木曜日4月16 2020
新型コロナウイルスの感染拡大が続く中、MotoGP™ はこの世界的なパンデミックがスポーツに及ぼす影響を軽減するための対策に懸命に取り組み続けています。
MotoGP™メーカーと団体の代表者の間で非常に前向きで実りある電子会議が最近開催され、カレンダーの改訂から2020年と2021年シーズンの技術規定の変更提案に至るまで、さまざまな議題について意見を共有し議論しました。
3つのカテゴリーすべての全チーム、大多数のメーカーの承認を得て、反対票がなかったことを受けて、以下の技術規定の変更案がグランプリ委員会に提示され、受け入れられた。
これらの変更は、スポーツのエンターテイメント価値と競技の完全性を維持するために、公平性と平等性を維持しながら、現在の新型コロナウイルス感染症危機によって引き起こされるコストを削減することを目的としています。
– MotoGP™カテゴリーのエンジン仕様と空力は2021年シーズンの最初のイベントまで凍結され、その後は現在のアップグレードレギュレーションが2021年シーズンの残りの期間に適用されます。
– 2年および3年シーズン中のMoto2020™およびMoto2021™カテゴリーにおけるオートバイのフルスペックの凍結。
FIM、IRTA、ドルナは、チャンピオンシップへの継続的なサポートにすべてのメーカーに感謝したいと思います。
これらの変更に関するグランプリ コミッションの決定の全文と、Moto2™ および Moto3™ カテゴリーにおける車高調整装置の禁止の詳細については、以下をご覧ください。
|
