この数時間は波乱万丈でした。それは何かを物語っています。そこには スズキ GSXR-1000 #1 by ヨシムラ Sert Motul まだ先頭に立っている、先を行っている YART Yamaha Official Team EWC ヤマハ YZF-R1 #7。 そこには ERC Endurance Ducati の Ducati Panigale V4R #6 2ターン続きます。
耐え忍んだ夜、特別な瞬間。
夜の始まりはかなり穏やかで、大きな展開を示唆するものはなかった。ところが、午後22時には、 カワサキ ZX 10R #11 世界選手権をリードしていた選手は、重大なエンジントラブルによりリタイアを余儀なくされた。同時に、 Tati Team Beringer Racing の ZX 10R #4 転倒によりピットに戻されることもあるアラン・テッチャー ！ 20台目はXNUMX分間の停止後に再スタートできるが、表彰台獲得の望みは危うくなる。テッチャーは足の骨折に加えて捻挫も患っていると伝えられている。 Varでは間違いなくグリーンが欠かせない。
ホンダは祝っていない。そこには FCC TSR Honda FranceのCB R1000 RR-R #5 追い上げるのに苦労しており、現在7位に位置している。
😱 #11のボックスボックスボックス。カワサキ公式は表彰台を争う中、レースを断念せざるを得なくなった。#FIMEWC #ゴールドボウル pic.twitter.com/kyGYFscT9Z
— FIM EWC (@FIM_EWC) 2021 年 9 月 18 日
30分も経たないうちに、 BMW M1000RR #37 にもしゃっくりがあった. イリヤ・ミハルチク ピットレーンのメカニック全員から拍手を受けずにはいられなかったが、マシンをボックスまで押し込まなければならなかった。 「エンジンに問題があります。パイロットは異音を聞いたが、間違いなく大きな被害だった。現時点では出発できるかどうかは分からない」 チームマネージャーは言う BMW Motorrad 世界耐久チーム。放棄されたことに注意してください。 1art Best of BikeチームのヤマハYZF-R36 #3。
午後23時、レースXNUMX番目の伝統的なポイントが授与された。 ヨシムラ SERT モチュール したがって、9ポイントに対して10ポイントをポケットに入れます。 ヤルト そして8回分 ERCエンデュランス・ドゥカティ。
⚡️ 新たなスタート失敗からのYARTの信じられないほどのカムバック
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マービン・フリッツは決して諦めず、フルアクセルで走り、わずか数周でリーダーのグループに追いつきました。彼はプレッシャーを受けてもひび割れなかった。 #FIMEWC #DontCrackUnderPressure l @タグホイヤー pic.twitter.com/ddVqysZgSC
スーパーストックカテゴリーでは、 Kawasaki #24 BMRT 3D Maxixes Nevers 討論会を制し、3ラウンドの先制 ホンダ #41 RAC41-クロムバーナー そして4つ ヤマハ #66 OG モータースポーツ by サラジン。実験機（メティス MS20 EVO 21 #45) 27 を指しますe 位置。
真夜中少し前から雨が降り始めます…
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