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Moto3カタルーニャレース

Moto3レースはカタルーニャで評決を下した。 40分を超える激しい戦いの末、この激突に勝利したのはデビッド・アロンソ(GasGas Aspar Moto3)でした。ドライバーたちのペース不足を考えると、週末の始まりは比較的奇妙だったが、これまで以上にオープンなイベントが約束された。確かに、イヴァン・オルトラ(KTMアンジェラスMTAチーム) 彼のキャリア初のポールポジションからスタートした。はい、彼の後にはデニズ・オンチュ(Red Bull KTM Ajo)が続きました。 いつもの容疑者、オーストリアでも優勝しました。しかし、危険はさらに遠くからやってくる可能性があります。トップ10以外にも、チャンピオンシップリーダーのダニエル・ホルガド(KTMレッドブルテック3)と、準優勝の佐々木歩夢(リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP)が入った。ルーキーのコリン・ベイジャー(リキモリー・ハスクバーナ・インタクトGP)は、最初のプラクティスセッション中に多くの人を驚かせた。残念なことに、彼は予選で転倒して足を骨折してしまいました。彼は最初からいなかった。 

はい、 このグランプリの結果はご存知でしょうが、それでも私たちと一緒にグランプリを追体験することができます。 このレースの話を始める前に、既知の事実をまとめた表を以下に示します。

 

カタルーニャ-バルセロナ Moto3™

2022

2023

FP1

1'48.675 イザン・ゲバラ

1'48.300 ジャウマ・マシア
FP2

1'48.979 イザン・ゲバラ

1'48.702 イバン・オルトラ
FP3

1'47.765 デニス・フォッジャ

1'48.003 コリン・ベイジャー
Q1

1'49.389 スコット・オグデン

1'49.077 ダニエル・ホルガド
Q2

1'48.290 デニス・フォッジャ

1'48.205 イバン・オルトラ
暖めます

1'49.182 イザン・ゲバラ

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コー​​ス

ゲバラ、ムニョス、鈴木(VOIR ICI)

アロンソ、マシア、ルエダ
USBレコーディング

1'47.597 ガブリエル・ロドリゴ 2021

1'47.597 ガブリエル・ロドリゴ 2021

 

バルセロナ側の空は曇っていても、路面はまだドライだ。 それはなくなった! 最終結果は18ラウンドでお会いしましょう。

明かりが消えると、 デニズ・オンク すべての競合他社の良いところを取り入れて、 ホールショット。彼の後をしっかりフォローしているのは、 ジョエル・ケルソ (CFMoto Racing Prüstel GP) そしてポールマン イワン・オルトラ。平均出発時間 ダニエル・ホルガド同時に ジャウマ・マシア (ホンダ レパード レーシング) 2位を奪います。

 

 

そしていま、 ジャウマ・マシア リーダーを攻撃します。バルセロナではホンダ勢が非常に強いですが、レパードドライバーにとって今季2勝目となるでしょうか?特に優秀な新人なので言うのは時期尚早です デビッド・アロンソ (ガスガスアスパルチーム)は現在議論の一部となっています。

 

 

パッケージはこれまでよりもしっかりしています!最初と最後の間はわずか 6,2 秒です。これは、吸引力が非常に効果的なサーキットでは当然のことです。 デニズ・オンチュデビッド・アロンソ そして追いかけようとする ジャウマ・マシア 順番に。世界タイトルの場合、後者は2回連続のブランク結果の後、もはやミスをする権利はない。吸引に関しては、 デビッド・アロンソ が最初ですが、代表的な階層を確立するのは非常に困難です。過去2回のカタルーニャGPはアスパル・マルティネスのチームが優勝したことを思い出してほしい。さらにルーキーの秋も発表 フィリッポ・ファリオーリ (レッドブルKTMTech3)順番に4番です。

 

 

慎重に、 ダニエル・ホルガド 頭の上に戻ってきて、皆を願望に渡します!チャンピオンシップリーダーの可能性も否定できない。の不在佐々木歩 感じられる、連絡を取り続けなければならない人 ホルガドの チャンピオンシップのチャンスを維持するために。そして今は デイビッド·ムニョス (KTM ボエ モータースポーツ)鼻を見せています!すべてのサイズがあります。

 

 

プロトンは非常にタイトで、ただただ印象的です。残り10周、アドバンテージ デニズ・オンチュ 現時点では0.3秒のリードを築いている。彼は逃げようとしているのでしょうか?ここはとても難しいですが、トルコ人は簡単そうに見えます。残念なことに、フランス人チームは最後尾にいた。 ロレンツォ・フェロン (KTM CIP グリーンパワー) はターン 2 をカットしたため、ロングペナルティを受けます。

アホのドライバーはピットストレートでアドバンテージをなんとか維持しており、これは重要な兆候だ。残り8周の時点でこの先頭グループは14人のドライバーが構成する。

 

 

そして、 ダニエル・ホルガド 履歴書 鉛。 フェロンは長いラップを繰り返さなければなりませんが、その先には新たな求婚者が名乗りを上げます。 ステファノ・ネパ (KTM アンジェラス MTA チーム)、最後のコーナーでの素晴らしい操縦の作者。 ジャウマ・マシア に火がつき、ネズミの穴に追いつき、プレイのレベルを上げ始めます。

デニズ・オンク 周回の大部分をリードしていたが、勝利したため  ザクセンリンクの最終コーナーでの追い越しは、何の意味もないことを彼は知っている。アドバンテージ ジャウマ・マシア 最後まであと2周、そして、 緩い、不協和音で。スペイン人選手は先頭で最終ループに近づくが、このアドバンテージを1周維持するのは難しいだろう。

 

 

最後のクレイジーライド! ダニエル・ホルガド 残り数ターンでターン 10 で転倒します。最終ターンでは、 デビッド・アロンソ、シルバーストーンの勝者は、大いにがっかりしました。 デイビッド·ムニョス、彼もラインから数メートル離れたところで転倒しました!によって駆動されます デニズ・オンチュ、トルコ人は2つの長時間ペナルティ、つまりレースタイムに6秒追加されました。努力の末、この素晴らしいグランプリで優勝したのはアロンソで、アスパルにとってはここでの3連覇となりました。

 

 

運転手のペナルティ レッドブル KTM ガーリック チームメイトのルーキー、ホセ・アントニオ・ルエダがここで初の世界表彰台を獲得しました!第4、 佐々木歩 家具を節約しながら デニズ・オンチュ 12位に降格です。

 

 

これについてどう考えましたか?コメントで教えてください!

3年Moto2023カタルーニャGPの結果:

 

 

分類クレジット: MotoGP.com

カバー写真: Gaviota Aspar GasGas Moto3