パブ

ウェット路面用に用意されたミシュラン タイヤのおかげで、アンドレア ドヴィツィオーソ (ドゥカティ チーム) は雨に見舞われたマレーシア グランプリの終盤に素晴らしい勝利を収めることができました。イタリア人選手は今季、MotoGP™で9人目の勝者となった。

ポールポジションからスタートしたドヴィツィオーゾは、ホルヘ・ロレンソ(モビスター・ヤマハMotoGP)が5,543コーナーで先頭に立ったとき、すぐにアドバンテージを失った。濡れた路面で行われた最初のループが終了した時点で、バレンティーノ・ロッシ(モビスター・ヤマハMotoGP)はまだまとまっていたプロトンの中でトップに立っていました。全長19kmのセパン・コースでは、ドライバーたちがグリッドに着く間に豪雨が降り、控えめに言っても複雑な状況となった。スタートが遅れ、レース距離はXNUMX周に短縮された。大多数のドライバーが前後にミシュラン パワーレイン ミディアムタイヤを選択しました。競技者たちは最初のラップで水たまりで最適なグリップを見つけましたが、状況を考慮して印象的なオーバーテイク操作を行ったため、リーダーの名前は何度か変わりました。ドヴィツィオーゾはXNUMX位につけたが、XNUMX周目にチームメイトのアンドレア・イアンノーネ(ドゥカティ・チーム)がリードを奪った。その後、イタリア人選手は同胞のロッシを追って出発した。彼は第XNUMXループでパスのチャンスをつかみ、リードを奪い、差を広げた。ドヴィツィオーゾはXNUMX秒以上リードして勝利を目指したが、ロッシはXNUMX位となった。これはドヴィツィオーゾのキャリアにおいてXNUMX度目のMotoGP勝利となる。これにより、彼はこの種目で単一シーズンにXNUMX人目の異なる優勝者となり、これは記録となる。

ロレンソはこの濡れた路面で自信を取り戻し表彰台を獲得した。 4位にはヘクター・バルベラ(アビンティア・レーシング)が入り、チームメイトのロリス・バズとの壮絶な一騎打ちの末に独立チーム初のライダーとしてトロフィーを獲得、同じくドゥカティの5位となった。

マーベリック・ビニャーレス(チーム・スズキ・エクスター)はアルバロ・バウティスタ(アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ)とジャック・ミラー(エストレージャ・ガリシア0,0マルクVDS)をわずかに上回る3位でフィニッシュした。ポル・エスパルガロ(モンスター・ヤマハ・テック10)とダニーロ・ペトルッチ(OCTOプラマック・ヤクニッチ)がトップXNUMX入りした。

非常に厳しいコンディションにもかかわらず、95人の観客がレースに参加し、セパンでの記録を樹立した。彼らは一日中素晴らしいショーを楽しむことができました。ファンは、フランス人ヨハン・ザルコが素晴らしいスタイルで Moto316™ タイトルを獲得し、2 年に MotoGP に移籍するのを見ることができました。

ミシュランとパドックの残りのメンバーは、記録的なシーズンの第13戦および最終レースに向けてヨーロッパに戻ることになる。バレンシアはXNUMX月XNUMX日日曜日に決勝戦を開催する。

アンドレア・ドヴィツィオーソ – ドゥカティ・チーム:

「結果には本当に満足しています。スタート時に右側に振動がありましたが、レース中に悪化することはありませんでした。いい感じを保つことができました。新しいアスファルトと水上で非常に優れたグリップを与えてくれたミシュランの一貫性に非常に満足しています。硬いコンパウンドタイヤのおかげでグリップは非常に良く、最初から最後まで一貫したラップタイムで同じペースを維持することができました。ウェットではあまり乗りませんが、満足のいく走りでした。ミディアムが最高で、リアではソフトが非常に優れていたため、フロントではハードコンパウンドを試しませんでした。路面がドライのままだったら、タイヤも非常に競争力があったと思います。 »

ニコラ・グベール – MotoGP 副ディレクター、テクニカルディレクター、プログラムスーパーバイザー:

「今日も天気が大きく影響した週末だ。 3日間中、完全にドライな路面でセッションを楽しむことは一度もできなかった。持ち込んだスリックタイヤの本当のポテンシャルを知ることはできませんでした。ところどころ湿気があったため、パイロットはかなり慎重でした。しかし、フロント、リアともに感触は良く、摩耗レベルも満足できるとのことでした。ドライトラックでのレースを期待していましたが、そうではありませんでした。雨が降り出したことでサーキットは危険になったため、スタートを遅らせたのは正しい判断だった。レース中、非常に印象的なオーバーテイクがいくつかあり、ドライバーたちが自信を持って多くのことに取り組んでいることを見てうれしく思いました。ウェットタイヤはこのようなコンディションで非常にうまく機能し、周回を通して安定していました。この勝利についてアンドレア・ドヴィツィオーゾを祝福したいと思います。 1シーズンに9人の異なる勝者がいるのは異例だ。私たちはこれに貢献できたことを嬉しく思います。これからバレンシアで最終戦を迎えることになる。重要なテストセッションが翌週に続くため、私たちのスケジュールは次のシーズンの開始にも焦点を当てています。ドライバーがテストできる新しいタイヤを準備中だ。 »

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