7月10日（金）、モトアメリカ・スーパーバイク選手権はラグナ・セカでの初日を終え、フリー走行とタイムトライアルを行い、土曜日の決定的な予選セッションに向けてグリッドを整えた。午前中はモントレー半島特有の霧に包まれていたが、ライダーたちがコースに出る頃には明るい日差しが差し込んでいた。
午前中のセッションでは、上位3台のタイム差はわずか0,066秒だった。中断なしの40分間のセッションでは、各チームがラグナ・セカ・サーキットの高低差を評価し、午後の予選セッションに向けてセッティングを微調整することができた。予選では、マシュー・ショルツが1分23秒980で最速タイムを記録した。ストラック・レーシング所属の南アフリカ人ライダーは、ヤマハYZF-R1で圧倒的な強さを見せ、1分23秒の壁を破った唯一のライダーとして、2位に0,293秒差をつけてフィニッシュした。
「本当に素晴らしい一日でした。」 マシュー・ショルツは一日の終わりに打ち明けた。 今回のレースには、スイングアームからタンクまで、全く違うバイクで臨みました。そのため、これから多くの作業が待ち受けていると思っていましたが、意外にも、バイクは最初から非常に良い感触でした。確かに、2回目の練習走行ではセッティングを少し戻したかもしれませんが、何が起こっているのかは理解していましたし、2本目の新しいタイヤを装着した時点で、1分23秒9を出すことができました。私たちにとって非常に良い一日でしたし、この調子でさらに改良を加え、軌道に乗せていきたいと思っています。
オレンジキャット・レーシングのショーン・ディラン・ケリーは、BMW M 1000 RRで1分24秒273のタイムを記録し、2位を確保した。このアメリカ人ライダーは、赤旗中断中にピットで調整を行った後、セッション終盤の15周目でスピードを上げた。赤旗中断は、コークスクリューでウォーホースHSBKドゥカティ・フロー4ローのライダー、ベンジャミン・スミスがクラッシュしたことが原因だった。スミスは立ち上がることができたものの、セッションを11位で終えた。
レンチ・モーターサイクルズのドゥカティ・パニガーレV4 Rに乗るキャメロン・ピーターセンは、前回のラウンドでの苦戦を経て、見事な3位を獲得し、復調ぶりを証明した。南アフリカ出身のピーターセンは自信に満ちた走りを見せ、明日の予選とレース1に向けて明るい展望を示した。ウォーホースHSBKフロー4ローのドゥカティ・パニガーレV4 Rに乗るロリス・バズは、トップからわずか0.6秒差の5位でフィニッシュした。
MotoAmerica Laguna Seca – 初日順位：
ランキング: MotoAmerica.com
写真 ： ブライアン・J・ネルソン
