YARTヤマハがBMW Motorrad世界耐久チームとスズキ耐久レーシングチームを抑えてポールポジションを獲得。スーパーストックでは、チーム33コヨーテ・ルイ・モトがスターティンググリッドのモト・アインに先んじてワイヤーで勝利した。
非常に均質なクルーに支えられたYARTヤマハがポールポジションを獲得した。カレル・ハニカ、マービン・フリッツ、ニッコロ・カネパの1名は、ブガッティ・サーキットの37周で12分24秒台を記録した。オーストリアの公式ヤマハは、昨日のル・マン以来の議論を独占しており、明日土曜日午後XNUMX時にトップでルマンXNUMX時間レースのスターティンググリッドに並ぶことになる。
しかし、この日のベストパフォーマンスはYARTヤマハではなく、BMW Motorrad World Endurance Teamによるものだった。マルクス・ライターバーガーは、1年のルマン36.164時間レースの予選で、ランディ・ド・プニエの記録1分35.730秒24を破ることなく、予選ベストラップを2017分2秒XNUMXで記録した。公式ベルギーチームは、ケニー・フォレイ、イリヤ・ミハルチク、XNUMX番グリッドとなる。マルクス・ライターバーガー。
暫定ランキングのリーダーであるスズキ・エンデュランス・レーシング・チームは、エティエンヌ・マッソン、グレッグ・ブラック、ザビエル・シメオンを擁し、ジョシュ・フック、フレディ・フォーレイ、マイク・ディ・メリオを擁するFCC TSRホンダ・フランスのすぐ上で3番手からスタートする。ジョシュ・フックがテスト中に負傷したため、日本のホンダチームのレースは難しいものになりそうだが、スタートは許可されるはずだ。 5号車ホンダは、ランディ・ド・プニエ、ジュリアン・ダ・コスタ、ルイ・ロッシに正式なドゥカティを任せているERCエンデュランスよりも先行している。
いつものように、VRD Igol Pierret Experiences がお気に入りのランクに滑り込みました。ヤマハ 333に乗るフロリアン・アルト、フロリアン・マリノ、マチュー・ジネスは、現世界チャンピオンであるウェビックSRCカワサキ・フランス・トリックスターの前で6番グリッドからスタートする。
心臓疾患で療養中のジル・スタフラー監督をチームマネージャーから失ったカワサキチームは、新しいミシュランタイヤで実績を残さなければならない。
これらの予選では、Tati Team Beaujolais Racing、Wójcik Racing Team、National Motos の 10 つの野心的なチームがトップ XNUMX に入ります。
スーパーストック最強クルーであるチーム33のコヨーテ・ルイ・モト（カワサキ）は、このカテゴリー暫定首位のモト・アイン（ヤマハ）とGSユアサのGERT11（BMW）を抑えて56番手からスタートする。
第43回モト24時間レースのスタートは、29月2日土曜日の中央ヨーロッパ時間正午（UTC+XNUMX）に、スズキ・エンデュランス・レーシング・チームの元チームマネージャーであるドミニク・メリアンによって行われます。
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