彼らのお姉さんたちは RC16はオーストリアで、まだ2秒のタイムを得る余裕があることを示した 最高のレベルに達するために、「WP Ktm」もチェコ共和国のブルノで初めて競争に直面しました。
ヨハン・ザルコ（当然の休暇中）、アレックス・リンス（負傷）、サム・ロウズ（ツェルトベクでの将来のアプリリアRS-GPで多忙）が不在の中、 したがって種牡馬の役割は中上貴晶に委ねられた、アッセンのMoto2カテゴリーで最近優勝した選手です。
私たちの情報筋によると、日本人ドライバーは次のようなレースペースを達成したという。 2分02.5秒2と03.0分XNUMX秒XNUMXこれは、昨年優勝したときのヨハン・ザルコのペース（平均2分02.9秒）よりもわずかに速いです。これは、次の式を使用して説明されます。 ソフトタイヤ.
「WP-Ktm」の中で最も速いのは、 リカール・カルドゥス、間のレースペースを達成しました。 2'02.9と2'03.5...しかし ハードタイヤで !
これは非常に印象的であり、次のことを明確に示しています。 バイクはすでに最高のレベルにあります.
このように、Ktm は、単純な管状シャーシが、塊から機械加工されたフレームと同じくらい効率的であり、間違いなく製造コストがはるかに安いことを証明し続けています。
A アキ・アホとブラッド・ビンダーにとって素晴らしいニュース 来年からこの装置を誰が使うべきか。
記録のために、 ジュリアン・サイモン は少し遅くなり、2回の小さな軽度の転倒に見舞われました。
