ランド・ノリスはバーレーンでのF1テスト2日目にこれまでで最速の総合タイムを記録して調子を上げたが、一方でルイス・ハミルトンはフェラーリのハンドルを握ってはるかに複雑な朝を過ごした。
F1テスト：ノリスがペースをリード、フェルスタッペンがすぐ後ろ
運転開始から最初の1時間から、 ノリス ペースを上げて1分33秒453のラップでタイムシートのトップに立ち、前日に記録された基準を塗り替えた。 マックスVerstappenは、このテストに初めて登場したが、二人のドライバーがより長いスティントに切り替える前に、コンマ数秒強の差まで詰め寄ってすぐに戦いに加わった。
彼らの後ろには、 ジョージ·ラッセル の強さを確認した メルセデス これらのテスト中、セッションの最後にピットストップテストを含むラップ満載のプログラムでトップ 3 位を維持しました。
集団の堅実な走り
いくつかのチームが何の問題もなく数キロメートルを走破しました。 アレックス・アルボン、フェルナンド・アロンソ、リアム・ローソン、オリバー・ベアマン、ガブリエル・ボルトレト、フランコ・コラピント 生産的な圧延の恩恵を受けた一方で、 Valtteri Bottas センサーのトラブルで中断されたセッションのスタートから回復することができた。 キャデラック。
ハミルトンとフェラーリにとって、練習は悲惨な朝となった
逆に、セッションはすぐにパズルのようになってしまった。 ルイス·ハミルトンイギリス人ドライバーは、技術的な問題でレースが中止になる前に、セッション開始時にわずか5周しか走行できなかった。 フェラーリ ガレージで3時間以上。
当初の報告によれば、この事故はパワートレインとは関係がなかったが、SF-26が長期間にわたって動かなくなったことでチームのプログラムは大幅に制限された。 ハミルトン セッションの最後にのみ登場し、主に主催のスタートシミュレーションに参加した。 FIA.
次のテストラウンド前の強いシグナル
すでにベストタイムを記録し、長距離リレーでも安定したペースを維持している マクラーレン 明確なメッセージを送る。逆に、 フェラーリ プレシーズンが厳しい中、1分1秒の運転が重要となるため、失われた走行時間を補うために素早く対応する必要がある。
暫定順位表 – バーレーンF1テスト2日目午前
- ランド・ノリス (マクラーレン) – 1:33.453
- マックス・フェルスタッペン（レッドブル）– +0.131
- ジョージ・ラッセル（メルセデス） - 1秒以内
- アレックス・アルボン（ウィリアムズ）
- フェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）
- リアム・ローソン（レーシング・ブルズ）
- オリバー・ベアマン（ハース）
- ガブリエル・ボルトレト（アウディ）
- フランコ・コラピント（アルパイン）
- バルテリ・ボッタス（キャデラック）
- ルイス・ハミルトン（フェラーリ） - 非常に限定されたプログラム（5周）
注意してください： ハミルトン 技術的な問題により、このランキングでは代表的ではない。 フェラーリ セッションのほとんどの間。
