茂木の予選後の記者会見中、フランス人の同僚の一人がホルヘ・ロレンソにあえて次の質問をした。: 「転倒したときにエアバッグの保護を感じましたか? »
関係者からの返答: 「はい、大丈夫でした。うまくいきました。ありがとう。" (ホルヘ・ロレンソのすべてのコメントはここを参照)
問題があるとすれば、このフランス人ジャーナリストに向けられた表情が皮肉に満ちており、それがヨハン・ザルコを笑み以上に笑わせたということだ。
なぜでしょうか？
というのも、ここしばらく、マヨルカ島のドライバーはエアバッグ付きのスーツをほとんど使っていないからだ。 私たちはすでにこの主題にあなたの注意を引いています.
MotoGP.comパスをお持ちの方は、こちらをご覧ください。 秋の動画はこちら: エアバッグの膨張の可能性は見られません。したがって、FP3 での非常に見事な転倒では、彼には何も落ちていないと私たちは心から信じています。
理由が何であれ（運転中の大きな不快感？）、私たちが間違っていない限り、それは＃99の選択であり、それを判断したいのは完全にばかげており、思い上がりです。そして、たとえばFP4中に撮影された欠落したダイオードの写真に示されているように、この巨大なハイサイドの後でも午後にはエアバッグがなかったので、これは完全に受け入れられた選択です...
彼の発言は、パイロットがエナジードリンクの缶から飲む水のような、彼のパートナーのマーケティングニーズによって明らかに説明できます。
私たちは質問しました エルヴェ・ポンシャラル IRTA会長として、カルメロ・エスペレータ（ドルナ）、イグナシオ・ベルネダ（FIM）、坪内隆直（MSMA）とともに、15年2016月2018日に開催されたグランプリ委員会に参加し、エアバッグの製造を決定した人物である。 XNUMX年から訴訟が義務化され、これがホルヘ・ロレンソの失脚と関係があるかどうかを尋ねた。
エルヴェ・ポンシャラル： " いいえ。これは皮革メーカーの製品開発後に始まった、私たちが2年前から取り組んでいるプロジェクトです。彼らのテクノロジーは現在完全に稼働しており、私たちはカテゴリに関係なく、セキュリティに関連するもののみをサポートできます。若い Moto3 プレーヤーが MotoGP のトップライダーよりも保護されない理由はありません。タイミングの点では、2017年の施行は少し厳しかったため、2018年には義務化されることになる。しかし、それはロレンソの失脚とは何の関係もない。それはすでに数回前のグランプリで決定されており、もてぎで承認されただけだ。ホルヘ・ロレンソについてあなたが何を言っているかについては、私は全く知りませんし、あなたの発言に対する責任はあなたに委ねます。いずれにせよ、衝撃が非常に激しかったため幸いなことに、彼は十分に保護され、軽い一時的な捻挫だけで済んだ。土曜の夜に彼と夕食をとりましたが、彼は素晴らしかったです。機器メーカーは本当に良い仕事をしています。 »
