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マイケル・バートレミーは非常に長いインタビューに答えた ニール・モリソン アメリカ大陸グランプリ前夜に crash.net のために

彼はパフォーマンスを分析し、 フランコ・モルビデリの潜在的な将来 MotoGPでは、ホンダで働き続けるという彼の願望を肯定し、ジャック・ミラーを取り巻く状況に光を当てます。

そして最後に、彼は事件に取り組みます ティト・ラバト スペイン人パイロットの資質と欠点を公平に描くことによって。特定の点では、私たちは時々本当に驚​​かされることさえあります…

マイケル・バートレミー:「ご存知のように、進歩はあります。もう去年のような状況ではありません。 (ジャック・ミラーとティト・ラバト)両者とも進歩が見られる。私たちは2つのレースを行いました。どちらの場合もジャックはトップ10でフィニッシュし、もう1人はポイント圏内でフィニッシュした。したがって、昨年に比べて進歩がありました。バイクも進化しました。確かに、バイクはいくつかの点で昨年よりも優れています。バイクはまだ改善する必要があります。もちろん、ヤマハのように乗りやすいパッケージではありません。ティト自身は完璧な人間ではありません、彼は改善するでしょう。彼はあなたが見つけることができる中で最も決意を持った男です。彼のような男は決して見つからないだろう。全体として、彼はオートバイに完全に夢中です。彼はオートバイにしか興味がありません。あなたには彼以上のことはできません。 »

「ティトは気難しい子だ。 Moto2でも同じでした、なぜなら彼はリズムを持っていたからです。彼にはアルメリアがいる。彼は一日に2時間自転車に乗らなければなりません。それで彼は速く走れるが、MotoGPではそれを再現することはできない。 Moto100だとずっと楽でした。 MotoGP では、レース中または特定のテスト中にのみ乗ることができます。 000 ラウンドも行うことはできませんし、場合によってはそれさえ役に立たないこともあります。今私たちが言おうとしているのは、 「わかりました。6 日間家にいますが、3 日間はバイクを休んでください。」 しかし、それを強制する必要があります。 2時間ごとに電話していますが、バイクの音は聞こえません。さもないと…
そうすれば、彼はバイクで0,2日間出かけることができます。脳のスイッチが切れて自転車に戻ると、結果ははるかに良くなります。今、彼はゆっくりとそのことに気づき始めています。フレッシュでストレスがないからこそ「3日間のタイムが0・2秒速い」と話した。前にも言ったように、彼は神経質な男で、フランキー(モルビデリ)とは正反対だ。 »

「ティトはコントロールするのが非常に難しい。彼はとても正直な子なので、今でも良い感情を持っていると思います。ティトは決して嘘をつかないだろう。彼は決してこうは言いませんでした。 「自転車に赤信号が点灯したので速度を落とさなければなりませんでした」。いいえ。これは存在しません。彼はいつも自分の顔を直視している。について毎日たくさんの議論が行われています 「なぜそんなことをしたのですか? » p彼が自分のやっていることに対してもっとリラックスできるようにするためです。しかし、アルゼンチンを見てください。 2位。順位だけでなく、XNUMX人で戦った良いレースで彼が勝ったので、僕らも嬉しかったです。彼は今彼らと戦っている。彼はもはや完全に孤独な男ではなく、トラック上の最後の男でもありません。これは彼にとって重要なことです。なぜなら、結局のところ、この男は世界チャンピオンだからです。彼は今でもMotoXNUMXレースでシーズン最多勝を収めている男だ。下手なパイロットとは違います。その男はオートバイに乗ることができます。これは、私たちのバイクは他のバイクに比べて乗り方が少し複雑だからです。慣れるまで少し時間がかかります。 »

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