Intact Dynavoltチームのボス、ユルゲン・リングにとって、この夏は間違いなく地獄だった。今年もコルテセとシュレッターを雇い、グランプリでのドイツ人ドライバーの大義を支持した者はあまり報われない。スーターと行動を共にしていたボスは、数日前に最初に居住者と別れることを発表した サンドロ・コルテセ 今年の終わりに。その後、セカンドドライバーのマルセル・シュレッターがジャック・ミラーとエンデューロをしていた際に左舟状骨を負傷したことを偶然知ったという不愉快な驚きに見舞われました…鈴鹿08時00分に出発する直前に！
安定した経営者になるのは簡単な仕事ではありません。特に、ショップを運営して結果を出すことに加えて、本物のガキのようなパイロットを管理する必要があるためです。後者は逃亡や秘密さえも行います。 ユルゲン・リング 最近これを学びました。
実は、ある方から電話を受けたのがきっかけでした。 スピードウィーク の健康状態について マルセル・シュレッター 彼は怪我をしたことを知ったという。」 そこで彼のマネージャーのマイケル・コリーズに電話したところ、ジャック・ミラーとのエンデューロトレーニングセッション中にクラッシュしたとのことだった。怪我はそれほど深刻ではなかったので安心しました。ライダーがバイクに乗ることを禁止することはできません »
確かにそうだが、上司が鈴鹿で08:00のレースをする許可を与えたために事態はさらに悪化した。そして マルセル・シュレッター 怪我を悪化させるリスクを承知で、そこでの順位を維持するつもりだ。しかし、日本の耐久イベントから4日後、グランプリのためにブルノで戦闘が再開された。 鈴鹿で試してダメならすぐに帰ってくるだろう。彼がブルノで運転できるかどうか、すぐに知る必要があるだろう '。
それが私たちにできる最低限のことですが…今回の事故に関しては、 シュレッター コメント: “ 愚かな転倒だ。オーストラリアでジャック・ミラーとトレーニングしていて、左舟状骨を負傷した。痛みは軽減しましたが、特定の動きに不快感を感じ、かなり痛みを感じています。でも、鈴鹿で何ができるか見てみたい。 '。
帰りは緊張することになりそうです…。
