マルク・マルケス ホンダとのレースではこれまで経験したことがなかった。優勝候補の一人とみなされていたグランプリの7周目にエンジンが煙を上げた。文字通り、比喩的に。 HRC の全員が言葉を失った失敗。そして、当然のことながら、この致命的な機械的結果の前には警告の兆候は現れませんでした。問題のエンジンが新しいため、さらに冷たかったシャワー…
危害を加えた悪。なぜなら、今年14回目の大会終了時点で、チャンピオンシップのリーダーとしてXNUMXポイントのリードを持って近づいているため、XNUMXユニットの責任とXNUMX位のランクを持っています。 ドヴィツィオーゾ その勝者 マルケス 93週間後のミサノに向けて荷物をまとめます。 DesmoDovi は MMXNUMX によってすでに真剣に受け止められており、さらに真剣に受け止められるでしょう。 フロントタイヤを温存することを考えてレースを運営しようとしていました。気温が高いとき、私たちの弱点は常にここにあります。私はビニャーレスの後ろで快適に走っていて、前にいるロッシはそれほど遠くなかった '。
« それからドヴィが私を追い越しました。そのとき私は、彼がこのレースにとって真の危険人物であることに気づきました。彼は本当に上手に乗っていましたし、ドゥカティのハンドリングも良く、ドヴィは今でも本当に良く乗っていました。出発前にお気に入りに入れておきました。それで、彼がビニャーレスを追い抜いたとき、私も同じことをして彼について行こうと決めました。彼がレースの主役だったからです。現在、チャンピオンシップをリードし、最多勝利数である4勝をマークしている '。
彼はエンジンについて次のように説明しています。 それもレースだ。私たちは不運でした。私は週末ずっとこの新しいエンジンを使いました。彼らはすべてを分析し、私のチームのメンバーがすべてを評価し、日本の人々がすべてをレビューしました。すべてが完璧に機能し、電力が低下することはなく、それが起こりました。エンジン内で何か機械的な問題が発生しました。新しいものなので、それが何であるかを知る必要があります。彼らはこの問題を理解し、将来のために解決すると確信しています。 '。
軍隊の士気面では、 マルケス 高いままであることを保証します。 私たちはポジティブであり続けなければなりません。私たちはヤマハとドゥカティと勝利を争っていました。それが正しい道であるため、私たちはその道を歩み続け、同じ精神、同じレベルを保たなければなりません。諦めたとき、私はすぐにチャンピオンシップと、私たちが持っていたわずかなアドバンテージのことを思い出しました。しかし、それはレースの一部であり、これらのことは起こり得るものです '。
ホンダ側は4位という結果で辛うじて自分を慰めました。 クラッチロー、最初の独立者である一方、 ペドロサ 7位に終わった。
#BitishGP MotoGP J.3: ランキング
| 1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 40'45.496 |
| 2 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | +0.114 |
| 3 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +0.749 |
| 4 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | +1.679 |
| 5 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | +3.508 |
| 6 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | +7.001 |
| 7 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | +10.944 |
| 8 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | +13.627 |
| 9 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | +15.661 |
| 10 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | +25.279 |
| 11 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | +30.336 |
| 12 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | +31.609 |
| 13 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | +31.945 |
| 14 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | +33.567 |
| 15 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | +33.901 |
| 16 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | +43.012 |
| 17 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | +48.683 |
| 未分類 | ||||
| 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 2ラップ | |
| 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 3ラップ | |
| 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 3ラップ | |
| 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 7ラップ | |
| 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 15ラップ |
