ベルギーF1の週末は予想外の展開となった。複数のドライバーがグリッド後方からの巻き返しを強いられる一方、アンドレア・キミ・アントネッリは最終プラクティスセッションで最速タイムを記録し、優勝候補としての地位を確固たるものにした。
F1：スパでペナルティが降り注ぐ
ベルギーグランプリは、これまで以上に戦略的なレースになりそうだ。スパ・フランコルシャンでの予選開始わずか数分前、複数のチームが新しいエンジン部品を導入するために、グリッドポジションを犠牲にすることを選択した。 フェルナンド・アロンソ、アイザック・ハジャール、ランド・ノリス et ランス散歩 彼らは最も重いペナルティを受けたドライバーの中に含まれており、すでにレースの予想シナリオを覆している。
日曜日の長いカムバックに向けて準備を進めているドライバーもいる一方で、別のドライバーは引き続き印象的な走りを見せている。 アンドレア・キミ・アントネッリF1選手権の首位を走るドライバーは、最新のフリー走行セッションで圧倒的な強さを見せつけ、ポールポジション争いを前にメルセデスの好調ぶりを改めて証明した。
アロンソはペナルティを受けた選手のリストに加わった。
アストンマーチン シングルシーターに新しいコンポーネントをインストールすることに決定しました フェルナンド·アロンソ新しいエネルギー貯蔵システムと新しい制御電子機器を含むこれらの変更は、規制で認められている上限を超えています。 FIA そして、そのスペイン人ドライバーはグリッド最後尾からのスタートを強いられることになる。
2度の世界チャンピオンである彼は、シーズン後半に向けてよりフレッシュなパワーユニットを使用するために、スパでのレースを犠牲にする覚悟のあるドライバーたちの仲間入りを果たした。
ハジャールは新しいエンジンの代金を支払う
同じ観察結果が レッドブル 以下のために イサック・ハジャールチームは、FIAが定める制限を超え、5基目の内燃機関、5基目のターボチャージャー、5基目の排気システムを搭載した。
その結果、フランス人ドライバーは予選結果に関わらず、グリッド最後尾からのスタートとなる。 レッドブル しかし、彼はスパ・フランコルシャンは追い越しのチャンスが数多くあるため、この種の賭けをするのに最適なサーキットの一つだと考えている。
ノリスとストロールも影響を受けた
ベルギーの週末も複雑です ランド・ノリスパワーユニットに新しい電子部品を取り付けた後、グリッド順位が10位下がるペナルティを受ける。一方、 ランス散歩 彼は新型MGU-Kの搭載で規定の上限を超えており、スタートグリッドから後退することになる。
これらの決定は、スパ・フランコルシャンでよく見られる傾向を示している。それは、追い越しに適したサーキットの特性を利用して、チャンピオンシップの最終局面に挑む前にエンジンのペナルティを吸収するというものだ。
アントネッリは自身が最有力候補であることを改めて証明した。
複数のライバルが復帰の準備をしている一方で、 アンドレア・キミ・アントネッリ 強いメッセージを発信し続けている。
飛行士 メルセデス 終わりました 2回目の練習セッションをリードするそれを再び行う前に 3回目にして最後の無料セッション、 先に ランドー・ノリス et マックス・フェルスタッペン。
1周でも長距離リレーでも、 メルセデス 優れたバランスを備えているようで、アントネッリ ポールポジションの最有力候補。
彼の後ろ、 マックスVerstappen 常にトップグループに留まり、 ルイス・ハミルトン FP3の最終盤でミスを犯すまでは速さを見せていたが、このミスが予選に向けた準備を複雑にする可能性がある。
すでに壮観な光景を予感させるラインナップ
人気選手数名が後方からの追い上げを強いられ、 アントネッリ 自信に満ち溢れたベルギーグランプリは、今シーズン最もエキサイティングなレースの一つとなる可能性を秘めている。
予選の重要性は変わらないが、日曜日の順位は、純粋なスピードだけでなく、ペナルティを受けたドライバーが集団の中から順位を上げていく能力にも大きく左右されるだろう。
