前回のグランプリで好パフォーマンスを見せた後、レッドブルリンクでのレースはアプリリア勢にとって、特にアレイシ・エスパルガロにとっては厳しいものになることが予想される。
問題はブレーキングに関するもので、アレイシ・エスパルガロがさまざまなフリー走行セッション中にストレートに引っ張らなければならなかった回数は数え切れず、オーストリアのサーキットでのRS-GPの減速のなさにますますイライラしていました。たとえそれがほとんど慰めにはならないとしても、この状況に陥ったのは彼だけではありませんでした。
しかし、スペイン人ドライバーはレースへの自信を完全に失ったわけではない。彼のペースは良く、何よりも可能な限り最高の結果を得るためにミディアムリアタイヤにすべてを賭けます。したがって、彼は7列目からの長い登りを計画しており、赤信号が消えたらすぐに開始する予定です。すべて付属 アンヘル・ニエトに敬意を表したヘルメット.
アレイシ・エスパルガロ、20秒で0.693位：「我々にとってこれほど難しい予選セッションを思い出すのは難しい。一日を通して、ソフトなリアタイヤでは適切な感触を見つけることができませんでした。これは加速の問題ではなく、ブレーキの問題です。タイヤがかなり押し込まれており、自転車を止めることができません。限界までプッシュし、長時間ライディングし、リスクを冒しましたが、結果は得られませんでした。幸いなことに、明日のレースではミディアムタイヤを使用する予定ですが、それで良いペースを維持できることが示されました。ここまで後方からスタートするのは簡単ではありませんが、このレースでもトップXNUMX以内でフィニッシュする可能性は十分にあると確信しています。 »
#AustrianGP MotoGP J.2: クロノス
| 1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'23.235 | ||
| 2 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'23.379 | 0.144 | 0.144 |
| 3 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'23.621 | 0.386 | 0.242 |
| 4 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'23.754 | 0.519 | 0.133 |
| 5 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'23.780 | 0.545 | 0.026 |
| 6 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'23.879 | 0.644 | 0.099 |
| 7 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'23.982 | 0.747 | 0.103 |
| 8 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'23.985 | 0.750 | 0.003 |
| 9 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'24.024 | 0.789 | 0.039 |
| 10 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'24.185 | 0.950 | 0.161 |
| 11 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'24.220 | 0.985 | 0.035 |
| 12 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 1'24.483 | 1.248 | 0.263 |
| 第 1 四半期の結果: | ||||||
| Q2 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'23.754 | ||
| Q2 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'23.849 | 0.095 | 0.095 |
| 13 | 94 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | 1'24.015 | 0.261 | 0.166 |
| 14 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 1'24.036 | 0.282 | 0.021 |
| 15 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 1'24.037 | 0.283 | 0.001 |
| 16 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'24.101 | 0.347 | 0.064 |
| 17 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'24.202 | 0.448 | 0.101 |
| 18 | 36 | ミカ・カリオ | KTM | 1'24.261 | 0.507 | 0.059 |
| 19 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 1'24.321 | 0.567 | 0.060 |
| 20 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'24.447 | 0.693 | 0.126 |
| 21 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'24.448 | 0.694 | 0.001 |
| 22 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 1'24.530 | 0.776 | 0.082 |
| 23 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 1'24.852 | 1.098 | 0.322 |
| 24 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 1'24.900 | 1.146 | 0.048 |
