増えています '。
« 土曜日に何か試してみます。ドビとホルヘからそう遠くないですが、彼らはすでにQにいます。2」。留意すべき点は、 ジャック・ミラー 彼のチームメイトであるアルゼンチンの英雄はGP17でわずかXNUMX位だ。
オースティン MotoGP J.1: クロノス
1 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 2'04.599 | ||
2 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 2'04.655 | 0.056 | 0.056 |
3 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 2'04.863 | 0.264 | 0.208 |
4 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 2'04.958 | 0.359 | 0.095 |
5 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 2'05.088 | 0.489 | 0.130 |
6 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 2'05.452 | 0.853 | 0.364 |
7 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 2'05.487 | 0.888 | 0.035 |
8 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 2'05.647 | 1.048 | 0.160 |
9 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 2'05.739 | 1.140 | 0.092 |
10 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 2'05.761 | 1.162 | 0.022 |
11 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 2'05.889 | 1.290 | 0.128 |
12 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | 2'05.910 | 1.311 | 0.021 |
13 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 2'05.933 | 1.334 | 0.023 |
14 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 2'06.016 | 1.417 | 0.083 |
15 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | 2'06.078 | 1.479 | 0.062 |
16 | 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | 2'06.219 | 1.620 | 0.141 |
17 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | 2'06.397 | 1.798 | 0.178 |
18 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 2'06.555 | 1.956 | 0.158 |
19 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | 2'06.625 | 2.026 | 0.070 |
20 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | 2'06.640 | 2.041 | 0.015 |
21 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 2'06.683 | 2.084 | 0.043 |
22 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 2'07.033 | 2.434 | 0.350 |
23 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 2'07.136 | 2.537 | 0.103 |
24 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | 2'08.021 | 3.422 | 0.885 |