マーベリック・ビニャーレスはここ数日間、KTMからの離脱計画を裏切り行為だと訴えている。スペイン人ライダーである彼は、2027年の契約にサインしたものの、数週間後にそれが無効になったことを知ったと主張している。しかし、誰もが彼の解釈に賛同しているわけではない。元MotoGPライダーでTNTスポーツの解説者であるニール・ホジソンは、逆にKTMは唯一可能な決断を下したと考えている。
彼の分析は、これまで ヴィニャレス 議論の大部分を支配したのは ホジソン主な主張は ヴィニャレス それは法的に成り立たない。イギリス人は単純な原則を思い出す。
« 契約書を提示されたら、署名する必要はありません。署名することもできますが、 しかし、相手方が署名するまでは、それは全く無価値だ。つまり、 ヴィニャレス それは決して決定的な約束にはならなかっただろう KTM紛争の解釈を根本的に変える、極めて重要なニュアンス。
ホジソンは疑問を呈さない TNTスポーツ 行われた仕事の質 ヴィニャレス ザクセンリンク2025での事故前。それどころか。 彼はあのひどい肩の怪我を負うまでは、素晴らしいシーズンを送っていた。当時、彼とKTMの関係はすべて順調だった。。 '
しかし彼は、オーストリアの工場が1年後のスポーツ界の現実を無視することはできなかっただろうと考えている。 結局、彼はまだ完全には回復していない。「元スーパーバイク世界チャンピオンにとって、この状況は戦略変更を正当化するものだ。」 KTM。 " もし私が彼らの立場だったら、全く同じことをしただろう。 「この声明は明確だ。」
« その間に状況が変わり、彼らは明らかに別の方向へ進むことを決めた。正直言って、もし私が彼らの立場だったら、同じことをしただろう。。 '
« マベリック・ビニャーレスは恐らく衰えつつある »
ホジソンによれば、これは裏切りではなく、変化するスポーツ状況への論理的な適応である。このイギリスの評論家はさらに分析を進めている。彼の見解では、選手自身の発言は ヴィニャレス 彼の肩が依然として大きな問題であることを示している。
« 彼の発言から察するに、肩はまだ完全に治っていないようだ。もう1年も経っているし、調子は下降傾向にある。 耳障りな話だが、これが現実だ。。 '
厳しい分析だが、部分的には、 KTM この数時間。 ピットベイラー また、スペイン人パイロットの告発を大幅に修正するバージョンも提供した。 KTMモータースポーツ 工場が実際に推進を計画していたという主張 ヴィニャレス 事故前は公式チームに所属していた。
« 我々は確かにマーベリックをレッドブルKTMファクトリーレーシングに移籍させる計画を立てていた。しかし、彼の怪我によってそれが実現できなかった。リーダーはまた、 KTM 彼は最高の状態に戻るために丸一年を与えられた。 彼が完全に回復するのを待ち始めてから、ちょうど1年が経ちました。私たちはまだ成功していません。。 '
バイラー ついに新たな要素が明らかになる。彼によれば、もし Tech3 2027年のドライバーラインナップをまだ正式に発表していないのは、 KTM 選択肢を残しておきたい ヴィニャレス。 " Tech3との2027年のライダーをまだ確定していない理由は、Maverickのために枠を確保していたからです。。 '
この声明は、公の緊張にもかかわらず、 KTM パイロット版の終了戦略を提供し続けていると主張している。
フォルダー ビニャーレス-KTM 結局、2つの対立するバージョンに絞られる。 マーベリック・ビニャーレスKTMは、すでに合意済みだと思っていた約束を反故にすることで、信頼を裏切った。ニール・ホジソンにとって、そして今、 ピットベイラー しかし現実は異なっていた。怪我によって当初の計画は狂い、正式な契約は締結されておらず、メーカーはより不確実な状況となったスポーツ界の状況に合わせて戦略を調整しただけだった。
ハンドルバーに関する最終決定 Tech3 今後は ドイツグランプリこれは、今シーズンのMotoGPで最も緊迫した物語の一つに決定的な終止符を打つ可能性がある。
